Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | Glk 220 Cdi | ||||||||||||||
variant | H702M0 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 61.949,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 15.829,00 | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | dec 2009 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | NZAAA502 | ||||||||||||||
type | 204 X | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | by r. voorzitting | ||||||||||||||
Status | 99LHK4 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 11 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 99LHK4 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0480*07 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0480*07 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds do 15 jun 2017 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | wo 9 dec 2009 - do 18 feb 2010 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
Tellerstand | 99LHK4 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier | ||||||||||||||
Datums | 99LHK4 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 8 sep 2018 09:41 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 22 apr 2010 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 22 apr 2010 | ||||||||||||||
Massa | 99LHK4 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.810 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 690 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.400 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 275,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 156,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 156,9 cm | ||||||||||||||
Maten | 99LHK4 | ||||||||||||||
lengte | 4,53 - 4,56 m | ||||||||||||||
breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,68 - 1,70 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 99LHK4 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 99LHK4 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.143 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 3.200 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 660 tpm | ||||||||||||||
motorcode | 651916 | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 9 dec 2009 | ||||||||||||||
Verbruik | 99LHK4 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 5.60 l/100km (1:17,9) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 99LHK4 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 221 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 147 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 174 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00060 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.1297 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.1454 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1557 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.600 tpm |
Keuringen en meldingen | 99LHK4 |
---|---|
do 5 sep 2019 09:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 5 sep 2020 |
wo 2 sep 2020 10:28 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
wo 2 sep 2020 10:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 5 sep 2021 |
ma 6 sep 2021 15:54 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk | |
ma 6 sep 2021 15:54 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
ma 6 sep 2021 15:54 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
ma 6 sep 2021 15:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 6 sep 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 174 g/km |
massa ledig voertuig | 1.710 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Glk 220 Cdi heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 99LHK4 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00060 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 22 apr 2010. Kenteken 99LHK4 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 484,49 | € 161,50 |
Friesland | € 470,34 | € 156,78 |
Drenthe | € 481,57 | € 160,52 |
Overijssel | € 454,40 | € 151,47 |
Flevoland | € 457,77 | € 152,59 |
Gelderland | € 475,96 | € 158,65 |
Utrecht | € 443,18 | € 147,73 |
Noord-Holland | € 427,46 | € 142,49 |
Zuid-Holland | € 477,98 | € 159,33 |
Zeeland | € 475,06 | € 158,35 |
Noord-Brabant | € 451,03 | € 150,34 |
Limburg | € 449,91 | € 149,97 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 76TFV9 | blauw | 16-01-2012 | €65.201,00 | 4 | 2.143 |
2 | 55TGZ3 | beige | 27-01-2012 | €59.306,00 | 4 | 2.143 |
3 | 42LVZ7 | grijs | 9-07-2010 | €55.978,00 | 4 | 2.143 |
4 | 89KGG1 | zwart | 11-11-2009 | €56.666,00 | 4 | 2.143 |
5 | 7TJJ83 | wit | 24-02-2014 | €63.660,00 | 4 | 2.143 |
6 | 29SBT1 | grijs | 7-09-2011 | €56.769,00 | 4 | 2.143 |
7 | 52LKN6 | zwart | 11-05-2010 | €58.881,00 | 4 | 2.143 |
8 | 26RTG8 | grijs | 29-07-2011 | €57.323,00 | 4 | 2.143 |
9 | 1SGX08 | grijs | 30-09-2013 | €61.932,00 | 4 | 2.143 |
10 | 92XDF9 | zwart | 18-05-2012 | €57.918,00 | 4 | 2.143 |
11 | NX306N | zwart | 1-03-2012 | €52.296,00 | 4 | 2.143 |
12 | 2TTF12 | grijs | 8-08-2013 | €62.810,00 | 4 | 2.143 |
13 | 36LLB2 | zwart | 20-05-2010 | €63.390,00 | 4 | 2.143 |
14 | 92NFJ4 | grijs | 20-08-2010 | €52.356,00 | 4 | 2.143 |
15 | 04RJN4 | bruin | 3-06-2011 | €56.177,00 | 4 | 2.143 |
16 | 92ZDT9 | grijs | 17-10-2012 | €68.790,00 | 4 | 2.143 |
17 | HJ320T | zwart | 30-08-2012 | €52.772,00 | 4 | 2.143 |
18 | 9ZNK34 | grijs | 9-04-2014 | €66.112,00 | 4 | 2.143 |
19 | 09KSG1 | zwart | 27-01-2010 | €55.700,00 | 4 | 2.143 |
20 | 83NGV7 | grijs | 10-09-2010 | €56.037,00 | 4 | 2.143 |
21 | 42TNL3 | zwart | 25-05-2011 | €73.009,00 | 4 | 2.143 |
22 | 20RGX5 | grijs | 20-05-2011 | €71.213,00 | 4 | 2.143 |
23 | GX642B | grijs | 3-09-2015 | €63.473,00 | 4 | 2.143 |
24 | 61NDP3 | grijs | 13-08-2010 | €52.984,00 | 4 | 2.143 |
25 | 60LJD3 | wit | 29-04-2010 | €56.718,00 | 4 | 2.143 |
26 | 11XXD1 | grijs | 31-08-2012 | €62.975,00 | 4 | 2.143 |
27 | 02ZDH9 | grijs | 5-10-2012 | €62.785,00 | 4 | 2.143 |
28 | VJ070R | n.v.t. | 8-04-2013 | €71.729,00 | 4 | 2.143 |
29 | 5XJX83 | grijs | 18-09-2013 | €73.369,00 | 4 | 2.143 |
30 | GD746B | grijs | 20-04-2015 | €65.503,00 | 4 | 2.143 |