Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | Gla 180 D | ||||||||||||||
variant | 2712P2 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 41.674,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 3.360,00 | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
modeljaren | feb 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | AZAA1501 | ||||||||||||||
type | 245 G | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
Status | XF879R | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 | ||||||||||||||
leeftijd | 4 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | XF879R | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0470*16 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0470*16 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds wo 3 nov 2021 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 19 feb 2016 - di 22 nov 2016 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
Tellerstand | XF879R | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | XF879R | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 24 jun 2019 14:34 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 19 jun 2017 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 20 dec 2018 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | XF879R | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.340 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.440 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.960 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 620 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 720 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.960 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.205 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.025 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 269,9 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,3 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 935 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,4 cm | ||||||||||||||
Maten | XF879R | ||||||||||||||
lengte | 4,43 - 4,47 m | ||||||||||||||
breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,47 - 1,54 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | XF879R | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode MGP180273 | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | vr 4 mei 2018 (ref. code 4692148) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | wo 13 jun 2018 | ||||||||||||||
gemeld door | Mercedes-Benz Cars Nederland B.V. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | ma 25 jun 2018 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 | ||||||||||||||
meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 511.844 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 11.084 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | vr 15 jun 2018 | ||||||||||||||
terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode MGP210274 | De onderste asverbinding van de stuurkolom kan mogelijk een te grote spelling bevatten, waardoor het naaldlager van het onderste gewricht los kan raken in de behuizing. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Hierdoor kan het lager beschadigen en mogelijk losraken, wat leidt tot verlies van controle over het stuur. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, zodat de stuurkolom gecontroleerd wordt en indien nodig vervangen. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | do 1 apr 2021 (ref. code 4692030) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | di 8 jun 2021 | ||||||||||||||
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | do 17 jun 2021 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 65.143 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 1.936 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | di 8 jun 2021 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | XF879R | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.461 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 80.00 kW (109 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
motorcode | K9K | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 19 feb 2016 | ||||||||||||||
Verbruik | XF879R | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 3.60 l/100km (1:27,8) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.00 l/100km (1:25) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | XF879R | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide koude start | 9.472 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof koude start | 1.01 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 124 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 95 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00036 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.3165 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.0674 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1076 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 5.33 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
Keuringen en meldingen | XF879R |
---|---|
ma 15 jun 2020 09:56 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
ma 15 jun 2020 09:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 19 jun 2021 |
ma 21 jun 2021 12:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 21 jun 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 105 g/km |
massa ledig voertuig | 1.340 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Gla 180 D heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken XF879R heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00036 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 19 jun 2017. Kenteken XF879R hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 383,74 | € 127,91 |
Friesland | € 372,88 | € 124,29 |
Drenthe | € 381,50 | € 127,17 |
Overijssel | € 360,64 | € 120,21 |
Flevoland | € 363,22 | € 121,07 |
Gelderland | € 377,19 | € 125,73 |
Utrecht | € 352,02 | € 117,34 |
Noord-Holland | € 339,95 | € 113,32 |
Zuid-Holland | € 378,74 | € 126,25 |
Zeeland | € 376,50 | € 125,50 |
Noord-Brabant | € 358,05 | € 119,35 |
Limburg | € 357,19 | € 119,06 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | TR488H | grijs | 27-09-2018 | €45.835,00 | 4 | 1.461 |
2 | PJ611T | grijs | 7-07-2017 | €40.708,00 | 4 | 1.461 |
3 | JT115V | grijs | 24-06-2016 | €40.802,00 | 4 | 1.461 |
4 | SH827R | rood | 9-04-2018 | €44.884,00 | 4 | 1.461 |
5 | HZ837X | zwart | 29-01-2016 | €40.608,00 | 4 | 1.461 |
6 | JD342B | zwart | 15-02-2016 | €40.172,00 | 4 | 1.461 |
7 | KX574D | blauw | 14-12-2016 | €43.159,00 | 4 | 1.461 |
8 | NG771B | grijs | 10-01-2017 | €41.198,00 | 4 | 1.461 |
9 | RN370L | grijs | 28-12-2017 | €42.103,00 | 4 | 1.461 |
10 | PK137L | zwart | 14-07-2017 | €46.140,00 | 4 | 1.461 |
11 | RS593S | zwart | 2-02-2018 | €40.852,00 | 4 | 1.461 |
12 | ZR814N | zwart | 18-05-2018 | €48.735,00 | 4 | 1.461 |
13 | JK817P | grijs | 28-04-2016 | €50.443,00 | 4 | 1.461 |
14 | KR282D | grijs | 4-11-2016 | €43.008,00 | 4 | 1.461 |
15 | RZ730T | zwart | 8-03-2018 | €42.347,00 | 4 | 1.461 |
16 | RR780R | grijs | 10-01-2018 | €42.347,00 | 4 | 1.461 |
17 | J004FV | zwart | 5-01-2018 | €46.013,00 | 4 | 1.461 |
18 | HR937Z | grijs | 7-01-2016 | €41.613,00 | 4 | 1.461 |
19 | HV968R | groen | 28-01-2016 | €50.252,00 | 4 | 1.461 |
20 | HD977T | zwart | 8-10-2015 | €39.709,00 | 4 | 1.461 |
21 | KF192J | grijs | 29-08-2016 | €44.327,00 | 4 | 1.461 |
22 | G471SG | zwart | 9-03-2016 | €42.131,00 | 4 | 1.461 |
23 | NT962J | zwart | 25-04-2017 | €39.994,00 | 4 | 1.461 |
24 | JV597T | zwart | 30-06-2016 | €42.705,00 | 4 | 1.461 |
25 | NX069L | blauw | 13-05-2017 | €46.092,00 | 4 | 1.461 |
26 | PD982X | zwart | 9-06-2017 | €42.375,00 | 4 | 1.461 |
27 | KK740S | zwart | 30-09-2016 | €42.887,00 | 4 | 1.461 |
28 | PS051Z | grijs | 14-09-2017 | €43.870,00 | 4 | 1.461 |
29 | HJ967T | paars | 18-11-2015 | €52.333,00 | 4 | 1.461 |
30 | SN360H | grijs | 9-05-2018 | €41.304,00 | 4 | 1.461 |