| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Gla 200 |
| handelsnamen | Gla 200
Gla-Class
Gla-Klasse
|
| typenaam | Gla 200 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
jan 2018 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | OZAA1502 |
| variant | 274HQ2 |
| type | 245 G |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
|
Prestaties
|
ZH995L |
|
max. snelheid constructie |
215 km/u |
|
Financieel
|
ZH995L |
| catalogusprijs | € 49.966,00 |
| bruto BPM | € 5.748,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
ZH995L |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 6 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
ZH995L |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0470*20 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
ZH995L |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
ZH995L |
| vervaldatum APK | vr 24 okt 2025 (over 345 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 1 nov 2024 11:18 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
do 21 jun 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 31 mei 2019 Import |
Massa
|
ZH995L |
| massa ledig voertuig | 1.335 Kg |
| massa rijklaar | 1.435 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.940 Kg |
| max. te belasten met | 605 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 715 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.370 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 269,9 cm |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 920 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 154,4 cm |
|
Maten
|
ZH995L |
| lengte | 4,424 - 4,455 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,47 - 1,54 m |
| wielbasis | 2,70 m |
Banden
|
ZH995L |
| banden; velgen en ET | 215/60R17 96V; 6.5x17 ET38 |
| banden; velgen en ET | 235/50R18 97V; 7x18 ET46 / 215/55R18 XL 95H M+S; 6.5x18 ET38 |
| banden; velgen en ET | 235/45R19 95V; 8x19 ET43.5 |
|
Terugroepactie
|
ZH995L |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen |
| terugroepactie referentiecode | De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale. |
| herstel | U hoeft géén contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig wordt automatisch voorzien van aangepaste software. |
| aangekondigd door producent op | ma 14 jan 2019 (ref. code 5499637) |
| gemeld aan RDW op | di 19 feb 2019 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 6 mrt 2019 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 200.000 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 7.020 |
| gepubliceerd door RDW op | di 19 feb 2019 |
|
Motor & Brandstof
|
ZH995L |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.595 cm3 |
| netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 5.300 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.250 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 270910 |
| Verbruik |
ZH995L |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,915/l op ma 4 nov 2024 |
| brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) = €14,17 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,38 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,11 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
ZH995L |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolwaterstof | 0.03340 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02420 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.15800 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 173 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 114 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 135 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 135 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00029 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
ZH995L |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 135 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.335 Kg |