![]() |
P027KR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Glc 300 E 4matic |
| handelsnamen | Eqc-Class Eqc-Klasse Glc 300 E 4matic Glc-Class Glc-Klasse |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 9 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 11 nov. 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAA051A |
| variant | R84ST1 |
| type | 204 X |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | P027KR |
| max. snelheid constructie | 230 km/u |
| Financieel | P027KR |
| catalogusprijs | € 77.679,00 |
| bruto BPM | € 2.034,00 |
| bijtelling | 22% is €17.089 (is €1.424 per maand), geldig van 01-07-2021 tot 01-07-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 29 mrt. 2022 |
| Status | P027KR |
| leeftijd | 4 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | P027KR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0480*41 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,873 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | P027KR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P027KR |
| vervaldatum APK | ma 14 jun. 2027 (over 624 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 25 sep. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | ma 14 jun. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 7 apr. 2022 Import |
|
|
P027KR |
| massa ledig voertuig | 1.940 Kg |
| massa rijklaar | 2.040 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.610 Kg |
| max. te belasten met | 670 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.710 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.170 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 287,3 cm |
| - spoorbreedte | 161,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.440 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 160,1 cm |
| Maten | P027KR |
| lengte | 4,75 m |
| breedte | 1,93 m |
| hoogte | 1,63 m |
| wielbasis | 2,87 m |
|
|
P027KR |
| Terugroepactie | P027KR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P027KR |
| max. netto vermogen | 155.00 kW (211 pk) |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 90.00 kW (122 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 60.00 kW (82 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 155 kW (211 pk) bij 5.500 rpm |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 274920 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | P027KR |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.870 l/100km (1:53,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 2.645 l/100km (1:37,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 2.117 l/100km (1:47,2) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik | 51 - 41 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 16,8 kW/100 km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik NEDC | 47 km |
| WLTP | |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2.400 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 18,33 - 20,17 kW/100km |
| actieradius extern opladen WLTP | 44 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 50 km |
| max. vermogen 60 minuten | 60.00 |
| Milieu | P027KR |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.36 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 54 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 48.38000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 57,0 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 9.50 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 3.19 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.36 g/km |
| CO uitstoot | 213.90 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
P027KR |
| di 20 mei 2025 13:54 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op ma 14 jun. 2027 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.940 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 433,64 | € 144,55 |
| Friesland | € 426,59 | € 142,20 |
| Drenthe | € 426,40 | € 142,13 |
| Overijssel | € 407,21 | € 135,74 |
| Flevoland | € 410,54 | € 136,85 |
| Gelderland | € 444,41 | € 148,14 |
| Utrecht | € 411,13 | € 137,04 |
| Noord-Holland | € 397,81 | € 132,60 |
| Zuid-Holland | € 445,00 | € 148,33 |
| Zeeland | € 411,52 | € 137,17 |
| Noord-Brabant | € 412,50 | € 137,50 |
| Limburg | € 414,26 | € 138,09 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JGF40S | zwart | di 21 sep. 2021 | €44.174,00 | 4 | 1.991 |
| 2 | N793GD | wit | vr 25 sep. 2020 | €53.112,00 | 4 | 1.991 |
| 3 | X830FT | zwart | wo 16 sep. 2020 | €54.434,00 | 4 | 1.991 |
| 4 | GVG25L | grijs | di 20 okt. 2020 | €55.423,00 | 4 | 1.991 |
| 5 | T580KS | grijs | di 20 okt. 2020 | €55.953,00 | 4 | 1.991 |
| 6 | JBL17N | zwart | do 3 dec. 2020 | €56.066,00 | 4 | 1.991 |
| 7 | T518GD | zwart | ma 14 jun. 2021 | €59.217,00 | 4 | 1.991 |
| 8 | J531DV | blauw | ma 13 jul. 2020 | €59.450,00 | 4 | 1.991 |
| 9 | J347FD | grijs | do 16 jul. 2020 | €61.210,00 | 4 | 1.991 |
| 10 | HVD79B | grijs | di 26 jan. 2021 | €61.288,00 | 4 | 1.991 |
| 11 | N985GT | grijs | vr 28 feb. 2020 | €61.337,00 | 4 | 1.991 |
| 12 | HFJ73P | grijs | do 28 jan. 2021 | €61.702,00 | 4 | 1.991 |
| 13 | HVG06S | grijs | do 14 jan. 2021 | €61.792,00 | 4 | 1.991 |
| 14 | K122VJ | zwart | do 18 mrt. 2021 | €62.006,00 | 4 | 1.991 |
| 15 | N800ZL | grijs | do 29 okt. 2020 | €62.078,00 | 4 | 1.991 |
| 16 | N384ZG | zwart | do 24 sep. 2020 | €62.078,00 | 4 | 1.991 |
| 17 | R786FD | grijs | ma 21 dec. 2020 | €62.244,00 | 4 | 1.991 |
| 18 | HFK79P | zwart | do 12 nov. 2020 | €62.327,00 | 4 | 1.991 |
| 19 | L367XG | zwart | vr 2 okt. 2020 | €62.493,00 | 4 | 1.991 |
| 20 | S570VP | zwart | vr 23 jul. 2021 | €62.576,00 | 4 | 1.991 |
| 21 | N560DT | zwart | vr 24 sep. 2021 | €62.634,00 | 4 | 1.991 |
| 22 | K749NG | zwart | ma 25 jan. 2021 | €62.634,00 | 4 | 1.991 |
| 23 | T158XF | grijs | di 10 mrt. 2020 | €62.796,00 | 4 | 1.991 |
| 24 | GVV67K | grijs | ma 6 jul. 2020 | €62.938,00 | 4 | 1.991 |
| 25 | K013PZ | zwart | vr 5 feb. 2021 | €62.950,00 | 4 | 1.991 |
| 26 | GBT70V | grijs | vr 12 feb. 2021 | €62.995,00 | 4 | 1.991 |
| 27 | P505DF | zwart | do 17 feb. 2022 | €63.011,00 | 4 | 1.991 |
| 28 | Z678RK | grijs | ma 9 nov. 2020 | €63.022,00 | 4 | 1.991 |
| 29 | K805XK | zwart | vr 26 mrt. 2021 | €63.058,00 | 4 | 1.991 |
| 30 | JDK54S | blauw | di 1 dec. 2020 | €63.105,00 | 4 | 1.991 |