Rapportdatum 13-01-2026
43-YD-37 Witte Mercedes-Benz L 508 D kampeerwagen van bouwjaar 1976
43YD37 is het kenteken van een 3-deurs witte Mercedes-Benz L 508 D kampeerwagen met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 4.680 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder diesel-motor met 96 kW (131 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 2 dec. 1976 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 9 mei 2026 herkeurd worden.
Op do 8 feb. 2018 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz L 508 D is WAM-verzekerd en mag tot 5.000 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.850 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 4.680 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder diesel-motor met 96 kW (131 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 2 dec. 1976 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 9 mei 2026 herkeurd worden.
Op do 8 feb. 2018 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz L 508 D is WAM-verzekerd en mag tot 5.000 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.850 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 43YD37 
 |
43YD37 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | L 508 D |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 3 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | 43YD37 |
| Financieel | 43YD37 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Oldtimer, vrijstelling van MRB, geldig vanaf 02-12-2016. |
| Status | 43YD37 |
| leeftijd | 49 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 43YD37 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 43YD37 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 43YD37 |
| vervaldatum APK | za 9 mei 2026 (over 115 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 8 feb. 2018 |
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | do 2 dec. 1976 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 2 dec. 1976 |
| Historie | 43YD37 |
| 1e NL-eigenaar | van do 8 feb. 2018 tot vandaag (2.896 dagen) |
 Massa
|
43YD37 |
| massa ledig voertuig | 4.680 Kg |
| massa rijklaar | 4.780 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 5.000 Kg |
| max. te belasten met | 320 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.850 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.800 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 3.300 Kg |
| Maten | 43YD37 |
| wielbasis | 4,10 m |
 Banden
|
43YD37 |
| Terugroepactie | 43YD37 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 43YD37 |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 6 |
| netto max. vermogen | 96 kW (131 pk) |
| Verbruik | 43YD37 |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,754/l op ma 5 jan. 2026 |
| WLTP | |
| Milieu | 43YD37 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| geluid | |
 Keuringen
|
43YD37 |
| ma 1 mei 2023 15:57 | apk zware voertuigen |
|
250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op do 9 mei 2024 | |
| wo 8 mei 2024 16:03 | apk zware voertuigen |
|
250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op vr 9 mei 2025 | |
| do 8 mei 2025 10:40 | apk zware voertuigen |
|
584 - Stadslicht werkt niet (goed) AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op za 9 mei 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0661XB | n.v.t. | vr 6 mei 1977 | € - | 4 | - |
| 2 | BB71NV | n.v.t. | wo 27 mei 1981 | € - | 4 | - |
| 3 | 35HB11 | n.v.t. | di 23 jan. 1979 | € - | 4 | - |
| 4 | 36EB35 | n.v.t. | vr 30 jun. 1978 | € - | 4 | - |
| 5 | 44MB24 | n.v.t. | di 10 apr. 1979 | € - | 4 | - |
| 6 | 52RB50 | n.v.t. | di 27 nov. 1979 | € - | 4 | - |
| 7 | 53DB64 | n.v.t. | do 27 apr. 1978 | € - | 4 | - |
| 8 | 56RB15 | n.v.t. | vr 23 nov. 1979 | € - | 4 | - |
| 9 | 7961RB | n.v.t. | wo 8 dec. 1976 | € - | 4 | - |
| 10 | 83SB71 | n.v.t. | di 22 apr. 1980 | € - | 4 | - |
| 11 | JRV99G | groen | vr 8 jul. 1983 | € - | 4 | 3.782 |
| 12 | 93AB70 | n.v.t. | vr 21 apr. 1978 | € - | 4 | 2.299 |
| 13 | BRZP61 | n.v.t. | ma 30 jun. 1975 | € - | 4 | 3.782 |
| 14 | VKJ33D | n.v.t. | ma 1 feb. 1982 | € - | 4 | 3.780 |
| 15 | 0842ZB | n.v.t. | wo 29 jun. 1977 | € - | 4 | - |
| 16 | VJ07BV | n.v.t. | za 30 jun. 1979 | € - | 4 | - |
| 17 | VZ176Z | n.v.t. | vr 14 mrt. 1986 | € - | 4 | 3.757 |
| 18 | 10JB59 | n.v.t. | di 2 jan. 1979 | € - | 4 | - |
| 19 | 1562XB | n.v.t. | ma 23 mei 1977 | € - | 4 | - |
| 20 | BB934V | n.v.t. | ma 15 nov. 1982 | € - | 4 | 3.782 |
| 21 | 40BB60 | n.v.t. | vr 3 mrt. 1978 | € - | 4 | - |
| 22 | 42RB73 | n.v.t. | do 1 nov. 1979 | € - | 4 | - |
| 23 | 51BB26 | n.v.t. | vr 3 mrt. 1978 | € - | 4 | - |
| 24 | 54BBZ9 | n.v.t. | do 11 sep. 1980 | € - | 4 | 3.782 |
| 25 | 54ZSV2 | rood | vr 27 sep. 1985 | € - | 4 | 3.782 |
| 26 | 66NB39 | n.v.t. | ma 17 sep. 1979 | € - | 4 | - |
| 27 | BB24LL | n.v.t. | ma 30 jun. 1980 | € - | 4 | - |
| 28 | BB74FK | n.v.t. | do 29 jan. 1981 | € - | 4 | - |
| 29 | BB77GH | n.v.t. | do 12 mrt. 1981 | € - | 4 | - |
| 30 | BD11DJ | n.v.t. | di 19 apr. 1977 | € - | 4 | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.