Algemeen | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
handelsbenaming | Marco Polo |
variant | MPA8L305N |
inrichting | kampeerwagen |
subcategorie | Kampeerwagen |
stuur | links, rijdend |
aandrijving | achter |
versnelling | automaat, 7 v. |
max. snelheid constructie | 200 km/u |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 24.661,00 |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren | dec 2014 - aug 2020 |
aantal zitplaatsen | 6 |
aantal deuren | 6 |
aantal wielen | 4 |
uitvoering | 2FLV8V36BE |
type | 639/2 |
plaats chassisnummer | r. schutbord |
Status | PX807Z |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 3 |
leeftijd | 6 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | PX807Z |
Europese voertuigcategorie | M1 |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0457*11 |
Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0457*11 |
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds di 26 apr 2016 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Europese typegoedkeuring in | Duitsland |
Europese type goedkeuring | vr 12 dec 2014 - vr 20 feb 2015 |
Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
Tellerstand | PX807Z |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2021 |
RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier |
Datums | PX807Z |
vervaldatum APK | |
datum tenaamstelling | za 3 jul 2021 10:01 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
datum 1e toelating | vr 3 apr 2015 |
datum 1e afgifte Nederland | do 19 okt 2017 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | PX807Z |
massa ledig voertuig | 2.337 Kg |
massa rijklaar | 2.437 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 3.050 Kg |
max. te belasten met | 713 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.500 Kg |
technische max. massa voertuig | 3.050 Kg |
max. massa samenstelling | 5.550 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.550 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- spoorbreedte | 166,6 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.550 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 164,6 cm |
Maten | PX807Z |
lengte | 5,14 - 5,23 m |
breedte | 1,93 m |
hoogte | 1,98 m |
wielbasis | 3,20 m |
Terugroepactie | PX807Z |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | PX807Z |
brandstof 1 | Diesel |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.143 cm3 |
netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 3.800 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | direct |
type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
stationair toerental | 750 tpm |
motorcode | 651.950 |
motortype sinds | vr 12 dec 2014 |
Verbruik | PX807Z |
brandstof 1 | Diesel |
brandstofverbruik stad | 6.90 l/100km (1:14,5) |
brandstofverbruik buiten | 5.60 l/100km (1:17,9) |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) |
maximale biobrandstof percentage | 5.5 % |
WLTP | |
Milieu | PX807Z |
brandstof 1 | Diesel |
emissieklasse | 6 |
emissiecode | EURO 6 Y |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014Y |
CO2 uitstoot stadsrit | 181 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 148 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00061 g/km |
roetuitstoot | 0.52 -1m |
emissie koolmonoxide | 0.104 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.058 g/km |
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0673 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 1.54 -1m |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm |
Keuringen en meldingen | PX807Z |
---|---|
wo 12 dec 2018 11:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 13 dec 2019 |
vr 1 nov 2019 16:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 13 dec 2020 |
di 10 nov 2020 11:14 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |
di 10 nov 2020 11:14 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
di 10 nov 2020 11:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 13 dec 2021 |
wo 30 jun 2021 12:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 30 jun 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km |
massa ledig voertuig | 2.337 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Marco Polo heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken PX807Z heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00061 gram per kilometer en 0.52 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 3 apr 2015. Kenteken PX807Z hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 635,61 | € 211,87 |
Friesland | € 616,54 | € 205,51 |
Drenthe | € 631,67 | € 210,56 |
Overijssel | € 595,05 | € 198,35 |
Flevoland | € 599,59 | € 199,86 |
Gelderland | € 624,11 | € 208,04 |
Utrecht | € 579,91 | € 193,30 |
Noord-Holland | € 558,72 | € 186,24 |
Zuid-Holland | € 626,83 | € 208,94 |
Zeeland | € 622,90 | € 207,63 |
Noord-Brabant | € 590,51 | € 196,84 |
Limburg | € 588,99 | € 196,33 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | RX539B | bruin | 12-09-2016 | €87.630,00 | 4 | 2.143 |
2 | TZ010T | grijs | 13-03-2017 | € - | 4 | 2.143 |
3 | J528GG | blauw | 29-06-2016 | €53.714,00 | 4 | 2.143 |
4 | L331RK | blauw | 21-03-2019 | €82.599,00 | 4 | 2.143 |
5 | NP150B | wit | 24-02-2016 | € - | 4 | 2.143 |
6 | K866PV | grijs | 25-10-2019 | €61.770,00 | 4 | 1.950 |
7 | K186VT | wit | 7-02-2018 | €78.638,00 | 4 | 2.143 |
8 | XN260P | grijs | 20-02-2017 | €56.304,00 | 4 | 2.143 |
9 | J006FS | grijs | 27-06-2019 | €81.523,00 | 4 | 2.143 |
10 | L918JV | blauw | 31-01-2018 | €52.653,00 | 4 | 2.143 |
11 | L764VJ | zwart | 12-12-2016 | €59.242,00 | 4 | 2.143 |
12 | J376DJ | wit | 18-10-2016 | €52.513,00 | 4 | 2.143 |
13 | J765TK | blauw | 14-07-2016 | €66.894,00 | 4 | 2.143 |
14 | PP376F | bruin | 4-05-2015 | € - | 4 | 2.143 |
15 | K130FH | zwart | 21-03-2017 | €52.213,00 | 4 | 2.143 |
16 | ZL055B | blauw | 3-07-2015 | €65.666,00 | 4 | 2.143 |
17 | K803VL | grijs | 12-05-2015 | €49.980,00 | 4 | 2.143 |
18 | ST242G | blauw | 20-04-2016 | € - | 4 | 2.143 |
19 | G953ZH | zwart | 30-07-2019 | €104.936,00 | 4 | 1.950 |
20 | J509XB | rood | 1-02-2018 | €55.234,00 | 4 | 2.143 |
21 | TB472X | zwart | 7-04-2017 | € - | 4 | 2.143 |
22 | ZB644X | zwart | 14-12-2017 | €59.419,00 | 4 | 2.143 |
23 | TX676B | wit | 7-10-2016 | € - | 4 | 2.143 |
24 | H344SX | blauw | 15-09-2015 | €52.556,00 | 4 | 2.143 |
25 | L131VV | blauw | 28-05-2020 | €103.440,00 | 4 | 1.950 |
26 | L166FV | zwart | 18-10-2016 | €56.418,00 | 4 | 2.143 |
27 | ZD998R | grijs | 1-02-2017 | €77.047,00 | 4 | 2.143 |
28 | RF305S | grijs | 27-04-2017 | € - | 4 | 2.143 |
29 | K733XZ | zwart | 22-02-2018 | €68.925,00 | 4 | 2.143 |
30 | TH697L | grijs | 22-02-2016 | € - | 4 | 2.143 |