K578PZ | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
handelsbenaming | Ml 250 Bluetec 4matic Ml250bluetec | ||||||||||||||
handelsnamen | Ml 250 Bluetec 4matic geregistreerd op wo 21 aug 2013 | ||||||||||||||
typenaam | Ml 250 Bluetec 4matic Ml250bluetec | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
modeljaren | aug 2013 - aug 2016 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | NZAAD501 | ||||||||||||||
variant | A204P1 | ||||||||||||||
type | 166 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
Prestaties | K578PZ | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
Financieel | K578PZ | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 82.595,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 1.902,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | K578PZ | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 9 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | K578PZ | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0598*10 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
Tellerstand | K578PZ | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | K578PZ | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 7 jul 2024 (over 361 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 27 jan 2023 12:30 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 7 jul 2014 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 1 feb 2021 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | K578PZ | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.150 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.950 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 900 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.950 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.950 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 6.000 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.400 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 291,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.650 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 164,5 cm | ||||||||||||||
Maten | K578PZ | ||||||||||||||
lengte | 4,80 - 4,85 m | ||||||||||||||
breedte | 1,95 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,74 - 1,86 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
Banden | K578PZ | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 235/65R17 104H; 7.5x17 ET53 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 255/55R18 105W; 8x18 ET56/56.5 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 255/50R19 103W; 8x19 ET56, 8.5x19 ET59/62 | ||||||||||||||
Terugroepactie | K578PZ | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | Er kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Het water kan in contact komen met de regeleenheid van de brandstofpomp. Als gevolg daarvan kan de brandstoftoevoer naar de motor onderbroken worden waardoor de motor plotseling kan uitvallen met een ongeval als gevolg. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Het voertuig zal worden gecontroleerd op het binnendringen van water. Indien dit het geval is zullen wij dit bijwerken en indien nodig de regeleenheid van de brandstofpomp vervangen. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | vr 13 jan 2023 (ref. code 6490011) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | do 26 jan 2023 | ||||||||||||||
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | vr 10 feb 2023 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 164.143 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 3.767 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | ma 30 jan 2023 | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- vr 19 dec 2014 | Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | K578PZ | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.143 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 150.00 kW (204 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
koppel | 500 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 600 tpm | ||||||||||||||
motorcode | 651960 | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 21 aug 2013 | ||||||||||||||
Verbruik | K578PZ | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,643/l op ma 3 jul 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.00 l/100km (1:14,3) = €11,50 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €9,20 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €10,02 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | K578PZ | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 T | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013T | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 184 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 147 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 160 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00046 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.24580 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.05240 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.07170 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.75000 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | K578PZ | ||||||||||||||
ma 31 mei 2021 09:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 7 jul 2022 | ||||||||||||||
vr 1 jul 2022 12:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 7 jul 2023 | ||||||||||||||
di 27 jun 2023 09:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
di 27 jun 2023 09:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
di 27 jun 2023 09:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 7 jul 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 160 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Ml 250 Bluetec 4matic Ml250bluetec heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken K578PZ heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00046 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 7 jul 2014. Kenteken K578PZ hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 592,67 | € 197,56 |
Friesland | € 568,57 | € 189,52 |
Drenthe | € 582,42 | € 194,14 |
Overijssel | € 548,90 | € 182,97 |
Flevoland | € 555,27 | € 185,09 |
Gelderland | € 585,19 | € 195,06 |
Utrecht | € 547,51 | € 182,50 |
Noord-Holland | € 515,65 | € 171,88 |
Zuid-Holland | € 592,67 | € 197,56 |
Zeeland | € 555,55 | € 185,18 |
Noord-Brabant | € 551,39 | € 183,80 |
Limburg | € 550,84 | € 183,61 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00TVH8 | zwart | 18-04-2012 | €80.123,00 | 4 | 2.143 |
2 | 00ZDH9 | blauw | 11-10-2012 | €109.030,00 | 4 | 2.143 |
3 | 02TDN3 | grijs | 6-01-2012 | €80.619,00 | 4 | 2.143 |
4 | 02TVP5 | blauw | 4-05-2012 | €84.566,00 | 4 | 2.143 |
5 | 02XBH4 | grijs | 25-05-2012 | €95.465,00 | 4 | 2.143 |
6 | 02XXV8 | grijs | 27-10-2011 | €81.268,00 | 4 | 2.143 |
7 | 03TDN3 | grijs | 4-01-2012 | €85.408,00 | 4 | 2.143 |
8 | 03ZRX8 | wit | 14-01-2013 | €79.961,00 | 4 | 2.143 |
9 | 04TKF1 | wit | 17-02-2012 | €88.879,00 | 4 | 2.143 |
10 | 04XBH4 | wit | 10-05-2012 | €98.048,00 | 4 | 2.143 |
11 | 04ZRN1 | zwart | 9-01-2013 | €91.051,00 | 4 | 2.143 |
12 | 05THL8 | zwart | 2-02-2012 | €76.725,00 | 4 | 2.143 |
13 | 05XGJ9 | grijs | 11-06-2012 | €73.611,00 | 4 | 2.143 |
14 | 06TNB9 | zwart | 11-11-2011 | €81.012,00 | 4 | 2.143 |
15 | 06TXV9 | zwart | 27-04-2012 | €95.326,00 | 4 | 2.143 |
16 | 08THG7 | wit | 27-01-2012 | €89.630,00 | 4 | 2.143 |
17 | 09XSL1 | beige | 20-07-2012 | €84.127,00 | 4 | 2.143 |
18 | 10ZRN1 | grijs | 4-01-2013 | €80.360,00 | 4 | 2.143 |
19 | 12ZHD3 | zwart | 24-10-2011 | €79.047,00 | 4 | 2.143 |
20 | 13ZRN1 | grijs | 4-01-2013 | €82.109,00 | 4 | 2.143 |
21 | 15XRP7 | zwart | 7-11-2011 | €81.681,00 | 4 | 2.143 |
22 | 15ZRK1 | wit | 7-01-2013 | €102.050,00 | 4 | 2.143 |
23 | 15ZRL9 | zwart | 18-01-2013 | €79.725,00 | 4 | 2.143 |
24 | 15ZRN1 | grijs | 7-01-2013 | €92.937,00 | 4 | 2.143 |
25 | 16SRR3 | zwart | 18-11-2011 | €87.565,00 | 4 | 2.143 |
26 | 16TFF9 | grijs | 12-01-2012 | €78.967,00 | 4 | 2.143 |
27 | 16XDB5 | beige | 15-05-2012 | €81.541,00 | 4 | 2.143 |
28 | 17XDG1 | grijs | 18-05-2012 | €76.259,00 | 4 | 2.143 |
29 | 17XHH1 | grijs | 14-06-2012 | €75.537,00 | 4 | 2.143 |
30 | 18THX1 | zwart | 3-02-2012 | €89.556,00 | 4 | 2.143 |