Rapportdatum 31-03-2025
K-363-NG Zwarte Mercedes-Benz Glc 300 E 4matic hybride stationwagen van bouwjaar 2020
K363NG is het kenteken van een 5-deurs zwarte Mercedes-Benz Glc 300 E 4matic plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.930 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine/elektro-motor met 155 kW (211 pk)/90.00 kW (123 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2,22 l/100km (1:45,1) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 58 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 7 jan. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 29 jun. 2020) en moet vóór do 2 apr. 2026 herkeurd worden.
Op ma 17 mrt. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 63.995. De Mercedes-Benz Glc 300 E 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.615 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.930 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine/elektro-motor met 155 kW (211 pk)/90.00 kW (123 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2,22 l/100km (1:45,1) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 58 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 7 jan. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 29 jun. 2020) en moet vóór do 2 apr. 2026 herkeurd worden.
Op ma 17 mrt. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 63.995. De Mercedes-Benz Glc 300 E 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.615 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K363NG 
 |
K363NG |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Glc 300 E 4matic |
| handelsnamen | Glc 300 E 4matic Glc-Class Glc-Klasse |
| typenaam | Glc 300 E |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 9 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 6 dec. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAA050B |
| variant | R74ST1 |
| type | 204 X |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | K363NG |
| max. snelheid constructie | 230 km/u |
| Financieel | K363NG |
| catalogusprijs | € 63.995,00 |
| bruto BPM | € 2.346,00 |
| bijtelling | 22% is €14.079 (is €1.173 per maand), geldig van 01-07-2020 tot 01-07-2025 |
| Status | K363NG |
| leeftijd | 4 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | K363NG |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0480*36 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,873 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | K363NG |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | K363NG |
| vervaldatum APK | do 2 apr. 2026 (over 367 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 17 mrt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | ma 29 jun. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 7 jan. 2021 Import |
 Massa
|
K363NG |
| massa ledig voertuig | 1.930 Kg |
| massa rijklaar | 2.030 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.615 Kg |
| max. te belasten met | 685 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 4.715 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.175 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 287,3 cm |
| - spoorbreedte | 161,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.440 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 160,1 cm |
| Maten | K363NG |
| lengte | 4,661 - 4,683 m |
| breedte | 1,89 - 1,93 m |
| hoogte | 1,61 - 1,66 m |
| wielbasis | 2,87 m |
 Banden
|
K363NG |
| banden; velgen en ET | V+A= 235/60R18 103V; 8x18 ET38 |
| banden; velgen en ET | V+A= 235/55R19 101V; 8x19 ET38, naar keuze A= 255/50R19 103V; 9x19 ET20 |
| banden; velgen en ET | V+A= 255/45R20 101W; 8.5x20 ET40 |
| Terugroepactie | K363NG |
| openstaande terugroepactie | ja |
| Motor & Brandstof | K363NG |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| max. netto vermogen | 155.00 kW (211 pk) |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 90.00 kW (122 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 60.00 kW (82 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 155 kW (211 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 350 Nm bij 1.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 274920 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | K363NG |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 24 mrt. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 2.215 l/100km (1:45,1) = €4,16 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 2.925 l/100km (1:34,2) = €5,49 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 2.176 l/100km (1:46) = €4,08 |
| theoretisch maximale bereik NEDC | 45 km |
| theoretisch maximale bereik | 46 - 38 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 18,6 kW/100 km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 19,97 - 21,93 kW/100km |
| max. vermogen 60 minuten | 60.00 |
| Milieu | K363NG |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.77 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 58 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 49.67000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 54,0 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 11.20 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 6.95 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.77 g/km |
| CO uitstoot | 148.90 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
K363NG |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.930 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 433,64 | € 144,55 |
| Friesland | € 426,59 | € 142,20 |
| Drenthe | € 426,40 | € 142,13 |
| Overijssel | € 407,21 | € 135,74 |
| Flevoland | € 410,54 | € 136,85 |
| Gelderland | € 444,41 | € 148,14 |
| Utrecht | € 411,13 | € 137,04 |
| Noord-Holland | € 397,81 | € 132,60 |
| Zuid-Holland | € 445,00 | € 148,33 |
| Zeeland | € 411,52 | € 137,17 |
| Noord-Brabant | € 412,50 | € 137,50 |
| Limburg | € 414,26 | € 138,09 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GBB50B | zwart | di 2 mrt. 2021 | €72.741,00 | 4 | 1.991 |
| 2 | GBB70G | zwart | do 10 dec. 2020 | €85.786,00 | 4 | 1.991 |
| 3 | GBD38D | grijs | do 27 jun. 2024 | €78.471,00 | 4 | 1.999 |
| 4 | GBD40D | grijs | di 11 jun. 2024 | €100.963,00 | 4 | 1.999 |
| 5 | GBD42D | zwart | vr 7 jun. 2024 | €93.058,00 | 4 | 1.999 |
| 6 | GBD57D | grijs | vr 28 jun. 2024 | €78.532,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | GBF40H | grijs | di 22 sep. 2020 | €78.485,00 | 4 | 1.991 |
| 8 | GBF55P | grijs | ma 17 jun. 2024 | €84.019,00 | 4 | 1.999 |
| 9 | GBF64P | grijs | vr 14 jun. 2024 | €100.461,00 | 4 | 1.999 |
| 10 | GBH01V | grijs | do 17 dec. 2020 | €69.970,00 | 4 | 1.991 |
| 11 | GBH40X | grijs | di 24 jan. 2023 | €96.373,00 | 4 | 1.999 |
| 12 | GBJ07Z | grijs | di 18 jun. 2024 | €84.334,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | GBJ23Z | grijs | di 18 jun. 2024 | €101.495,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | GBJ27Z | grijs | vr 14 jun. 2024 | €93.046,00 | 4 | 1.999 |
| 15 | GBJ42Z | grijs | wo 29 apr. 2020 | €71.150,00 | 4 | 1.991 |
| 16 | GBJ57S | blauw | ma 13 jun. 2022 | €65.521,00 | 4 | 1.991 |
| 17 | GBK22S | zwart | do 9 dec. 2021 | €72.359,00 | 4 | 1.991 |
| 18 | GBK67T | zwart | wo 8 jul. 2020 | €79.304,00 | 4 | 1.991 |
| 19 | GBL46K | zwart | vr 21 jun. 2024 | €94.437,00 | 4 | 1.999 |
| 20 | GBL49K | grijs | vr 14 jun. 2024 | €91.228,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | GBN48Z | grijs | vr 21 jun. 2024 | €86.016,00 | 4 | 1.999 |
| 22 | GBR06H | grijs | di 21 jul. 2020 | €78.638,00 | 4 | 1.991 |
| 23 | GBR16J | zwart | di 11 mei 2021 | €68.641,00 | 4 | 1.991 |
| 24 | GBR20J | grijs | vr 13 mrt. 2020 | €63.194,00 | 4 | 1.991 |
| 25 | GBR99D | zwart | do 20 jun. 2024 | €79.264,00 | 4 | 1.999 |
| 26 | GBS14N | zwart | ma 24 jun. 2024 | €84.660,00 | 4 | 1.999 |
| 27 | GBS28N | zwart | vr 21 jun. 2024 | €87.903,00 | 4 | 1.999 |
| 28 | GBS29N | grijs | do 27 jun. 2024 | €91.860,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | GBS51N | blauw | vr 21 jun. 2024 | €84.648,00 | 4 | 1.999 |
| 30 | GBS56N | grijs | vr 21 jun. 2024 | €91.757,00 | 4 | 1.999 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.