| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Daimler Ag |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Gle 350 D 4matic |
| handelsnamen | Gle 350 D 4matic
geregistreerd op ma 22 feb 2016 |
| typenaam | Gle 350 D |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
automaat, 9 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren |
feb 2016 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAAA502 |
| variant | A3BFP1 |
| type | 166 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
|
Prestaties
|
G315GK |
|
max. snelheid constructie |
226 km/u |
|
Financieel
|
G315GK |
| catalogusprijs | € 112.448,00 |
| bruto BPM | € 27.526,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
G315GK |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 6 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
G315GK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0598*19 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
|
Tellerstand
|
G315GK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
G315GK |
| vervaldatum APK | vr 20 sep 2024 (over 322 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
vr 6 mei 2022 12:16 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating |
do 8 dec 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 20 sep 2019 Import |
 Massa
|
G315GK |
| massa ledig voertuig | 2.160 Kg |
| massa rijklaar | 2.260 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.900 Kg |
| max. te belasten met | 740 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.900 Kg |
| max. massa samenstelling | 6.500 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.450 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 291,5 cm |
| - spoorbreedte | 165,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.600 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 169,9 cm |
|
Maten
|
G315GK |
| lengte | 4,89 - 4,92 m |
| breedte | 2,00 m |
| hoogte | 1,72 - 1,73 m |
| wielbasis | 2,92 m |
 Banden
|
G315GK |
| banden; velgen en ET | V 275/50R20 109W; 8.5x20 ET53/53.5 / A 275/50R20 109W; 8.5x20 ET29 |
| banden; velgen en ET | V 275/45R21 107Y; 10x21 ET52/52.5 / A 315/40R21 111Y; 11x21 ET38 |
| banden; velgen en ET | V 285/40R22 106Y; 10x22 ET56/56.5 / A 325/35R22 110Y; 11x22 ET40 |
|
Terugroepactie
|
G315GK |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
| terugroepactie referentiecode | Er kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Het water kan in contact komen met de regeleenheid van de brandstofpomp. Als gevolg daarvan kan de brandstoftoevoer naar de motor onderbroken worden waardoor de motor plotseling kan uitvallen met een ongeval als gevolg. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen het voertuig controleren op het binnendringen van water. Indien dit het geval is zullen wij dit bijwerken en in dat geval de regeleenheid van de brandstofpomp vervangen. |
| aangekondigd door producent op | vr 13 jan 2023 (ref. code 6490012) |
| gemeld aan RDW op | di 31 jan 2023 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | do 16 feb 2023 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 65.464 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 895 |
| gepubliceerd door RDW op | di 31 jan 2023 |
|
Motor & Brandstof
|
G315GK |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| brandstof 1 |
Diesel |
|---|
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.987 cm3 |
| netto max. vermogen | 190.00 kW (259 pk) bij 3.400 rpm |
| koppel | 620 Nm bij 1.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | 642826 |
| motortype sinds | ma 22 feb 2016 |
| Verbruik |
G315GK |
| brandstof 1 |
Diesel |
| dieselprijs | €1,869/l op ma 30 okt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €14,77 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.60 l/100km (1:15,2) = €12,34 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €13,46 |
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
G315GK |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Diesel |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 208 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 175 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 187 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00050 g/km |
| roetuitstoot | 0.49 -1m |
| emissie koolmonoxide | 0.34610 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06000 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.09010 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.69000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.550 tpm |
|
Keuringen
|
G315GK |
| vr 17 sep 2021 13:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 20 sep 2022 |
| di 20 sep 2022 12:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 20 sep 2023 |
| di 12 sep 2023 16:37 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
| di 12 sep 2023 16:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 20 sep 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 187 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.160 Kg |
| Roettax |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax).
Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer,
of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW.
Deze Mercedes-Benz Gle 350 D 4matic heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer.
Kenteken G315GK heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00050 gram per kilometer en 0.49 roetuitstoot.
De 1e toelating was op do 8 dec 2016.
Kenteken G315GK hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |