Rapportdatum 16-01-2026
G-856-LV Zwarte Mercedes-Benz Glc 250 4matic stationwagen van bouwjaar 2015
G856LV is het kenteken van een 5-deurs zwarte Mercedes-Benz Glc 250 4matic stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.635 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 155 kW (211 pk) en 350 Nm koppel in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 162 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 30 okt. 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 3 sep. 2015) en moet vóór za 16 mei 2026 herkeurd worden.
Op wo 21 mei 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 81.608. De Mercedes-Benz Glc 250 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.400 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.635 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 155 kW (211 pk) en 350 Nm koppel in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 162 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 30 okt. 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 3 sep. 2015) en moet vóór za 16 mei 2026 herkeurd worden.
Op wo 21 mei 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 81.608. De Mercedes-Benz Glc 250 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.400 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G856LV 
 |
G856LV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Glc 250 4matic | ||||||||||||||
| handelsnamen | Glc 250 4matic | ||||||||||||||
| typenaam | Glc 250 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 12 jun. 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZAAA502 | ||||||||||||||
| variant | R733P1 | ||||||||||||||
| type | 204 X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting op bodemplaat | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | G856LV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 222 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | G856LV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 81.608,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.632,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | G856LV | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | G856LV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0480*17 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,873 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | G856LV | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | G856LV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 16 mei 2026 (over 119 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 21 mei 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 3 sep. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 30 okt. 2019 Import | ||||||||||||||
| Historie | G856LV | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van wo 30 okt. 2019 tot za 20 aug. 2022 (1.024 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van za 20 aug. 2022 tot za 24 sep. 2022 (35 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van za 24 sep. 2022 tot vr 9 mei 2025 (958 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van vr 9 mei 2025 tot vandaag (252 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
G856LV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 765 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.900 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | G856LV | ||||||||||||||
| lengte | 4,658 - 4,671 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 - 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,63 - 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
 Banden
|
G856LV | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/65R17 104V; 7.5x17 ET36 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/60R18 103V; 8x18 ET38 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/55R19 101V; 8x19 ET38 / 255/45R20 101W; 8.5x20 ET40 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | G856LV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | G856LV | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 155.00 kW (211 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 155 kW (211 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm bij 1.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 274920 | ||||||||||||||
| Verbruik | G856LV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.50 l/100km (1:11,8) = €17,14 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,30 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €14,12 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.00 l/100km (1:14,3) = €14,12 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | G856LV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03520 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01890 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.23490 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 198 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 143 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 162 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 162 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00061 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
G856LV | ||||||||||||||
| ma 11 sep. 2023 09:07 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op di 29 okt. 2024 | |||||||||||||||
| do 17 okt. 2024 13:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op wo 29 okt. 2025 | |||||||||||||||
| vr 16 mei 2025 08:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 16 mei 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PN289S | blauw | di 26 jan. 2016 | €22.677,00 | 4 | 1.991 |
| 2 | H388JK | zwart | ma 8 jan. 2018 | €27.817,00 | 4 | 1.991 |
| 3 | X541TH | wit | wo 29 jun. 2016 | €28.786,00 | 4 | 1.991 |
| 4 | L495KL | blauw | di 16 feb. 2016 | €42.795,00 | 4 | 1.991 |
| 5 | T040XR | zwart | di 19 feb. 2019 | €50.191,00 | 4 | 1.991 |
| 6 | K231ZK | grijs | do 23 nov. 2017 | €50.500,00 | 4 | 1.991 |
| 7 | L758NG | blauw | ma 7 mrt. 2016 | €55.995,00 | 4 | 1.991 |
| 8 | T109HN | zwart | ma 11 apr. 2016 | €55.995,00 | 4 | 1.991 |
| 9 | GLS96G | zwart | di 6 sep. 2016 | €55.995,00 | 4 | 1.991 |
| 10 | N215DG | zwart | di 27 dec. 2016 | €55.995,00 | 4 | 1.991 |
| 11 | X163SG | grijs | ma 2 mei 2016 | €55.995,00 | 4 | 1.991 |
| 12 | J893VX | grijs | ma 11 apr. 2016 | €55.995,00 | 4 | 1.991 |
| 13 | J582KD | blauw | do 3 dec. 2015 | €56.125,00 | 4 | 1.991 |
| 14 | T081LR | wit | vr 16 jun. 2017 | €56.566,00 | 4 | 1.991 |
| 15 | J630ZR | grijs | vr 25 nov. 2016 | €56.939,00 | 4 | 1.991 |
| 16 | TJ950S | zwart | wo 11 mei 2016 | €56.939,00 | 4 | 1.991 |
| 17 | H779GN | zwart | di 16 aug. 2016 | €56.963,00 | 4 | 1.991 |
| 18 | L648VZ | blauw | vr 13 jan. 2017 | €57.436,00 | 4 | 1.991 |
| 19 | TD397T | grijs | ma 31 okt. 2016 | €57.478,00 | 4 | 1.991 |
| 20 | J629SP | zwart | ma 20 jun. 2016 | €57.538,00 | 4 | 1.991 |
| 21 | Z780NG | blauw | wo 16 dec. 2015 | €57.674,00 | 4 | 1.991 |
| 22 | L238XG | zwart | do 26 jan. 2017 | €57.815,00 | 4 | 1.991 |
| 23 | J499GG | grijs | do 19 nov. 2015 | €57.916,00 | 4 | 1.991 |
| 24 | K044DR | zwart | ma 21 nov. 2016 | €57.990,00 | 4 | 1.991 |
| 25 | G050ZJ | grijs | di 12 jan. 2016 | €58.040,00 | 4 | 1.991 |
| 26 | P415JN | zwart | vr 8 jan. 2016 | €58.040,00 | 4 | 1.991 |
| 27 | L038XG | grijs | wo 20 apr. 2016 | €58.040,00 | 4 | 1.991 |
| 28 | L211HX | grijs | wo 18 okt. 2017 | €58.057,00 | 4 | 1.991 |
| 29 | L305ZB | zwart | di 24 okt. 2017 | €58.057,00 | 4 | 1.991 |
| 30 | L464FF | grijs | di 27 jun. 2017 | €58.057,00 | 4 | 1.991 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.