Rapportdatum 13-07-2023
SK-508-N Grijze Mercedes-Benz Gle 350 D 4matic Aut. stationwagen van bouwjaar 2015
SK508N is het kenteken van een 5-deurs grijze Mercedes-Benz Gle 350 D 4matic stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.075 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.987 cm3 diesel-motor met 190.00 kW (259 pk) en een koppel van 620 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.60 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 174,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op wo 18 apr 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 25 aug 2015) en wacht op keuring na de op wo 26 apr 2023 verlopen APK .
Op ma 10 jul 2023 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 132.372. De Mercedes-Benz Gle 350 D 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.950 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.075 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.987 cm3 diesel-motor met 190.00 kW (259 pk) en een koppel van 620 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.60 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 174,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op wo 18 apr 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 25 aug 2015) en wacht op keuring na de op wo 26 apr 2023 verlopen APK .
Op ma 10 jul 2023 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 132.372. De Mercedes-Benz Gle 350 D 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.950 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van SK508N 
 |
SK508N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Gle 350 D 4matic | ||||||||||||||
| handelsnamen | Gle 350 D 4matic geregistreerd op vr 17 apr 2015 | ||||||||||||||
| typenaam | Gle 350 D 4matic | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZCCB542 | ||||||||||||||
| variant | A2BFP1 | ||||||||||||||
| type | 166 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. deurstyl | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
 Prestaties | SK508N | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 225 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | SK508N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 132.372,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 20.181,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | SK508N | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | SK508N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0598*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | SK508N | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | SK508N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 26 apr 2023 (-78 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 10 jul 2023 16:07 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 25 aug 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 18 apr 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | SK508N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.075 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.175 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.950 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 875 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.950 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.550 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 291,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | SK508N | ||||||||||||||
| lengte | 4,81 - 4,85 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,97 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,74 - 1,86 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
 Banden | SK508N | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/65R17 104V; 7.5x17 ET53 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/55R18 105W; 8x18 ET56/56.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/50R19 103W; 8x19 ET56, 8.5x19 ET59/62 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | SK508N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Er kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Het water kan in contact komen met de regeleenheid van de brandstofpomp. Als gevolg daarvan kan de brandstoftoevoer naar de motor onderbroken worden waardoor de motor plotseling kan uitvallen met een ongeval als gevolg. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Het voertuig zal worden gecontroleerd op het binnendringen van water. Indien dit het geval is zullen wij dit bijwerken en indien nodig de regeleenheid van de brandstofpomp vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 13 jan 2023 (ref. code 6490011) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 26 jan 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 10 feb 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 164.143 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 3.767 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 30 jan 2023 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 19 dec 2016 | Door een fout in de kalibrering van de automatische inzittendenclassificering, van de zitherkenning bijrijdersstoel, werkt deze niet correct. | ||||||||||||||
| - ma 16 jul 2018 | De oliepeilstok van het Active Curve System oliereservoir is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan hydraulische olie uit het reservoir weglekken. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | SK508N | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.987 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 190.00 kW (259 pk) bij 3.400 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 620 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 550 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 642826 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 17 apr 2015 | ||||||||||||||
 Verbruik | SK508N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,649/l op ma 10 jul 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.30 l/100km (1:13,7) = €12,04 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €10,06 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €10,88 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | SK508N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 192 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 161 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 174 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00054 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.49 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.33280 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06470 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.09290 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.64000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.550 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | SK508N | ||||||||||||||
| do 23 jul 2020 12:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 25 aug 2021 | ||||||||||||||
| wo 18 aug 2021 11:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 25 aug 2022 | ||||||||||||||
| di 26 apr 2022 12:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 26 apr 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 174 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.075 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Gle 350 D 4matic heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken SK508N heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00054 gram per kilometer en 0.49 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 25 aug 2015. Kenteken SK508N hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 592,67 | € 197,56 |
| Friesland | € 568,57 | € 189,52 |
| Drenthe | € 582,42 | € 194,14 |
| Overijssel | € 548,90 | € 182,97 |
| Flevoland | € 555,27 | € 185,09 |
| Gelderland | € 585,19 | € 195,06 |
| Utrecht | € 547,51 | € 182,50 |
| Noord-Holland | € 515,65 | € 171,88 |
| Zuid-Holland | € 592,67 | € 197,56 |
| Zeeland | € 555,55 | € 185,18 |
| Noord-Brabant | € 551,39 | € 183,80 |
| Limburg | € 550,84 | € 183,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G032BL | wit | 28-08-2019 | €133.152,00 | 6 | 2.987 |
| 2 | G087VS | zwart | 31-05-2017 | €102.858,00 | 6 | 2.987 |
| 3 | G153SF | zwart | 7-12-2016 | €111.356,00 | 6 | 2.987 |
| 4 | G175BN | blauw | 12-08-2016 | €119.764,00 | 6 | 2.987 |
| 5 | G198LV | bruin | 23-08-2019 | €133.922,00 | 6 | 2.987 |
| 6 | G199LV | zwart | 23-08-2019 | €130.696,00 | 6 | 2.987 |
| 7 | G216RP | grijs | 5-07-2019 | €173.940,00 | 6 | 2.925 |
| 8 | G235SG | zwart | 24-08-2016 | €122.467,00 | 6 | 2.987 |
| 9 | G243HP | zwart | 11-04-2016 | €118.753,00 | 6 | 2.987 |
| 10 | G253TP | zwart | 21-09-2017 | €98.929,00 | 6 | 2.987 |
| 11 | G262GP | zwart | 17-08-2016 | €114.155,00 | 6 | 2.987 |
| 12 | G315GK | zwart | 8-12-2016 | €112.448,00 | 6 | 2.987 |
| 13 | G316RD | grijs | 1-07-2016 | €115.112,00 | 6 | 2.987 |
| 14 | G319SZ | wit | 16-10-2018 | €123.321,00 | 6 | 2.987 |
| 15 | G356KR | wit | 27-07-2017 | €117.651,00 | 6 | 2.987 |
| 16 | G364GK | wit | 24-01-2017 | €119.406,00 | 6 | 2.987 |
| 17 | G406RD | zwart | 14-09-2016 | €102.883,00 | 6 | 2.987 |
| 18 | G416SP | grijs | 21-09-2015 | €93.942,00 | 6 | 2.987 |
| 19 | G433ZK | wit | 19-05-2017 | €128.480,00 | 6 | 2.987 |
| 20 | G494BG | grijs | 17-04-2018 | €128.099,00 | 6 | 2.987 |
| 21 | G498PL | zwart | 24-06-2016 | €108.092,00 | 6 | 2.987 |
| 22 | G551TN | zwart | 22-06-2018 | €131.804,00 | 6 | 2.987 |
| 23 | G574JH | zwart | 27-06-2018 | €141.076,00 | 6 | 2.987 |
| 24 | G624TD | zwart | 9-07-2015 | €101.968,00 | 6 | 2.987 |
| 25 | G626VJ | zwart | 7-02-2017 | €117.942,00 | 6 | 2.987 |
| 26 | G675GR | zwart | 22-01-2018 | €111.195,00 | 6 | 2.987 |
| 27 | G692LD | zwart | 21-11-2017 | €115.028,00 | 6 | 2.987 |
| 28 | G777JH | blauw | 29-03-2018 | €112.618,00 | 6 | 2.987 |
| 29 | G790XH | grijs | 5-07-2019 | €108.355,00 | 6 | 2.925 |
| 30 | G800KL | zwart | 5-04-2017 | €117.773,00 | 6 | 2.987 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.