voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Gla 180 |
handelsnamen | Gla 180
geregistreerd op ma 22 jun 2015 |
typenaam | Gla 180 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | paars |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
jun 2015 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | HZAAA501 |
variant | 274GQ2 |
type | 245 G |
plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties
|
JP350V |
Financieel
|
JP350V |
catalogusprijs | € 37.353,00 |
bruto BPM | € 5.860,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
JP350V |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 8 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
JP350V |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0470*15 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
JP350V |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
JP350V |
vervaldatum APK | vr 20 jun 2025 (over 362 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 2 okt 2020 17:39 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 8 maanden |
datum 1e toelating |
ma 20 jun 2016 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 20 jun 2016 |
Massa
|
JP350V |
massa ledig voertuig | 1.295 Kg |
massa rijklaar | 1.395 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.920 Kg |
max. te belasten met | 625 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.920 Kg |
max. massa samenstelling | 3.130 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 990 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 269,9 cm |
- spoorbreedte | 155,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 930 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 154,4 cm |
Maten
|
JP350V |
lengte | 4,43 - 4,47 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,54 m |
wielbasis | 2,70 m |
Banden
|
JP350V |
banden; velgen en ET | 215/60R17 96V; 6.5x17 ET38 |
banden; velgen en ET | 235/50R18 97V; 7x18 ET46 / 215/55R18 XL 95H M+S; 6.5x18 ET38 |
banden; velgen en ET | 235/45R19 95V; 8x19 ET43.5 |
Terugroepactie
|
JP350V |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- vr 16 mrt 2018 | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
Motor & Brandstof
|
JP350V |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.595 cm3 |
netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 5.000 rpm |
koppel | 200 Nm bij 1.250 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 270910 |
motortype sinds | ma 22 jun 2015 |
Verbruik |
JP350V |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 17 jun 2024 |
brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €15,12 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,15 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,34 |
WLTP |
|
Milieu
|
JP350V |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolmonoxide koude start | 9.472 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.010 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 177 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 108 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 133 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00069 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.13700 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03150 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01670 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 8.87000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau | 75 dB(A) |
Keuringen
|
JP350V |
di 14 jun 2022 11:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 20 jun 2024 |
wo 19 jun 2024 13:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 20 jun 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 133 g/km |
massa ledig voertuig | 1.295 Kg |