![]() |
P734RN |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Daimler Ag |
| handelsbenaming | Glc 250 4matic |
| handelsnamen | Glc 250 4matic Glc-klasse Glc-class geregistreerd op do 11 jan 2018 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 9 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren | jan 2018 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAA1531 |
| variant | R733P1 |
| type | 204 X |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| P734RN | |
| max. snelheid constructie | 222 km/u |
| P734RN | |
| catalogusprijs | € 70.614,00 |
| bruto BPM | € 7.679,00 |
| bijtelling | 22% is €15.535 (is €1.295 per maand), geldig van 01-05-2018 tot 01-05-2023 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 17 mei 2022 |
| P734RN | |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| P734RN | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0480*26 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
| P734RN | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| P734RN | |
| vervaldatum APK | vr 14 jun 2024 (over 454 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 15 feb 2023 11:05 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | di 3 apr 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 28 jun 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| P734RN | |
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg |
| massa rijklaar | 1.735 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg |
| max. te belasten met | 765 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.400 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.400 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.900 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.120 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 287,3 cm |
| - spoorbreedte | 161,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.280 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 160,1 cm |
| P734RN | |
| lengte | 4,66 - 4,68 m |
| breedte | 1,93 m |
| hoogte | 1,62 - 1,67 m |
| wielbasis | 2,87 m |
| P734RN | |
| openstaande terugroepactie | ja |
| nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen |
| terugroepactie referentiecode MGP190027 | De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale. |
| herstel | U hoeft gÊÊn contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig wordt automatisch voorzien van aangepaste software. |
| aangekondigd door producent op | ma 14 jan 2019 (ref. code 5499637) |
| gemeld aan RDW op | di 19 feb 2019 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 6 mrt 2019 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 200.000 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 7.020 |
| gepubliceerd door RDW op | di 19 feb 2019 |
| nr. 2, status: Openstaande terugroepactie | |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
| terugroepactie referentiecode MGP210194 | De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. |
| risicobeoordeling | Brand met letselschade |
| materiële gevolgen | Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen. |
| aangekondigd door producent op | do 4 mrt 2021 (ref. code 6290101) |
| gemeld aan RDW op | ma 12 apr 2021 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | vr 23 apr 2021 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 249.689 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 11.148 |
| gepubliceerd door RDW op | wo 14 apr 2021 |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 14 jan 2019 | De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout. |
| - do 4 mrt 2021 | De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. |
| P734RN | |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 155.00 kW (211 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 274920 |
| motortype sinds | do 11 jan 2018 |
| P734RN | |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,831/l op ma 13 mrt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) = €14,83 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,25 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €11,90 |
| WLTP | |
| P734RN | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 190 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 132 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 152 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00061 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.23490 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03520 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01890 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.23000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| P734RN | |
| di 14 jun 2022 14:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 14 jun 2024 |
| 2023 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 152 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G003HV | grijs | 6-06-2016 | €70.918,00 | 4 | 1.991 |
| 2 | G004KB | grijs | 20-10-2017 | €71.125,00 | 4 | 1.991 |
| 3 | G005XV | grijs | 27-12-2019 | €75.069,00 | 4 | 1.991 |
| 4 | G013JV | bruin | 16-08-2016 | €72.336,00 | 4 | 1.991 |
| 5 | G021JF | grijs | 29-06-2016 | €74.205,00 | 4 | 1.991 |
| 6 | G029GD | zwart | 5-12-2018 | €99.200,00 | 4 | 1.991 |
| 7 | G041FN | grijs | 17-01-2017 | €78.362,00 | 4 | 1.991 |
| 8 | G046PN | blauw | 16-04-2018 | €75.282,00 | 4 | 1.991 |
| 9 | G047PT | grijs | 4-01-2019 | €84.144,00 | 4 | 1.991 |
| 10 | G049BN | wit | 16-10-2018 | €87.907,00 | 4 | 1.991 |
| 11 | G050ZJ | grijs | 12-01-2016 | €58.040,00 | 4 | 1.991 |
| 12 | G055DD | grijs | 11-04-2016 | €61.485,00 | 4 | 1.991 |
| 13 | G056DP | blauw | 10-07-2017 | €65.583,00 | 4 | 1.991 |
| 14 | G059XP | grijs | 30-06-2017 | €68.263,00 | 4 | 1.991 |
| 15 | G060KG | zwart | 18-04-2017 | €69.945,00 | 4 | 1.991 |
| 16 | G067BF | blauw | 10-12-2018 | €90.319,00 | 4 | 1.991 |
| 17 | G067GX | grijs | 25-09-2017 | €90.727,00 | 4 | 1.991 |
| 18 | G070RG | zwart | 21-11-2019 | €73.080,00 | 4 | 1.991 |
| 19 | G072LK | zwart | 9-10-2018 | €92.234,00 | 4 | 1.991 |
| 20 | G073BF | blauw | 7-05-2018 | €83.245,00 | 4 | 1.991 |
| 21 | G075LG | blauw | 27-08-2018 | €90.967,00 | 4 | 1.991 |
| 22 | G080KV | grijs | 17-01-2019 | €76.894,00 | 4 | 1.991 |
| 23 | G095BZ | grijs | 13-09-2018 | €66.951,00 | 4 | 1.991 |
| 24 | G105KL | bruin | 17-04-2018 | €84.907,00 | 4 | 1.991 |
| 25 | G109VD | zwart | 30-11-2017 | €66.471,00 | 4 | 1.991 |
| 26 | G117BD | zwart | 1-02-2018 | €68.570,00 | 4 | 1.991 |
| 27 | G125BD | grijs | 12-09-2017 | €79.427,00 | 4 | 1.991 |
| 28 | G130LT | zwart | 29-05-2018 | €85.616,00 | 4 | 1.991 |
| 29 | G135PV | grijs | 27-06-2018 | €70.191,00 | 4 | 1.991 |
| 30 | G137JR | wit | 29-11-2017 | €92.910,00 | 4 | 1.991 |