voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
handelsbenaming | Gla 200 |
handelsnamen | Gla 200
geregistreerd op ma 22 jun 2015 |
typenaam | Gla 200 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
jun 2015 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | OZAAA501 |
variant | 274HQ2 |
type | 245 G |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties
|
H610TF |
max. snelheid constructie |
215 km/u |
Financieel
|
H610TF |
catalogusprijs | € 42.848,00 |
bruto BPM | € 5.363,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
H610TF |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 7 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
H610TF |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0470*15 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
H610TF |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
H610TF |
vervaldatum APK | zo 12 mei 2024 (over 205 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 26 mei 2023 14:49 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating |
do 31 mrt 2016 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 14 mei 2020 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa
|
H610TF |
massa ledig voertuig | 1.335 Kg |
massa rijklaar | 1.435 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.920 Kg |
max. te belasten met | 585 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 715 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.920 Kg |
max. massa samenstelling | 3.370 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.015 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 269,9 cm |
- spoorbreedte | 155,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 905 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 154,4 cm |
Maten
|
H610TF |
lengte | 4,43 - 4,47 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,47 - 1,54 m |
wielbasis | 2,70 m |
Banden
|
H610TF |
banden; velgen en ET | 215/60R17 96V; 6.5x17 ET38 |
banden; velgen en ET | 235/50R18 97V; 7x18 ET46 / 215/55R18 XL 95H M+S; 6.5x18 ET38 |
banden; velgen en ET | 235/45R19 95V; 8x19 ET43.5 |
Terugroepactie
|
H610TF |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
H610TF |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.595 cm3 |
netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 5.300 rpm |
koppel | 250 Nm bij 1.250 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 270910 |
motortype sinds | ma 22 jun 2015 |
Verbruik
|
H610TF |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,031/l op ma 16 okt 2023 |
brandstofverbruik stad | 7.30 l/100km (1:13,7) = €14,83 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,14 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €11,17 |
WLTP |
|
Milieu
|
H610TF |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolmonoxide koude start | 8.190 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.060 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 171 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 106 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00029 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.15800 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03340 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02420 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 9.06000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
H610TF |
di 10 mei 2022 12:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 12 mei 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km |
massa ledig voertuig | 1.335 Kg |