voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Gle 450 4matic |
handelsnamen | Gle 450 4matic
geregistreerd op vr 17 apr 2015 |
typenaam | Gle 450 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 9 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
apr 2015 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | CZAAB544 |
variant | A35HP1 |
type | 166 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties
|
H173HH |
max. snelheid |
250 km/u |
Financieel
|
H173HH |
catalogusprijs | € 131.618,00 |
bruto BPM | € 26.304,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
H173HH |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 |
leeftijd | 7 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
H173HH |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0598*16 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
H173HH |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
H173HH |
vervaldatum APK | za 16 nov 2024 (over 318 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 15 nov 2023 09:32 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
do 28 jan 2016 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 31 jan 2020 Import |
Massa
|
H173HH |
massa ledig voertuig | 2.140 Kg |
massa rijklaar | 2.240 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.880 Kg |
max. te belasten met | 740 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.880 Kg |
max. massa samenstelling | 6.480 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.400 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 291,5 cm |
- spoorbreedte | 165,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.550 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 169,9 cm |
Maten
|
H173HH |
lengte | 4,89 - 4,92 m |
breedte | 2,00 m |
hoogte | 1,72 - 1,73 m |
wielbasis | 2,92 m |
Banden
|
H173HH |
banden; velgen en ET | V 275/50R20 109V M+S; 8.5x20 ET53/53.5 / A 275/50R20 109V M+S; 8.5x20 ET29 |
banden; velgen en ET | V 275/45R21 107Y; 10x21 ET52/52.5 / A 315/40R21 111Y; 11x21 ET38 alleen wielen-AL AMG |
banden; velgen en ET | V 285/40R22 106Y; 10x22 ET56/56.5 / A 325/35R22 110Y; 11x22 ET40, 11.5x22 ET40 alleen wielen-AL AMG |
Terugroepactie
|
H173HH |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging |
terugroepactie referentiecode | De oliepeilstok van het Active Curve System oliereservoir is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan hydraulische olie uit het reservoir weglekken. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | De hydraulische olie kan op hete motoronderdelen terecht komen. Hierdoor kan brand ontstaan. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de oliepeilstok van het oliereservoir vervangen. |
aangekondigd door producent op | ma 16 jul 2018 (ref. code 4694531) |
gemeld aan RDW op | di 16 okt 2018 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | di 6 nov 2018 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 19.290 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 462 |
gepubliceerd door RDW op | do 18 okt 2018 |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
terugroepactie referentiecode | Er kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Het water kan in contact komen met de regeleenheid van de brandstofpomp. Als gevolg daarvan kan de brandstoftoevoer naar de motor onderbroken worden waardoor de motor plotseling kan uitvallen met een ongeval als gevolg. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen het voertuig controleren op het binnendringen van water. Indien dit het geval is zullen wij dit bijwerken en in dat geval de regeleenheid van de brandstofpomp vervangen. |
aangekondigd door producent op | vr 13 jan 2023 (ref. code 6490012) |
gemeld aan RDW op | di 31 jan 2023 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | do 16 feb 2023 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 65.464 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 895 |
gepubliceerd door RDW op | di 31 jan 2023 |
Motor & Brandstof
|
H173HH |
layout | V-T-DI |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.996 cm3 |
netto max. vermogen | 270.00 kW (368 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 520 Nm bij 2.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 276821 |
motortype sinds | vr 17 apr 2015 |
Verbruik |
H173HH |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,888/l op ma 25 dec 2023 |
brandstofverbruik stad | 11.70 l/100km (1:8,5) = €22,09 |
brandstofverbruik buitenweg | 8.10 l/100km (1:12,3) = €15,29 |
brandstofverbruik gecombineerd | 9.40 l/100km (1:10,6) = €17,75 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
H173HH |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolmonoxide koude start | 0.849 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.324 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 272 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 190 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 219 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00071 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.27530 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03070 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03890 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 1.10000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
H173HH |
di 2 feb 2021 11:39 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
di 2 feb 2021 11:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 31 mrt 2023 |
wo 15 mrt 2023 16:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 31 mrt 2024 |
do 16 nov 2023 16:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 16 nov 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 219 g/km |
massa ledig voertuig | 2.140 Kg |