Rapportdatum 02-10-2023
S-579-RN Grijze Mercedes-Benz Gla 250 E hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2022
S579RN is het kenteken van een 5-deurs grijze Mercedes-Benz Gla 250 E plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.675 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.332 cm3 benzine/electro-motor met 118.00 kW (161 pk)/75.00 kW (102 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.886 l/100km (1:53) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 34,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 23 mrt 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 10 mrt 2022) en moet vóór di 10 mrt 2026 herkeurd worden .
Op do 23 mrt 2023 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.535. De Mercedes-Benz Gla 250 E is WAM-verzekerd en mag tot 2.295 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.675 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.332 cm3 benzine/electro-motor met 118.00 kW (161 pk)/75.00 kW (102 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.886 l/100km (1:53) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 34,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 23 mrt 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 10 mrt 2022) en moet vóór di 10 mrt 2026 herkeurd worden .
Op do 23 mrt 2023 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.535. De Mercedes-Benz Gla 250 E is WAM-verzekerd en mag tot 2.295 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van S579RN 
 |
S579RN |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| handelsbenaming | Gla 250 E |
| handelsnamen | B-Klasse Gla-Klasse Glb-Klasse B-Class Gla-Class Glb-Class Gla 250 E geregistreerd op ma 5 okt 2020 |
| typenaam | Gla 250 E |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | okt 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | JZAA054A |
| variant | OH8QT2 |
| type | F2B |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
 Prestaties
|
S579RN |
| max. snelheid | 220 km/u |
 Financieel
|
S579RN |
| catalogusprijs | € 57.535,00 |
| bruto BPM | € 760,00 |
| bijtelling | 22% is €12.658 (is €1.055 per maand), geldig van 01-04-2022 tot 01-04-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 16 mrt 2023 |
 Status
|
S579RN |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 1 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring
|
S579RN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1909*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
 Tellerstand
|
S579RN |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums
|
S579RN |
| vervaldatum APK | di 10 mrt 2026 (over 890 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 23 mrt 2023 10:14 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | do 10 mrt 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 23 mrt 2023 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa
|
S579RN |
| massa ledig voertuig | 1.675 Kg |
| massa rijklaar | 1.775 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.295 Kg |
| max. te belasten met | 620 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.295 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.185 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.195 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 272,9 cm |
| - spoorbreedte | 159,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.145 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 158,8 cm |
 Maten
|
S579RN |
| lengte | 4,42 - 4,44 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,62 m |
| wielbasis | 2,73 m |
 Banden
|
S579RN |
| banden; velgen en ET | 215/65R17 99V; 6.5x17 ET44, 7x17 ET44 / 215/65R17 99H M+S; 6.5x17 ET44 |
| banden; velgen en ET | 235/55R18 100W; 7.5x18 ET53 / 215/60R18 98H M+S; 6.5x18 ET44 |
| banden; velgen en ET | 235/50R19 99W; 7.5x19 ET53 / 235/50R19 99H M+S; 7.5x19 ET53 |
 Terugroepactie
|
S579RN |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof
|
S579RN |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 75.00 kW (102 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.332 cm3 |
| netto max. vermogen | 118.00 kW (161 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.620 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 282914 |
| motortype sinds | ma 5 okt 2020 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
 Verbruik
|
S579RN |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,129/l op ma 25 sep 2023 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.886 l/100km (1:53) = €4,02 |
theoretisch maximale bereik  | 62 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd | 163.16 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik | 62 km |
| WLTP | |
 Milieu
|
S579RN |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 34 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 43.10000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 38,0 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
S579RN |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.675 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 133,03 | € 44,34 |
| Friesland | € 128,24 | € 42,75 |
| Drenthe | € 130,99 | € 43,66 |
| Overijssel | € 124,33 | € 41,44 |
| Flevoland | € 125,60 | € 41,87 |
| Gelderland | € 131,54 | € 43,85 |
| Utrecht | € 124,05 | € 41,35 |
| Noord-Holland | € 117,72 | € 39,24 |
| Zuid-Holland | € 133,03 | € 44,34 |
| Zeeland | € 125,65 | € 41,88 |
| Noord-Brabant | € 124,83 | € 41,61 |
| Limburg | € 124,72 | € 41,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J001ZG | zwart | 11-11-2020 | €53.953,00 | 4 | 1.332 |
| 2 | J024ZL | wit | 12-11-2020 | €54.616,00 | 4 | 1.332 |
| 3 | J025ZL | grijs | 12-11-2020 | €56.261,00 | 4 | 1.332 |
| 4 | J026ZL | zwart | 27-11-2020 | €53.031,00 | 4 | 1.332 |
| 5 | J040ZL | grijs | 10-11-2020 | €56.806,00 | 4 | 1.332 |
| 6 | J060ZR | wit | 18-11-2020 | €55.974,00 | 4 | 1.332 |
| 7 | J061ZR | grijs | 13-11-2020 | €55.109,00 | 4 | 1.332 |
| 8 | J062ZR | grijs | 13-11-2020 | €55.109,00 | 4 | 1.332 |
| 9 | J065ZL | wit | 13-11-2020 | €62.005,00 | 4 | 1.332 |
| 10 | J072XF | wit | 4-11-2020 | €52.523,00 | 4 | 1.332 |
| 11 | J128XF | zwart | 4-11-2020 | €53.031,00 | 4 | 1.332 |
| 12 | J190SX | zwart | 16-10-2020 | €54.362,00 | 4 | 1.332 |
| 13 | J262PL | wit | 24-09-2020 | €55.390,00 | 4 | 1.332 |
| 14 | J380SB | wit | 9-10-2020 | €54.422,00 | 4 | 1.332 |
| 15 | J388PL | grijs | 24-09-2020 | €55.898,00 | 4 | 1.332 |
| 16 | J391XK | rood | 10-11-2020 | €66.670,00 | 4 | 1.332 |
| 17 | J391XR | wit | 6-11-2020 | €55.063,00 | 4 | 1.332 |
| 18 | J405XK | blauw | 6-11-2020 | €51.588,00 | 4 | 1.332 |
| 19 | J406XK | wit | 10-11-2020 | €56.806,00 | 4 | 1.332 |
| 20 | J413XR | wit | 6-11-2020 | €55.668,00 | 4 | 1.332 |
| 21 | J418XK | grijs | 6-11-2020 | €53.031,00 | 4 | 1.332 |
| 22 | J419XK | blauw | 6-11-2020 | €55.974,00 | 4 | 1.332 |
| 23 | J420XK | grijs | 30-10-2020 | €57.151,00 | 4 | 1.332 |
| 24 | J421XK | wit | 5-11-2020 | €59.087,00 | 4 | 1.332 |
| 25 | J450VN | grijs | 29-10-2020 | €55.439,00 | 4 | 1.332 |
| 26 | J452VN | grijs | 3-11-2020 | €55.124,00 | 4 | 1.332 |
| 27 | J515XK | zwart | 10-11-2020 | €52.132,00 | 4 | 1.332 |
| 28 | J563ZN | zwart | 23-10-2020 | €55.778,00 | 4 | 1.332 |
| 29 | J589RS | wit | 8-10-2020 | €58.724,00 | 4 | 1.332 |
| 30 | J738TN | zwart | 28-10-2020 | €57.514,00 | 4 | 1.332 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.