Rapportdatum 22-08-2024
K-555-TG Grijze Mercedes-Benz Glc 300 4matic hybride Aut. hatchback van bouwjaar 2020
K555TG is het kenteken van een 5-deurs grijze Mercedes-Benz Glc 300 4matic hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.725 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine/electro-motor met 190.00 kW (259 pk)/10.00 kW (14 pk) in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.50 l/100km (1:13,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 170,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 8 mrt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 5 jun 2020) en wacht op keuring na de op wo 5 jun 2024 verlopen APK .
Op do 20 jun 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 90.049. De Mercedes-Benz Glc 300 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.435 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.725 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine/electro-motor met 190.00 kW (259 pk)/10.00 kW (14 pk) in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.50 l/100km (1:13,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 170,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 8 mrt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 5 jun 2020) en wacht op keuring na de op wo 5 jun 2024 verlopen APK .
Op do 20 jun 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 90.049. De Mercedes-Benz Glc 300 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.435 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K555TG 
 |
K555TG |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Glc 300 4matic |
| handelsnamen | Glc 300 4matic Glc-Klasse Glc-Class geregistreerd op wo 9 okt 2019 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 9 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren | okt 2019 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAA051A |
| variant | R88LT1 |
| type | 204 X |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | K555TG |
| max. snelheid constructie | 240 km/u |
| Financieel | K555TG |
| catalogusprijs | € 90.049,00 |
| bruto BPM | € 9.139,00 |
| bijtelling | 22% is €19.811 (is €1.651 per maand), geldig van 01-07-2020 tot 01-07-2025 |
| Status | K555TG |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 4 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | K555TG |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0480*35 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | K555TG |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | K555TG |
| vervaldatum APK | wo 5 jun 2024 -78 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | do 20 jun 2024 12:55 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | vr 5 jun 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 8 mrt 2021 import |
 Massa
|
K555TG |
| massa ledig voertuig | 1.725 Kg |
| massa rijklaar | 1.825 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.435 Kg |
| max. te belasten met | 710 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.400 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.435 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.935 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.135 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 287,3 cm |
| - spoorbreedte | 161,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.300 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 160,5 cm |
| Maten | K555TG |
| lengte | 4,73 - 4,75 m |
| breedte | 1,93 m |
| hoogte | 1,57 - 1,63 m |
| wielbasis | 2,87 m |
 Banden
|
K555TG |
| Terugroepactie | K555TG |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 4 mrt 2021 | De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. |
| Motor & Brandstof | K555TG |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 10.00 kW (14 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 190.00 kW (259 pk) bij 5.800‐6.100 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 264920 |
| motortype sinds | wo 9 okt 2019 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
| Verbruik | K555TG |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,96/l op ma 19 aug 2024 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.50 l/100km (1:13,3) = €14,67 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 8.900 l/100km (1:11,2) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 8.900 l/100km (1:11,2) = € 17,41 |
| max. vermogen 60 minuten | 8.00 |
| Milieu | K555TG |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.73 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 201 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 170 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau | 76 dB(A) |
| Keuringen | K555TG |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 170 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.725 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
| Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
| Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
| Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GFJ29H | grijs | 3-12-2018 | €93.723,00 | 4 | 1.991 |
| 2 | GGG76J | grijs | 28-02-2023 | €81.299,00 | 4 | 1.999 |
| 3 | L881RX | grijs | 9-10-2017 | €71.076,00 | 4 | 1.991 |
| 4 | R440ZD | zwart | 12-04-2022 | €100.357,00 | 4 | 1.991 |
| 5 | K783TB | grijs | 30-07-2020 | €104.778,00 | 4 | 1.991 |
| 6 | R311FP | grijs | 28-11-2017 | €73.242,00 | 4 | 1.991 |
| 7 | GDJ40F | wit | 28-01-2020 | €91.410,00 | 4 | 1.991 |
| 8 | K962FR | zwart | 17-07-2018 | €121.336,00 | 4 | 1.991 |
| 9 | K572NP | grijs | 27-07-2020 | €87.126,00 | 4 | 1.991 |
| 10 | GFJ15Z | grijs | 24-10-2019 | €92.256,00 | 4 | 1.991 |
| 11 | P767DS | wit | 30-06-2020 | €89.685,00 | 4 | 1.991 |
| 12 | X213HT | zwart | 27-01-2023 | €79.059,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | J103TH | wit | 25-07-2019 | €81.739,00 | 4 | 1.991 |
| 14 | GFR15L | zwart | 19-03-2020 | €88.264,00 | 4 | 1.991 |
| 15 | J521DP | wit | 13-06-2017 | €74.621,00 | 4 | 1.991 |
| 16 | GDS36J | zwart | 12-06-2017 | €73.259,00 | 4 | 1.991 |
| 17 | H651KJ | zwart | 1-07-2018 | €120.932,00 | 4 | 1.991 |
| 18 | N677XZ | zwart | 19-12-2017 | €86.468,00 | 4 | 1.991 |
| 19 | GDT19N | wit | 8-10-2018 | €85.965,00 | 4 | 1.991 |
| 20 | GDZ85N | zwart | 8-01-2019 | €86.095,00 | 4 | 1.991 |
| 21 | K436NF | grijs | 17-10-2019 | €84.348,00 | 4 | 1.991 |
| 22 | J358PP | zwart | 25-07-2019 | €85.312,00 | 4 | 1.991 |
| 23 | J792KV | zwart | 1-09-2020 | €102.686,00 | 4 | 1.991 |
| 24 | GFB99V | grijs | 13-11-2017 | €82.553,00 | 4 | 1.991 |
| 25 | H661PH | grijs | 26-03-2020 | €92.636,00 | 4 | 1.991 |
| 26 | T664FF | zwart | 3-02-2020 | €88.589,00 | 4 | 1.991 |
| 27 | GFF85R | zwart | 5-06-2023 | €88.888,00 | 4 | 1.999 |
| 28 | L679JJ | grijs | 31-05-2018 | €92.457,00 | 4 | 1.991 |
| 29 | G035XG | grijs | 2-01-2020 | €100.102,00 | 4 | 1.991 |
| 30 | G065FH | zwart | 11-10-2018 | €88.843,00 | 4 | 1.991 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.