Rapportdatum 21-05-2024
K-418-KN Bruine Mercedes-Benz Marco Polo Aut. kampeerwagen van bouwjaar 2019
K418KN is het kenteken van een 4-deurs bruine Mercedes-Benz Marco Polo kampeerwagen met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.402 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.143 cm3 diesel-motor met 140.00 kW (191 pk)-motor in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.470 l/100km (1:10,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 209,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 28 dec 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 4 jan 2019) en moet vóór za 4 jan 2025 herkeurd worden .
Op di 11 okt 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 68.284. De Mercedes-Benz Marco Polo is WAM-verzekerd en mag tot 3.100 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.402 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.143 cm3 diesel-motor met 140.00 kW (191 pk)-motor in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.470 l/100km (1:10,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 209,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 28 dec 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 4 jan 2019) en moet vóór za 4 jan 2025 herkeurd worden .
Op di 11 okt 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 68.284. De Mercedes-Benz Marco Polo is WAM-verzekerd en mag tot 3.100 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K418KN 
 |
K418KN |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Daimler Ag |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Marco Polo |
| handelsnamen | V-Klasse Vito Vito Tourer Marco Polo geregistreerd op wo 28 feb 2018 |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | feb 2018 - aug 2020 |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 2FKU2X34BEXX |
| variant | MPA83310NXX |
| type | 639/2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | K418KN |
| Financieel | K418KN |
| catalogusprijs | € 68.284,00 |
| bruto BPM | € 16.429,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | K418KN |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 5 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | K418KN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0457*19 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
| Tellerstand | K418KN |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | K418KN |
| vervaldatum APK | za 4 jan 2025 (over 228 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 11 okt 2022 21:49 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | vr 4 jan 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 28 dec 2020 import |
 Massa
|
K418KN |
| massa ledig voertuig | 2.402 Kg |
| massa rijklaar | 2.502 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.100 Kg |
| max. te belasten met | 698 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.100 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.600 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.550 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 320,0 cm |
| - spoorbreedte | 166,6 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 164,6 cm |
| Maten | K418KN |
| lengte | 5,14 - 5,24 m |
| breedte | 1,93 m |
| hoogte | 1,96 - 1,98 m |
| wielbasis | 3,20 m |
 Banden
|
K418KN |
| Terugroepactie | K418KN |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | K418KN |
| brandstof 1 | Diesel |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.143 cm3 |
| netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 3.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | 651 |
| motortype sinds | wo 28 feb 2018 |
| Verbruik | K418KN |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,739/l op ma 13 mei 2024 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 9.470 l/100km (1:10,6) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 9.470 l/100km (1:10,6) = € 16,47 |
| Milieu | K418KN |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.07 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 249 g/km |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AD |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AD |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 209 g/km |
| roetuitstoot | 0.52 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm |
| Keuringen | K418KN |
| wo 8 dec 2021 15:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 4 jan 2023 |
| wo 14 dec 2022 14:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 4 jan 2024 |
| vr 1 dec 2023 14:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 4 jan 2025 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 209 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.402 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Marco Polo heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken K418KN heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.52 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 4 jan 2019. Kenteken K418KN hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 699,87 | € 233,29 |
| Friesland | € 679,63 | € 226,54 |
| Drenthe | € 687,59 | € 229,20 |
| Overijssel | € 655,07 | € 218,36 |
| Flevoland | € 657,73 | € 219,24 |
| Gelderland | € 706,51 | € 235,50 |
| Utrecht | € 654,08 | € 218,03 |
| Noord-Holland | € 639,15 | € 213,05 |
| Zuid-Holland | € 709,82 | € 236,61 |
| Zeeland | € 662,37 | € 220,79 |
| Noord-Brabant | € 657,06 | € 219,02 |
| Limburg | € 658,06 | € 219,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21KDV6 | blauw | 31-01-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 2 | 72JVX8 | grijs | 1-08-2001 | € - | 4 | 2.148 |
| 3 | G070VV | grijs | 20-08-2015 | €65.498,00 | 4 | 2.143 |
| 4 | G080PZ | grijs | 28-06-2019 | €94.756,00 | 4 | 1.950 |
| 5 | G139PX | grijs | 25-04-2016 | €52.301,00 | 4 | 2.143 |
| 6 | G164BN | zwart | 17-09-2015 | €57.229,00 | 4 | 2.143 |
| 7 | G494KD | blauw | 3-01-2018 | €52.778,00 | 4 | 2.143 |
| 8 | G514RH | bruin | 22-04-2016 | €53.646,00 | 4 | 2.143 |
| 9 | G560PG | zwart | 24-09-2015 | €56.517,00 | 4 | 2.143 |
| 10 | G756LG | wit | 20-01-2015 | €53.214,00 | 4 | 2.143 |
| 11 | G759JK | wit | 6-04-2017 | €56.014,00 | 4 | 2.143 |
| 12 | G769BS | grijs | 16-06-2006 | € - | 6 | 2.987 |
| 13 | G799FT | wit | 8-08-2018 | €52.559,00 | 4 | 2.143 |
| 14 | G906JK | zwart | 21-09-2015 | €75.612,00 | 4 | 2.143 |
| 15 | G926JN | wit | 29-07-2015 | €78.433,00 | 4 | 2.143 |
| 16 | G953ZH | zwart | 30-07-2019 | €104.936,00 | 4 | 1.950 |
| 17 | G956ST | bruin | 18-11-2016 | €53.720,00 | 4 | 2.143 |
| 18 | G959JK | bruin | 24-02-2016 | €52.997,00 | 4 | 2.143 |
| 19 | GN402N | blauw | 17-03-2015 | € - | 4 | 2.143 |
| 20 | GT164F | bruin | 19-08-2015 | € - | 4 | 2.143 |
| 21 | GX622L | wit | 20-02-2015 | € - | 4 | 2.143 |
| 22 | H007BD | grijs | 28-05-2015 | €71.577,00 | 4 | 2.143 |
| 23 | H068JZ | bruin | 18-09-2015 | €80.071,00 | 4 | 2.143 |
| 24 | H087ZR | wit | 23-04-2018 | €79.785,00 | 4 | 2.143 |
| 25 | H114ZJ | grijs | 9-01-2020 | €52.465,00 | 4 | 1.950 |
| 26 | H160KD | grijs | 9-03-2018 | €55.540,00 | 4 | 2.143 |
| 27 | H269ZR | blauw | 9-07-2019 | €68.507,00 | 4 | 2.143 |
| 28 | H344SX | blauw | 15-09-2015 | €52.556,00 | 4 | 2.143 |
| 29 | H355HR | zwart | 15-12-2017 | €73.696,00 | 4 | 2.143 |
| 30 | H361DJ | grijs | 17-02-2016 | €90.547,00 | 4 | 2.143 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.