Rapportdatum 17-07-2024
X-787-VL Zwarte Mercedes-Benz Glc 300 E 4matic hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2020
X787VL is het kenteken van een 5-deurs zwarte Mercedes-Benz Glc 300 E 4matic plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.930 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine/electro-motor met 155.00 kW (211 pk)/90.00 kW (123 pk) in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 58,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 18 apr 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 25 jun 2020) en moet vóór vr 26 jun 2026 herkeurd worden .
Op za 29 jun 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 78.485. De Mercedes-Benz Glc 300 E 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.615 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.930 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine/electro-motor met 155.00 kW (211 pk)/90.00 kW (123 pk) in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 58,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 18 apr 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 25 jun 2020) en moet vóór vr 26 jun 2026 herkeurd worden .
Op za 29 jun 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 78.485. De Mercedes-Benz Glc 300 E 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.615 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X787VL 
 |
X787VL |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Glc 300 E 4matic |
| handelsnamen | Glc-Klasse Glc-Class Glc 300 E 4matic geregistreerd op vr 6 dec 2019 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 9 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren | dec 2019 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAA050B |
| variant | R74ST1 |
| type | 204 X |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | X787VL |
| max. snelheid constructie | 230 km/u |
| Financieel | X787VL |
| catalogusprijs | € 78.485,00 |
| bruto BPM | € 1.713,00 |
| bijtelling | 22% is €17.267 (is €1.439 per maand), geldig van 01-07-2020 tot 01-07-2025 |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 19 jan 2024 |
| Status | X787VL |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 4 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | X787VL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0480*36 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | X787VL |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X787VL |
| vervaldatum APK | vr 26 jun 2026 (over 709 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 29 jun 2024 10:41 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | do 25 jun 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 18 apr 2024 import |
 Massa
|
X787VL |
| massa ledig voertuig | 1.930 Kg |
| massa rijklaar | 2.030 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.615 Kg |
| max. te belasten met | 685 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.615 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.715 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.175 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 287,3 cm |
| - spoorbreedte | 161,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.440 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 160,1 cm |
| Maten | X787VL |
| lengte | 4,66 - 4,68 m |
| breedte | 1,93 m |
| hoogte | 1,61 - 1,66 m |
| wielbasis | 2,87 m |
 Banden
|
X787VL |
| Terugroepactie | X787VL |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
| terugroepactie referentiecode | De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. |
| risicobeoordeling | Brand met letselschade |
| materiële gevolgen | Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen. |
| aangekondigd door producent op | do 4 mrt 2021 (ref. code 6290101) |
| gemeld aan RDW op | ma 12 apr 2021 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | vr 23 apr 2021 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 249.689 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 11.148 |
| gepubliceerd door RDW op | wo 14 apr 2021 |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
| terugroepactie referentiecode | De kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed gemonteerd. Als gevolg kan de aandrijfas tegen de kabelboom schuren en de kabelboom kan doorslijten. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Uitvallen van de aandrijving |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De montage van de kabelboom wordt dan gecontroleerd en indien nodig wordt deze vervangen. |
| aangekondigd door producent op | di 23 aug 2022 (ref. code 5990003) |
| gemeld aan RDW op | di 23 aug 2022 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | vr 2 sep 2022 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 24.587 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 929 |
| gepubliceerd door RDW op | di 29 nov 2022 |
| Motor & Brandstof | X787VL |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 90.00 kW (122 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 155.00 kW (211 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 274920 |
| motortype sinds | vr 6 dec 2019 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) |
| Verbruik | X787VL |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,02/l op ma 8 jul 2024 |
| theoretisch maximale bereik | 45 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd | 186.11 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik | 45 km |
| WLTP | |
| Milieu | X787VL |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 58 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gewogen | 59,3 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau | 75 dB(A) |
| Keuringen | X787VL |
| wo 26 jun 2024 11:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 26 jun 2026 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.930 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 433,64 | € 144,55 |
| Friesland | € 421,70 | € 140,57 |
| Drenthe | € 426,40 | € 142,13 |
| Overijssel | € 407,21 | € 135,74 |
| Flevoland | € 408,78 | € 136,26 |
| Gelderland | € 437,56 | € 145,85 |
| Utrecht | € 406,62 | € 135,54 |
| Noord-Holland | € 397,81 | € 132,60 |
| Zuid-Holland | € 439,52 | € 146,51 |
| Zeeland | € 411,52 | € 137,17 |
| Noord-Brabant | € 408,39 | € 136,13 |
| Limburg | € 408,97 | € 136,32 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L482XD | zwart | 9-07-2020 | €72.995,00 | 4 | 1.991 |
| 2 | GBL46K | zwart | 21-06-2024 | €94.437,00 | 4 | 1.999 |
| 3 | GDJ06G | zwart | 28-09-2020 | €70.637,00 | 4 | 1.991 |
| 4 | GDJ07H | zwart | 5-01-2024 | €95.342,00 | 4 | 1.999 |
| 5 | GDJ27K | grijs | 2-07-2024 | €73.541,00 | 4 | 1.999 |
| 6 | T524HD | zwart | 21-06-2023 | €77.640,00 | 4 | 1.991 |
| 7 | P228KN | zwart | 20-08-2020 | €91.645,00 | 4 | 1.991 |
| 8 | GDK99H | zwart | 10-11-2020 | €71.287,00 | 4 | 1.991 |
| 9 | K050XP | wit | 1-04-2021 | €68.461,00 | 4 | 1.991 |
| 10 | GDF64N | wit | 9-03-2021 | €75.079,00 | 4 | 1.991 |
| 11 | GDG38S | grijs | 28-06-2024 | €81.472,00 | 4 | 1.999 |
| 12 | GDL47H | grijs | 2-07-2024 | €95.308,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | T462XN | blauw | 19-10-2023 | €85.671,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | T518GD | zwart | 14-06-2021 | €59.217,00 | 4 | 1.991 |
| 15 | Z392FS | zwart | 9-03-2023 | €92.143,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | S964KN | grijs | 22-02-2023 | €88.750,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | GDP01T | zwart | 28-06-2024 | €88.309,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | GDP85T | zwart | 28-06-2024 | €95.796,00 | 4 | 1.999 |
| 19 | H306ZS | wit | 26-06-2020 | €89.709,00 | 4 | 1.991 |
| 20 | K589ZR | zwart | 30-06-2020 | €70.507,00 | 4 | 1.991 |
| 21 | L090KK | zwart | 16-07-2020 | €73.454,00 | 4 | 1.991 |
| 22 | X621ND | zwart | 27-12-2023 | €80.293,00 | 4 | 1.999 |
| 23 | GDR77L | grijs | 14-07-2020 | €69.280,00 | 4 | 1.991 |
| 24 | S896VN | blauw | 21-04-2023 | €85.574,00 | 4 | 1.999 |
| 25 | P299VP | zwart | 24-08-2021 | €81.336,00 | 4 | 1.991 |
| 26 | X787VL | zwart | 25-06-2020 | €78.485,00 | 4 | 1.991 |
| 27 | L420LX | zwart | 21-10-2020 | €85.700,00 | 4 | 1.991 |
| 28 | L010XH | wit | 26-08-2021 | €76.560,00 | 4 | 1.991 |
| 29 | GDJ88J | grijs | 27-06-2024 | €77.576,00 | 4 | 1.999 |
| 30 | GDL81H | blauw | 27-06-2024 | €96.407,00 | 4 | 1.999 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.