SN-929-B Witte Mercedes-Benz Glk 350 Cdi 4matic Aut. stationwagen van bouwjaar 2012
SN929B is het kenteken van een 4-deurs witte Mercedes-Benz Glk 350 Cdi 4matic stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.825 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.987 cm3 diesel-motor met 195.00 kW (266 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.10 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 185 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op ma 30 apr 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 4 okt 2012) en moet vóór za 31 dec 2022 herkeurd worden.
Op do 9 mei 2019 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 76.809. De Mercedes-Benz Glk 350 Cdi 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.500 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.825 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.987 cm3 diesel-motor met 195.00 kW (266 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.10 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 185 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op ma 30 apr 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 4 okt 2012) en moet vóór za 31 dec 2022 herkeurd worden.
Op do 9 mei 2019 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 76.809. De Mercedes-Benz Glk 350 Cdi 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.500 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van SN929B 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Glk 350 Cdi 4matic | ||||||||||||||
| variant | H72FM1 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 232 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 76.809,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 14.225,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2012 - jun 2012 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NZAAA504 | ||||||||||||||
| type | 204 X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by r. voorzitting | ||||||||||||||
| Status | SN929B | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | SN929B | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0480*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0480*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds wo 4 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 11 mei 2012 - wo 20 feb 2013 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
| Tellerstand | SN929B | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | SN929B | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 9 mei 2019 13:48 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 4 okt 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 30 apr 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | SN929B | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.825 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.925 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.500 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.100 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.320 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | SN929B | ||||||||||||||
| lengte | 4,54 - 4,66 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 - 1,70 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | SN929B | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | SN929B | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.987 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 195.00 kW (266 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 500 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 642835 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 11 mei 2012 | ||||||||||||||
| Verbruik | SN929B | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | SN929B | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 219 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 168 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 185 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00111 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.4245 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.1787 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.2251 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.82 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | SN929B |
|---|---|
| do 7 nov 2019 12:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 31 dec 2020 |
| di 3 nov 2020 10:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 31 dec 2021 |
| do 11 nov 2021 09:06 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| do 11 nov 2021 09:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 31 dec 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 185 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.825 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Glk 350 Cdi 4matic heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken SN929B heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00111 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 4 okt 2012. Kenteken SN929B hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 509,67 | € 169,89 |
| Friesland | € 494,71 | € 164,90 |
| Drenthe | € 506,59 | € 168,86 |
| Overijssel | € 477,84 | € 159,28 |
| Flevoland | € 481,41 | € 160,47 |
| Gelderland | € 500,65 | € 166,88 |
| Utrecht | € 465,96 | € 155,32 |
| Noord-Holland | € 449,34 | € 149,78 |
| Zuid-Holland | € 502,79 | € 167,60 |
| Zeeland | € 499,70 | € 166,57 |
| Noord-Brabant | € 474,28 | € 158,09 |
| Limburg | € 473,09 | € 157,70 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 83RBR3 | zwart | 5-01-2010 | € - | 6 | 2.987 |
| 2 | 45NGG1 | grijs | 31-08-2010 | €83.194,00 | 6 | 2.987 |
| 3 | GV104B | zwart | 2-10-2014 | €89.518,00 | 6 | 2.987 |
| 4 | PN165S | grijs | 22-06-2010 | €72.528,00 | 6 | 2.987 |
| 5 | 66SKL6 | zwart | 13-10-2011 | €87.672,00 | 6 | 2.987 |
| 6 | RH122G | grijs | 30-04-2014 | €88.610,00 | 6 | 2.987 |
| 7 | GN460Z | zwart | 2-12-2009 | €66.638,00 | 6 | 2.987 |
| 8 | TR059L | grijs | 23-08-2012 | €77.358,00 | 6 | 2.987 |
| 9 | 6KHK32 | grijs | 10-05-2013 | €93.747,00 | 6 | 2.987 |
| 10 | NK699J | grijs | 12-04-2012 | €89.205,00 | 6 | 2.987 |
| 11 | RK065F | zwart | 17-05-2010 | €73.037,00 | 6 | 2.987 |
| 12 | 32ZTB1 | grijs | 1-02-2013 | €98.620,00 | 6 | 2.987 |
| 13 | 94NNV4 | zwart | 16-03-2010 | €72.320,00 | 6 | 2.987 |
| 14 | 6XJX77 | grijs | 16-08-2012 | €79.636,00 | 6 | 2.987 |
| 15 | 9ZPP24 | grijs | 20-03-2014 | €94.978,00 | 6 | 2.987 |
| 16 | XP504J | zwart | 23-03-2015 | €90.328,00 | 6 | 2.987 |
| 17 | 8KVX03 | zwart | 26-11-2010 | €82.856,00 | 6 | 2.987 |
| 18 | 6SVJ02 | zwart | 3-09-2013 | €89.974,00 | 6 | 2.987 |
| 19 | XP583N | zwart | 17-12-2009 | € - | 6 | 2.987 |
| 20 | TH244Z | zwart | 11-06-2010 | €81.910,00 | 6 | 2.987 |
| 21 | 31PNP8 | grijs | 16-02-2010 | €80.809,00 | 6 | 2.987 |
| 22 | 5XLV81 | grijs | 28-05-2014 | €99.442,00 | 6 | 2.987 |
| 23 | TK595S | grijs | 8-05-2014 | €89.405,00 | 6 | 2.987 |
| 24 | VKT34L | n.v.t. | 24-02-2010 | €59.570,00 | 6 | 2.987 |
| 25 | 14PXK8 | wit | 2-03-2010 | €76.377,00 | 6 | 2.987 |
| 26 | TX483B | grijs | 22-08-2012 | €85.705,00 | 6 | 2.987 |
| 27 | PD794K | wit | 13-05-2015 | €93.114,00 | 6 | 2.987 |
| 28 | 3VKH14 | n.v.t. | 17-02-2010 | €57.144,00 | 6 | 2.987 |
| 29 | GS096T | wit | 20-06-2012 | €62.686,00 | 6 | 2.987 |
| 30 | 1VGD98 | n.v.t. | 18-01-2010 | € - | 6 | 2.987 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van SN929B
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.