6XLN22 Zwarte Mercedes-Benz Ml 250 Bluetec 4matic Aut. stationwagen van bouwjaar 2014
6XLN22 is het kenteken van een 5-deurs zwarte Mercedes-Benz Ml 250 Bluetec 4matic stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.060 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.143 cm3 diesel-motor met 150.00 kW (204 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.20 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 163 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 17 sep 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 19 apr 2023 herkeurd worden.
Op do 27 aug 2020 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 90.863. De Mercedes-Benz Ml 250 Bluetec 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.950 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.060 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.143 cm3 diesel-motor met 150.00 kW (204 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.20 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 163 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 17 sep 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 19 apr 2023 herkeurd worden.
Op do 27 aug 2020 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 90.863. De Mercedes-Benz Ml 250 Bluetec 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.950 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 6XLN22 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ml 250 Bluetec 4matic | ||||||||||||||
| variant | A204P1 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 90.863,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 15.875,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2013 - aug 2016 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NZAAB522 | ||||||||||||||
| type | 166 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. deurstyl | ||||||||||||||
| Status | 6XLN22 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 6XLN22 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0598*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0598*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds wo 11 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 21 aug 2013 - wo 19 feb 2014 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 6XLN22 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 6XLN22 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 27 aug 2020 13:44 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 17 sep 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 17 sep 2014 | ||||||||||||||
| Massa | 6XLN22 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.160 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.950 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 890 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.950 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.550 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 291,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 6XLN22 | ||||||||||||||
| lengte | 4,80 - 4,85 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,95 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,74 - 1,86 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 6XLN22 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 6XLN22 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.143 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 150.00 kW (204 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 600 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 651960 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 21 aug 2013 | ||||||||||||||
| Verbruik | 6XLN22 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.10 l/100km (1:14,1) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 6XLN22 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 T | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013T | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 188 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 151 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 163 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00046 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2458 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0524 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0717 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.75 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 6XLN22 |
|---|---|
| wo 18 mrt 2020 08:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 19 apr 2021 |
| di 16 mrt 2021 13:04 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Retroreflector vertoont gebrek | |
| di 16 mrt 2021 13:04 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i | |
| di 16 mrt 2021 13:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 19 apr 2022 |
| do 10 mrt 2022 14:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 19 apr 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 163 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.060 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Ml 250 Bluetec 4matic heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 6XLN22 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00046 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 17 sep 2014. Kenteken 6XLN22 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 560,05 | € 186,68 |
| Friesland | € 543,44 | € 181,15 |
| Drenthe | € 556,62 | € 185,54 |
| Overijssel | € 524,72 | € 174,91 |
| Flevoland | € 528,68 | € 176,23 |
| Gelderland | € 550,03 | € 183,34 |
| Utrecht | € 511,54 | € 170,51 |
| Noord-Holland | € 493,09 | € 164,36 |
| Zuid-Holland | € 552,40 | € 184,13 |
| Zeeland | € 548,98 | € 182,99 |
| Noord-Brabant | € 520,77 | € 173,59 |
| Limburg | € 519,45 | € 173,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K116VR | zwart | 3-01-2012 | €78.284,00 | 4 | 2.143 |
| 2 | 78ZDG9 | bruin | 24-10-2011 | €79.543,00 | 4 | 2.143 |
| 3 | 8ZLL26 | grijs | 23-05-2013 | €93.954,00 | 4 | 2.143 |
| 4 | KH422G | zwart | 15-04-2013 | €74.500,00 | 4 | 2.143 |
| 5 | 5KBK41 | zwart | 11-01-2012 | €78.486,00 | 4 | 2.143 |
| 6 | 7KJP16 | grijs | 2-05-2013 | €84.009,00 | 4 | 2.143 |
| 7 | XS404S | blauw | 8-05-2014 | €89.249,00 | 4 | 2.143 |
| 8 | 93TTV1 | zwart | 8-03-2012 | €81.288,00 | 4 | 2.143 |
| 9 | V485VS | n.v.t. | 6-11-2013 | €74.736,00 | 4 | 2.143 |
| 10 | HB779H | zwart | 28-09-2015 | €88.520,00 | 4 | 2.143 |
| 11 | 5VVF52 | n.v.t. | 29-03-2012 | €49.849,00 | 4 | 2.143 |
| 12 | 30XBK4 | blauw | 14-05-2012 | €84.724,00 | 4 | 2.143 |
| 13 | VDB75R | n.v.t. | 5-01-2012 | €86.854,00 | 4 | 2.143 |
| 14 | 54XGR1 | zwart | 8-06-2012 | €80.266,00 | 4 | 2.143 |
| 15 | 71TTV9 | beige | 10-04-2012 | €87.736,00 | 4 | 2.143 |
| 16 | 04ZRN1 | zwart | 9-01-2013 | €91.051,00 | 4 | 2.143 |
| 17 | 6TPV45 | grijs | 2-07-2013 | €88.676,00 | 4 | 2.143 |
| 18 | JK748H | bruin | 26-11-2013 | €78.876,00 | 4 | 2.143 |
| 19 | 85ZSP1 | grijs | 26-01-2013 | €83.545,00 | 4 | 2.143 |
| 20 | VDB96J | n.v.t. | 24-06-2015 | €81.841,00 | 4 | 2.143 |
| 21 | SJ504T | zwart | 30-01-2013 | €82.046,00 | 4 | 2.143 |
| 22 | 27XRL5 | wit | 10-07-2012 | €98.932,00 | 4 | 2.143 |
| 23 | NN204G | grijs | 24-01-2012 | €82.074,00 | 4 | 2.143 |
| 24 | KG950Z | zwart | 13-03-2012 | €86.635,00 | 4 | 2.143 |
| 25 | KJ370T | zwart | 15-07-2015 | €87.206,00 | 4 | 2.143 |
| 26 | 95TKD9 | zwart | 16-02-2012 | €88.784,00 | 4 | 2.143 |
| 27 | KH543P | bruin | 7-10-2013 | €83.672,00 | 4 | 2.143 |
| 28 | NK800G | zwart | 6-02-2013 | €85.880,00 | 4 | 2.143 |
| 29 | VGB43V | n.v.t. | 6-07-2012 | €77.287,00 | 4 | 2.143 |
| 30 | 34TDN4 | grijs | 19-01-2012 | €83.993,00 | 4 | 2.143 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 6XLN22
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.