Rapportdatum 23-07-2023
N-500-SX Grijze Mercedes-Benz Gle 350 De 4matic hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2021
N500SX is het kenteken van een 5-deurs grijze Mercedes-Benz Gle 350 De 4matic plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.555 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.950 cm3 diesel/electro-motor met 143.00 kW (195 pk)/100.00 kW (136 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.151 l/100km (1:86,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 20,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 3 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 9 apr 2021) en moet vóór di 9 apr 2024 herkeurd worden .
Op ma 3 jan 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 100.300. De Mercedes-Benz Gle 350 De 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 3.250 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.555 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.950 cm3 diesel/electro-motor met 143.00 kW (195 pk)/100.00 kW (136 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.151 l/100km (1:86,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 20,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 3 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 9 apr 2021) en moet vóór di 9 apr 2024 herkeurd worden .
Op ma 3 jan 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 100.300. De Mercedes-Benz Gle 350 De 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 3.250 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N500SX 
 |
N500SX |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| handelsbenaming | Gle 350 De 4matic |
| handelsnamen | Gle-Klasse Gle-Class Gls-Klasse Gls-Class Gle 350 De 4matic geregistreerd op ma 21 sep 2020 |
| typenaam | Gle 350 De 4matic |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 9 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | sep 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAAA5EB |
| variant | B21JT1 |
| type | H1GLE |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
 Prestaties | N500SX |
| max. snelheid | 210 km/u |
 Financieel | N500SX |
| catalogusprijs | € 100.300,00 |
| bruto BPM | € 388,00 |
| bijtelling | 22% is €22.066 (is €1.839 per maand), geldig van 01-05-2021 tot 01-05-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 13 dec 2021 |
 Status | N500SX |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 2 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | N500SX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1885*12 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
 Tellerstand | N500SX |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | N500SX |
| vervaldatum APK | di 9 apr 2024 (over 261 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 3 jan 2022 13:11 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | vr 9 apr 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 3 jan 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | N500SX |
| massa ledig voertuig | 2.555 Kg |
| massa rijklaar | 2.655 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.250 Kg |
| max. te belasten met | 695 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 3.250 Kg |
| max. massa samenstelling | 6.850 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.450 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 299,5 cm |
| - spoorbreedte | 166,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.850 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 169,8 cm |
 Maten | N500SX |
| lengte | 4,93 - 4,95 m |
| breedte | 2,02 m |
| hoogte | 1,77 - 1,83 m |
| wielbasis | 3,00 m |
 Banden | N500SX |
| banden; velgen en ET | V= 275/55R19 111W; 8.5x19 ET55 / A= 275/55R19 111W; 8.5x19 ET42 |
| banden; velgen en ET | V= 275/50R20 XL 113W; 8.5x20 ET55.5/55.6 / A= 275/50R20 XL 113W; 8.5x20 ET42 |
| banden; velgen en ET | V= 275/50R20 XL 113W; 9x20 ET57 / A= 275/50R20 XL 113W; 9x20 ET44 |
 Terugroepactie | N500SX |
| openstaande terugroepactie | ja |
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
| terugroepactie referentiecode | De schroefbevestiging van een 12V kabelboom onder het voertuig is mogelijk niet goed vastgedraaid. |
| risicobeoordeling | Brand met letselschade |
| materiële gevolgen | De temperatuur kan toenemen met brand als gevolg. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De schroefverbinding van de kabelboom wordt gecontroleerd en zonodig goed vastgedraaid. |
| aangekondigd door producent op | wo 15 jun 2022 (ref. code 5491308) |
| gemeld aan RDW op | do 30 jun 2022 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | vr 8 jul 2022 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 28.098 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 299 |
| gepubliceerd door RDW op | vr 1 jul 2022 |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 30 sep 2022 | De sierstrip van de achterdeuren kan losraken van het voertuig. |
 Motor & Brandstof | N500SX |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Diesel |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 100.00 kW (136 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.950 cm3 |
| netto max. vermogen | 143.00 kW (195 pk) bij 3.800 rpm |
| koppel | 400 Nm bij 1.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | 654920 |
| motortype sinds | ma 21 sep 2020 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) |
 Verbruik | N500SX |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,662/l op ma 17 jul 2023 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.151 l/100km (1:86,9) = €1,91 |
theoretisch maximale bereik  | 106 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd | 269.33 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik | 106 km |
| WLTP | |
| max. vermogen 60 minuten | 70.00 |
 Milieu | N500SX |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.81 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 20 g/km |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 30.34000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 29,0 g/km |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm |
 Keuringen | N500SX |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 2.555 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Gle 350 De 4matic heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken N500SX heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 9 apr 2021. Kenteken N500SX hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 258,72 | € 86,24 |
| Friesland | € 248,34 | € 82,78 |
| Drenthe | € 254,31 | € 84,77 |
| Overijssel | € 239,87 | € 79,96 |
| Flevoland | € 242,61 | € 80,87 |
| Gelderland | € 255,50 | € 85,17 |
| Utrecht | € 239,27 | € 79,76 |
| Noord-Holland | € 225,55 | € 75,18 |
| Zuid-Holland | € 258,72 | € 86,24 |
| Zeeland | € 242,73 | € 80,91 |
| Noord-Brabant | € 240,94 | € 80,31 |
| Limburg | € 240,71 | € 80,24 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H166SR | zwart | 8-05-2020 | €111.630,00 | 4 | 1.950 |
| 2 | H260SL | grijs | 7-05-2020 | €111.630,00 | 4 | 1.950 |
| 3 | H509PB | zwart | 23-03-2020 | €111.630,00 | 4 | 1.950 |
| 4 | H676NH | zwart | 24-03-2020 | €111.630,00 | 4 | 1.950 |
| 5 | H722SB | zwart | 8-05-2020 | €111.630,00 | 4 | 1.950 |
| 6 | H742RP | zwart | 24-04-2020 | €111.630,00 | 4 | 1.950 |
| 7 | H967VZ | grijs | 16-01-2020 | €105.098,00 | 4 | 1.950 |
| 8 | J022ZL | zwart | 12-11-2020 | €92.803,00 | 4 | 1.950 |
| 9 | J095XF | grijs | 2-11-2020 | €110.227,00 | 4 | 1.950 |
| 10 | J115XF | blauw | 4-11-2020 | €112.040,00 | 4 | 1.950 |
| 11 | J163SX | grijs | 15-10-2020 | €99.445,00 | 4 | 1.950 |
| 12 | J193RX | wit | 9-10-2020 | €106.421,00 | 4 | 1.950 |
| 13 | J296TG | grijs | 23-10-2020 | €100.055,00 | 4 | 1.950 |
| 14 | J317ZB | rood | 10-11-2020 | €112.760,00 | 4 | 1.950 |
| 15 | J362ZZ | blauw | 13-11-2020 | €112.718,00 | 4 | 1.950 |
| 16 | J401TP | grijs | 19-10-2020 | €89.098,00 | 4 | 1.950 |
| 17 | J402XR | blauw | 25-11-2020 | €118.665,00 | 4 | 1.950 |
| 18 | J405XR | zwart | 19-11-2020 | €91.653,00 | 4 | 1.950 |
| 19 | J409LX | zwart | 3-03-2021 | €94.979,00 | 4 | 1.950 |
| 20 | J409XR | wit | 25-11-2020 | €119.838,00 | 4 | 1.950 |
| 21 | J455VN | blauw | 6-11-2020 | €120.201,00 | 4 | 1.950 |
| 22 | J483XV | grijs | 7-11-2020 | €112.687,00 | 4 | 1.950 |
| 23 | J696JS | zwart | 28-08-2020 | €14.101,00 | 4 | 1.950 |
| 24 | J696TN | grijs | 23-10-2020 | €107.829,00 | 4 | 1.950 |
| 25 | J750TR | groen | 20-10-2020 | €97.304,00 | 4 | 1.950 |
| 26 | J751TR | zwart | 21-10-2020 | €91.822,00 | 4 | 1.950 |
| 27 | J754TB | zwart | 30-10-2020 | €96.746,00 | 4 | 1.950 |
| 28 | J860SR | grijs | 15-10-2020 | €113.601,00 | 4 | 1.950 |
| 29 | J875TV | groen | 23-10-2020 | €103.765,00 | 4 | 1.950 |
| 30 | J906ZH | grijs | 10-11-2020 | €102.023,00 | 4 | 1.950 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.