voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
handelsbenaming | Gle 500 4matic |
handelsnamen | Gle 500 4matic
geregistreerd op vr 21 aug 2015 |
typenaam | Gle 500 4matic |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 9 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
aug 2015 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | CZCCA532 |
variant | A27VP1 |
type | 166 |
plaats chassisnummer | r. deurstyl |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties | PL929V |
max. snelheid constructie |
250 km/u |
Financieel | PL929V |
catalogusprijs | € 158.704,00 |
bruto BPM | € 36.122,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | PL929V |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 7 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | PL929V |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0598*18 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | PL929V |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | PL929V |
vervaldatum APK | zo 5 mei 2024 (over 251 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 4 jul 2023 11:25 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
do 21 jul 2016 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 1 aug 2017 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | PL929V |
massa ledig voertuig | 2.135 Kg |
massa rijklaar | 2.235 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.950 Kg |
max. te belasten met | 815 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.950 Kg |
max. massa samenstelling | 6.550 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.500 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 291,5 cm |
- spoorbreedte | 163,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.600 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 164,5 cm |
Maten | PL929V |
lengte | 4,81 - 4,85 m |
breedte | 1,97 m |
hoogte | 1,74 - 1,86 m |
wielbasis | 2,92 m |
Banden | PL929V |
banden; velgen en ET | 255/50R19 103W; 8x19 ET56, 8.5x19 ET59/62 |
banden; velgen en ET | 265/45R20 104Y; 9x20 ET57 |
banden; velgen en ET | 265/40R21 XL 105Y; 9x21 ET53/53.5 |
Terugroepactie | PL929V |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
terugroepactie referentiecode | Er kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Het water kan in contact komen met de regeleenheid van de brandstofpomp. Als gevolg daarvan kan de brandstoftoevoer naar de motor onderbroken worden waardoor de motor plotseling kan uitvallen met een ongeval als gevolg. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Het voertuig zal worden gecontroleerd op het binnendringen van water. Indien dit het geval is zullen wij dit bijwerken en indien nodig de regeleenheid van de brandstofpomp vervangen. |
aangekondigd door producent op | vr 13 jan 2023 (ref. code 6490011) |
gemeld aan RDW op | do 26 jan 2023 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | vr 10 feb 2023 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 164.143 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 3.767 |
gepubliceerd door RDW op | ma 30 jan 2023 |
Motor & Brandstof | PL929V |
layout | V-T-DI |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 8 |
cilinderinhoud | 4.663 cm3 |
netto max. vermogen | 335.00 kW (456 pk) bij 5.250 rpm |
koppel | 700 Nm bij 1.800 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 278928 |
motortype sinds | vr 21 aug 2015 |
Verbruik | PL929V |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,079/l op ma 21 aug 2023 |
brandstofverbruik stad | 14.00 l/100km (1:7,1) = €29,11 |
brandstofverbruik buitenweg | 8.30 l/100km (1:12) = €17,26 |
brandstofverbruik gecombineerd | 10.40 l/100km (1:9,6) = €21,62 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu | PL929V |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolmonoxide koude start | 3.349 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.018 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 327 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 195 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 243 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00294 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.39910 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04730 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.05930 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 7.15000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | PL929V |
vr 15 apr 2022 10:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 5 mei 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 243 g/km |
massa ledig voertuig | 2.135 Kg |