Rapportdatum 02-01-2026
Z-397-ND Grijze Mercedes-Benz Gla 200 stationwagen van bouwjaar 2016
Z397ND is het kenteken van een 5-deurs grijze Mercedes-Benz Gla 200 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.335 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.595 cm3 benzine-motor met 115 kW (157 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,5 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 129 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 26 mrt. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 2 feb. 2016) en moet vóór za 21 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op wo 26 mrt. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.839. De Mercedes-Benz Gla 200 is WAM-verzekerd en mag tot 1.920 kg belast worden een aanhanger tot 715 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.335 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.595 cm3 benzine-motor met 115 kW (157 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,5 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 129 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 26 mrt. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 2 feb. 2016) en moet vóór za 21 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op wo 26 mrt. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.839. De Mercedes-Benz Gla 200 is WAM-verzekerd en mag tot 1.920 kg belast worden een aanhanger tot 715 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van Z397ND 
 |
Z397ND |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Gla 200 |
| handelsnamen | Gla 200 |
| typenaam | Gla 200 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 22 jun. 2015 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | OZAAA501 |
| variant | 274HQ2 |
| type | 245 G |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | Z397ND |
| max. snelheid constructie | 215 km/u |
| Financieel | Z397ND |
| catalogusprijs | € 49.839,00 |
| bruto BPM | € 2.716,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | zo 5 mei 2024 |
| Status | Z397ND |
| leeftijd | 9 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | Z397ND |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0470*15 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,699 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | Z397ND |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | Z397ND |
| vervaldatum APK | za 21 mrt. 2026 (over 78 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 26 mrt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | di 2 feb. 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 26 mrt. 2025 Import |
| Historie | Z397ND |
| 1e NL-eigenaar | van za 11 mei 2024 tot wo 26 mrt. 2025 (319 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van wo 26 mrt. 2025 tot vandaag (282 dagen) |
 Massa
|
Z397ND |
| massa ledig voertuig | 1.335 Kg |
| massa rijklaar | 1.435 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.920 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 715 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.370 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.015 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 269,9 cm |
| - spoorbreedte | 155,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 905 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,4 cm |
| Maten | Z397ND |
| lengte | 4,47 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,54 m |
| wielbasis | 2,70 m |
 Banden
|
Z397ND |
| banden; velgen en ET | 215/60R17 96V; 6.5x17 ET38 |
| banden; velgen en ET | 235/50R18 97V; 7x18 ET46 / 215/55R18 XL 95H M+S; 6.5x18 ET38 |
| banden; velgen en ET | 235/45R19 95V; 8x19 ET43.5 |
| Terugroepactie | Z397ND |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 16 mrt. 2018 | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
| Motor & Brandstof | Z397ND |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.595 cm3 |
| netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 5.300 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.250 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 270910 |
| Verbruik | Z397ND |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,881/l op ma 22 dec. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,35 |
| WLTP | |
| Milieu | Z397ND |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolwaterstof | 0.03340 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02420 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.15800 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 171 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 106 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 129 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00029 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
Z397ND |
| vr 21 mrt. 2025 13:51 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 21 mrt. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J564PV | zwart | wo 12 jun. 2019 | €13.056,00 | 4 | 1.595 |
| 2 | T831GB | blauw | ma 21 jul. 2014 | €32.808,00 | 4 | 1.595 |
| 3 | N853FL | grijs | vr 8 aug. 2014 | €35.349,00 | 4 | 1.595 |
| 4 | K301NS | grijs | ma 24 mrt. 2014 | €35.601,00 | 4 | 1.595 |
| 5 | K377DB | grijs | do 3 jul. 2014 | €35.601,00 | 4 | 1.595 |
| 6 | 7XTN65 | wit | di 8 apr. 2014 | €35.853,00 | 4 | 1.595 |
| 7 | L431VS | wit | do 11 dec. 2014 | €36.040,00 | 4 | 1.595 |
| 8 | RX611R | bruin | ma 30 jun. 2014 | €36.620,00 | 4 | 1.595 |
| 9 | XP498N | grijs | di 27 mei 2014 | €36.881,00 | 4 | 1.595 |
| 10 | HH331B | bruin | wo 13 nov. 2013 | €37.134,00 | 4 | 1.595 |
| 11 | X551LV | zwart | do 30 jul. 2015 | €37.193,00 | 4 | 1.595 |
| 12 | P970FX | wit | za 23 mei 2015 | €37.322,00 | 4 | 1.595 |
| 13 | G794RD | grijs | vr 24 mrt. 2017 | €37.336,00 | 4 | 1.595 |
| 14 | SB414L | rood | ma 27 jul. 2015 | €37.377,00 | 4 | 1.595 |
| 15 | SV082Z | grijs | do 12 jun. 2014 | €37.426,00 | 4 | 1.595 |
| 16 | KL627L | bruin | di 29 apr. 2014 | €37.465,00 | 4 | 1.595 |
| 17 | K516NR | grijs | wo 26 aug. 2015 | €37.549,00 | 4 | 1.595 |
| 18 | H531NZ | wit | di 28 jul. 2015 | €37.549,00 | 4 | 1.595 |
| 19 | K530HD | zwart | ma 6 jul. 2015 | €37.549,00 | 4 | 1.595 |
| 20 | GKR22V | zwart | di 15 sep. 2015 | €37.549,00 | 4 | 1.595 |
| 21 | S905NR | grijs | do 10 apr. 2014 | €37.551,00 | 4 | 1.595 |
| 22 | XS119G | grijs | do 12 jun. 2014 | €37.656,00 | 4 | 1.595 |
| 23 | J389JD | grijs | do 17 jul. 2014 | €37.743,00 | 4 | 1.595 |
| 24 | Z983HD | paars | ma 30 jun. 2014 | €37.757,00 | 4 | 1.595 |
| 25 | K499XR | grijs | do 26 jun. 2014 | €37.803,00 | 4 | 1.595 |
| 26 | R306ZT | groen | di 24 jun. 2014 | €37.803,00 | 4 | 1.595 |
| 27 | K201PD | zwart | di 26 aug. 2014 | €37.803,00 | 4 | 1.595 |
| 28 | H834BB | bruin | do 18 sep. 2014 | €37.803,00 | 4 | 1.595 |
| 29 | PL813F | wit | do 13 nov. 2014 | €37.804,00 | 4 | 1.595 |
| 30 | TR595G | wit | do 11 sep. 2014 | €37.804,00 | 4 | 1.595 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.