Rapportdatum 17-01-2025
GVJ-68-L Zwarte Mercedes-Benz Gle 400 E 4matic hybride stationwagen van bouwjaar 2024
GVJ68L is het kenteken van een 5-deurs zwarte Mercedes-Benz Gle 400 E 4matic plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.545 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 benzine/elektro-motor met 185 kW (252 pk)/100.00 kW (136 pk) en een koppel van 400/440 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,1 l/100km (1:90,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 26 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 10 dec. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 10 dec. 2028 herkeurd worden.
Op di 10 dec. 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 109.646. De Mercedes-Benz Gle 400 E 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 3.190 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.545 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 benzine/elektro-motor met 185 kW (252 pk)/100.00 kW (136 pk) en een koppel van 400/440 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,1 l/100km (1:90,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 26 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 10 dec. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 10 dec. 2028 herkeurd worden.
Op di 10 dec. 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 109.646. De Mercedes-Benz Gle 400 E 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 3.190 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GVJ68L 
 |
GVJ68L | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Gle 400 E 4matic | ||||||||||||||
| handelsnamen | Gle 400 E 4matic Gle-Class Gle-Klasse | ||||||||||||||
| typenaam | Gle 400 E 4Matic | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 18 apr. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZAAA5OB | ||||||||||||||
| variant | B24ZT1 | ||||||||||||||
| type | H1GLE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mercedes-benz/gle/37569 | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | GVJ68L | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 210 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6,1 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GVJ68L | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 109.646,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 728,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €24.122 (is €2.010 per maand), geldig van 01-01-2025 tot 01-01-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 29 nov. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GVJ68L | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GVJ68L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1885*25 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GVJ68L | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GVJ68L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 10 dec. 2028 (over 1.423 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 10 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 10 dec. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 10 dec. 2024 | ||||||||||||||
 Massa
|
GVJ68L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.545 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.645 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.190 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 645 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.790 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 299,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 167,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.770 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 170,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | GVJ68L | ||||||||||||||
| lengte | 4,95 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,02 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,84 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GVJ68L | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/60R18 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GVJ68L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GVJ68L | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 60.00 kW (82 pk) | ||||||||||||||
| koppel elektromotor | 440 Nm | ||||||||||||||
| motorcode | 254920 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 185.00 kW (252 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel elektromotor | 440 Nm | ||||||||||||||
| Verbruik | GVJ68L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.041 l/100km (1:96,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.218 l/100km (1:82,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 93 - 90 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,954/l op ma 13 jan. 2025 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 28,7 kW/100km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 91 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 103 km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1,1 l/100km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 27,3 - 29,69 kW/100km | ||||||||||||||
| Milieu | GVJ68L | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.37 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 26 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 8.30 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 2.94 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.37 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 200.90 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.325 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GVJ68L | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.545 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 601,23 | € 200,41 |
| Friesland | € 591,10 | € 197,03 |
| Drenthe | € 590,81 | € 196,94 |
| Overijssel | € 563,24 | € 187,75 |
| Flevoland | € 568,02 | € 189,34 |
| Gelderland | € 616,71 | € 205,57 |
| Utrecht | € 568,86 | € 189,62 |
| Noord-Holland | € 549,73 | € 183,24 |
| Zuid-Holland | € 617,55 | € 205,85 |
| Zeeland | € 569,43 | € 189,81 |
| Noord-Brabant | € 570,83 | € 190,28 |
| Limburg | € 573,37 | € 191,12 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T571NG | grijs | ma 24 jul. 2023 | €115.318,00 | 4 | 1.999 |
| 2 | GXJ56D | zwart | vr 4 aug. 2023 | €119.041,00 | 4 | 1.999 |
| 3 | X123PH | zwart | wo 3 jan. 2024 | €118.230,00 | 4 | 1.999 |
| 4 | GXS11H | wit | ma 23 dec. 2024 | €121.715,00 | 4 | 1.999 |
| 5 | GZD66F | grijs | vr 10 jan. 2025 | €107.533,00 | 4 | 1.999 |
| 6 | GZD78F | grijs | do 2 jan. 2025 | €113.980,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | GZH27B | blauw | wo 8 jan. 2025 | €107.610,00 | 4 | 1.999 |
| 8 | GZH56B | zwart | - | €110.595,00 | 4 | 1.999 |
| 9 | GZH59B | grijs | wo 8 jan. 2025 | €101.207,00 | 4 | 1.999 |
| 10 | T256VG | grijs | do 14 sep. 2023 | €120.250,00 | 4 | 1.999 |
| 11 | HBV10R | zwart | - | €116.909,00 | 4 | 1.999 |
| 12 | GVT17F | grijs | vr 20 dec. 2024 | €123.425,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | GZL93G | zwart | vr 3 jan. 2025 | €115.366,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | Z813NV | zwart | vr 24 mei 2024 | €111.179,00 | 4 | 1.999 |
| 15 | HBD78P | grijs | vr 10 jan. 2025 | €115.509,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | HBD94P | grijs | ma 13 jan. 2025 | €110.159,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | GZD45F | zwart | ma 30 dec. 2024 | €115.399,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | GZD50F | zwart | - | €101.782,00 | 4 | 1.999 |
| 19 | GGN04H | zwart | do 24 okt. 2024 | €117.572,00 | 4 | 1.999 |
| 20 | GLK29N | zwart | za 28 sep. 2024 | €113.010,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | X566DN | zwart | vr 20 okt. 2023 | €117.141,00 | 4 | 1.999 |
| 22 | X948FD | rood | za 28 okt. 2023 | €122.405,00 | 4 | 1.999 |
| 23 | X477ZL | zwart | za 2 mrt. 2024 | €110.539,00 | 4 | 1.999 |
| 24 | GDB95F | zwart | vr 21 jun. 2024 | €104.515,00 | 4 | 1.999 |
| 25 | X094PH | zwart | wo 7 feb. 2024 | €120.159,00 | 4 | 1.999 |
| 26 | GNP11J | groen | do 10 okt. 2024 | €128.280,00 | 4 | 1.999 |
| 27 | HBH44X | grijs | wo 8 jan. 2025 | €119.141,00 | 4 | 1.999 |
| 28 | HBJ92R | grijs | wo 8 jan. 2025 | €119.141,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | X003GH | groen | di 21 nov. 2023 | €123.687,00 | 4 | 1.999 |
| 30 | T146SV | grijs | vr 25 aug. 2023 | €117.141,00 | 4 | 1.999 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.