| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Daimler Ag |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Gla 180 |
| handelsnamen | Gla 180
geregistreerd op ma 22 jun 2015 |
| typenaam | Gla 180 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | paars |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren |
jun 2015 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | HZAAA501 |
| variant | 274GQ2 |
| type | 245 G |
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
|
Prestaties
|
JP350V |
|
Financieel
|
JP350V |
| catalogusprijs | € 37.353,00 |
| bruto BPM | € 5.860,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
JP350V |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 8 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
JP350V |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0470*15 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
|
Tellerstand
|
JP350V |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
JP350V |
| vervaldatum APK | vr 20 jun 2025 (over 362 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 2 okt 2020 17:39 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 20 jun 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 20 jun 2016 |
Massa
|
JP350V |
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg |
| massa rijklaar | 1.395 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.920 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.920 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.130 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 990 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 269,9 cm |
| - spoorbreedte | 155,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 930 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,4 cm |
|
Maten
|
JP350V |
| lengte | 4,43 - 4,47 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,54 m |
| wielbasis | 2,70 m |
Banden
|
JP350V |
| banden; velgen en ET | 215/60R17 96V; 6.5x17 ET38 |
| banden; velgen en ET | 235/50R18 97V; 7x18 ET46 / 215/55R18 XL 95H M+S; 6.5x18 ET38 |
| banden; velgen en ET | 235/45R19 95V; 8x19 ET43.5 |
|
Terugroepactie
|
JP350V |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 16 mrt 2018 | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
|
Motor & Brandstof
|
JP350V |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.595 cm3 |
| netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 1.250 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 270910 |
| motortype sinds | ma 22 jun 2015 |
| Verbruik |
JP350V |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 17 jun 2024 |
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €15,12 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,15 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,34 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
JP350V |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolmonoxide koude start | 9.472 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 1.010 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 177 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 108 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 133 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00069 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.13700 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03150 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01670 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 8.87000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau | 75 dB(A) |
|
Keuringen
|
JP350V |
| di 14 jun 2022 11:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 20 jun 2024 |
| wo 19 jun 2024 13:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 20 jun 2025 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 133 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg |