K207LG | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
fabrikant | Mercedes-Benz Ag | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
handelsbenaming | Gls 600 4matic Maybach | ||||||||||||||
handelsnamen | Gle-Klasse Gls-Klasse Gle-Class Gls-Class Gls 600 4matic Maybach geregistreerd op wo 29 jul 2020 | ||||||||||||||
typenaam | Gls 600 4matic Maybach | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jul 2020 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | CZAAD40B | ||||||||||||||
variant | BM8MT1 | ||||||||||||||
type | H1GLE | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
Prestaties | K207LG | ||||||||||||||
max. snelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
Financieel | K207LG | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 306.605,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 61.090,00 | ||||||||||||||
bijtelling | 22% is €67.453 (is €5.621 per maand), geldig van 01-03-2021 tot 01-03-2026 | ||||||||||||||
Status | K207LG | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
leeftijd | 2 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | K207LG | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1885*11 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | K207LG | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | K207LG | ||||||||||||||
vervaldatum APK | ma 17 feb 2025 (over 576 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 26 apr 2023 10:47 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 17 feb 2021 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 17 feb 2021 | ||||||||||||||
Massa | K207LG | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.685 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.785 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 3.360 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.300 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 3.360 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 6.760 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.650 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 313,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 169,9 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.800 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 172,2 cm | ||||||||||||||
Maten | K207LG | ||||||||||||||
lengte | 5,03 - 5,24 m | ||||||||||||||
breedte | 2,03 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,93 m | ||||||||||||||
wielbasis | 3,14 m | ||||||||||||||
Banden | K207LG | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V=285/45R22 XL 114Y; 9.5x22 ET47 / A=325/40R22 114Y; 11.5x22 ET47 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V=285/40R23 107Y; 9.5x23 ET47 / A=325/35R23 111Y; 11.5x23 ET47 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V=285/45R22 XL 114V M+S; 9.5x22 ET47 / A= 285/45R22 XL 114V M+S; 9.5x22 ET36 | ||||||||||||||
Terugroepactie | K207LG | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- vr 29 apr 2022 | De bevestigingsbout van de aardekabel onder de passagierstoel is mogelijk niet goed vastgedraaid. | ||||||||||||||
- vr 30 sep 2022 | De sierstrip van de achterdeuren kan losraken van het voertuig. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | K207LG | ||||||||||||||
layout | V-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor 1 | 16.00 kW (22 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.40 kW (14 pk) | ||||||||||||||
max. vermogen elektromotor 2 | 10.40 kW (14 pk) | ||||||||||||||
cilinders | 8 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 3.982 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 410.00 kW (558 pk) bij 6.000‐6.500 rpm | ||||||||||||||
koppel | 730 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 177980 | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 29 jul 2020 | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
max. vermogen elektromotor | 10.40 kW (14 pk) | ||||||||||||||
Verbruik | K207LG | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 15.94 l/100km (1:6,3) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 10.07 l/100km (1:9,9) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 12.23 l/100km (1:8,2) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,984/l op ma 17 jul 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 16.00 l/100km (1:6,3) = €31,74 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 9.70 l/100km (1:10,3) = €19,24 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 12.00 l/100km (1:8,3) = €23,81 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 13.300 l/100km (1:7,5) = € 26,39 | ||||||||||||||
Milieu | K207LG | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.02 | ||||||||||||||
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 302 g/km | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 265 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 231 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 280 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 275 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | K207LG | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 275 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.685 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 629,16 | € 209,72 |
Friesland | € 603,43 | € 201,14 |
Drenthe | € 618,22 | € 206,07 |
Overijssel | € 582,44 | € 194,15 |
Flevoland | € 589,24 | € 196,41 |
Gelderland | € 621,17 | € 207,06 |
Utrecht | € 580,96 | € 193,65 |
Noord-Holland | € 546,96 | € 182,32 |
Zuid-Holland | € 629,16 | € 209,72 |
Zeeland | € 589,54 | € 196,51 |
Noord-Brabant | € 585,10 | € 195,03 |
Limburg | € 584,51 | € 194,84 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | K207LG | blauw | 17-02-2021 | €306.605,00 | 8 | 3.982 |
2 | L813FV | zwart | 18-05-2021 | €272.925,00 | 8 | 3.982 |
3 | N012HS | blauw | 29-10-2021 | €294.538,00 | 8 | 3.982 |
4 | N035VN | zwart | 22-09-2021 | €299.891,00 | 8 | 3.982 |
5 | N559GB | zwart | 19-05-2021 | €272.925,00 | 8 | 3.982 |
6 | N636TD | groen | 3-01-2022 | €286.213,00 | 8 | 3.982 |
7 | N862TZ | zwart | 7-01-2022 | €297.176,00 | 8 | 3.982 |
8 | P009LJ | zwart | 11-05-2022 | €288.221,00 | 8 | 3.982 |
9 | P081RH | wit | 19-05-2022 | €276.189,00 | 8 | 3.982 |
10 | P131HF | wit | 15-03-2022 | €296.625,00 | 8 | 3.982 |
11 | P528DH | wit | 11-02-2022 | €316.045,00 | 8 | 3.982 |
12 | R004KR | zwart | 7-10-2022 | €280.156,00 | 8 | 3.982 |
13 | R129SN | zwart | 17-11-2022 | €302.524,00 | 8 | 3.982 |
14 | R130SN | grijs | 16-11-2022 | €342.841,00 | 8 | 3.982 |
15 | R631KH | zwart | 30-09-2022 | €294.598,00 | 8 | 3.982 |
16 | R812GX | zwart | 31-08-2022 | €324.364,00 | 8 | 3.982 |
17 | R995ZS | zwart | 28-12-2022 | €259.822,00 | 8 | 3.982 |
18 | S260PG | wit | 17-03-2023 | €269.617,00 | 8 | 3.982 |
19 | S503PL | zwart | 22-03-2023 | €267.169,00 | 8 | 3.982 |
20 | T097ND | zwart | €281.558,00 | 8 | 3.982 | |
21 | T462LD | zwart | 12-07-2023 | €329.240,00 | 8 | 3.982 |