Rapportdatum 06-05-2024
99-LHK-4 Blauwe Mercedes-Benz Glk 220 Cdi Aut. stationwagen van bouwjaar 2010
99LHK4 is het kenteken van een 4-deurs blauwe Mercedes-Benz Glk 220 Cdi stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.710 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.143 cm3 diesel-motor met 125.00 kW (170 pk)-motor in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 174,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 22 apr 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 11 sep 2024 herkeurd worden .
Op za 8 sep 2018 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 61.949. De Mercedes-Benz Glk 220 Cdi is WAM-verzekerd en mag tot 2.400 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.710 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.143 cm3 diesel-motor met 125.00 kW (170 pk)-motor in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 174,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 22 apr 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 11 sep 2024 herkeurd worden .
Op za 8 sep 2018 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 61.949. De Mercedes-Benz Glk 220 Cdi is WAM-verzekerd en mag tot 2.400 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 99LHK4 
 |
99LHK4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Glk 220 Cdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | Glk 220 Cdi geregistreerd op wo 9 dec 2009 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2009 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NZAAA502 | ||||||||||||||
| variant | H702M0 | ||||||||||||||
| type | 204 X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 99LHK4 | ||||||||||||||
| Financieel | 99LHK4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 61.949,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 15.829,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-04-2025. | ||||||||||||||
| Status | 99LHK4 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 99LHK4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0480*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 99LHK4 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 99LHK4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 11 sep 2024 (over 128 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 8 sep 2018 09:41 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 22 apr 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 22 apr 2010 | ||||||||||||||
 Massa
|
99LHK4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.810 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 690 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.400 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 99LHK4 | ||||||||||||||
| lengte | 4,53 - 4,56 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,68 - 1,70 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Banden
|
99LHK4 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 99LHK4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 19 mei 2022 | Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. | ||||||||||||||
| - vr 12 mei 2023 | De wielbouten en de ontluchtingsnippels van de remmen zijn mogelijk niet goed vast gezet. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 99LHK4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.143 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 3.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 660 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 651916 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 9 dec 2009 | ||||||||||||||
| Verbruik | 99LHK4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,783/l op ma 29 apr 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €14,98 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €9,98 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €11,95 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 99LHK4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 221 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 147 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 174 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00060 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.12970 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.14540 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.15570 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.600 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 99LHK4 | ||||||||||||||
| ma 6 sep 2021 15:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| ma 6 sep 2021 15:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk | |||||||||||||||
| ma 6 sep 2021 15:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| ma 6 sep 2021 15:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 6 sep 2022 | ||||||||||||||
| ma 25 jul 2022 13:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| ma 25 jul 2022 13:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 6 sep 2023 | ||||||||||||||
| ma 11 sep 2023 13:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest | |||||||||||||||
| ma 11 sep 2023 13:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| ma 11 sep 2023 13:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 11 sep 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 174 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Glk 220 Cdi heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 99LHK4 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00060 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 22 apr 2010. Kenteken 99LHK4 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 512,27 | € 170,76 |
| Friesland | € 497,88 | € 165,96 |
| Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
| Overijssel | € 480,42 | € 160,14 |
| Flevoland | € 482,30 | € 160,77 |
| Gelderland | € 516,99 | € 172,33 |
| Utrecht | € 479,71 | € 159,90 |
| Noord-Holland | € 469,09 | € 156,36 |
| Zuid-Holland | € 519,35 | € 173,12 |
| Zeeland | € 485,61 | € 161,87 |
| Noord-Brabant | € 481,83 | € 160,61 |
| Limburg | € 482,54 | € 160,85 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01LHG2 | grijs | 1-10-2009 | € - | 4 | 2.143 |
| 2 | 01LPD2 | grijs | 9-06-2010 | €58.441,00 | 4 | 2.143 |
| 3 | 01TKJ5 | grijs | 22-02-2012 | €55.541,00 | 4 | 2.143 |
| 4 | 02LKD4 | wit | 7-05-2010 | €55.873,00 | 4 | 2.143 |
| 5 | 02LXP6 | grijs | 16-07-2010 | €52.682,00 | 4 | 2.143 |
| 6 | 02TVB8 | grijs | 11-05-2010 | €59.319,00 | 4 | 2.143 |
| 7 | 02ZDH9 | grijs | 5-10-2012 | €62.785,00 | 4 | 2.143 |
| 8 | 03XFS2 | grijs | 5-06-2012 | €57.747,00 | 4 | 2.143 |
| 9 | 04NHX2 | zwart | 16-09-2010 | €53.767,00 | 4 | 2.143 |
| 10 | 04RJN4 | bruin | 3-06-2011 | €56.177,00 | 4 | 2.143 |
| 11 | 04SKK4 | grijs | 12-01-2011 | € - | 4 | 2.143 |
| 12 | 04TPL1 | zwart | 20-03-2012 | €55.413,00 | 4 | 2.143 |
| 13 | 05PRP6 | grijs | 11-03-2011 | €54.639,00 | 4 | 2.143 |
| 14 | 05PXZ3 | grijs | 15-04-2011 | €63.057,00 | 4 | 2.143 |
| 15 | 05ZVX7 | grijs | 27-02-2013 | €65.268,00 | 4 | 2.143 |
| 16 | 06PHX5 | grijs | 28-01-2011 | €53.856,00 | 4 | 2.143 |
| 17 | 06RTX9 | grijs | 5-08-2011 | €68.008,00 | 4 | 2.143 |
| 18 | 06XPG7 | grijs | 28-09-2012 | €57.757,00 | 4 | 2.143 |
| 19 | 07KXN4 | grijs | 2-03-2010 | €52.637,00 | 4 | 2.143 |
| 20 | 07SRL8 | bruin | 21-11-2011 | €59.132,00 | 4 | 2.143 |
| 21 | 08JZP8 | grijs | 30-09-2009 | €51.895,00 | 4 | 2.143 |
| 22 | 08NPN1 | wit | 23-10-2010 | €60.052,00 | 4 | 2.143 |
| 23 | 08PBK4 | grijs | 11-01-2011 | €56.509,00 | 4 | 2.143 |
| 24 | 09JZP8 | grijs | 30-09-2009 | €55.871,00 | 4 | 2.143 |
| 25 | 09KSG1 | zwart | 27-01-2010 | €55.700,00 | 4 | 2.143 |
| 26 | 10TJT7 | grijs | 16-02-2012 | €52.815,00 | 4 | 2.143 |
| 27 | 11LTD1 | zwart | 25-06-2010 | €57.787,00 | 4 | 2.143 |
| 28 | 11NXG9 | zwart | 30-03-2010 | €60.649,00 | 4 | 2.143 |
| 29 | 11XXD1 | grijs | 31-08-2012 | €62.975,00 | 4 | 2.143 |
| 30 | 12LSJ7 | zwart | 23-06-2010 | €61.896,00 | 4 | 2.143 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.