![]() |
64ZFSB | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Ml 280 Cdi 4matic | ||||||||||||||
handelsnamen | Ml 280 Cdi 4matic | ||||||||||||||
typenaam | Ml 280 Cdi | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 15 jun. 2007 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | NZAAA500 | ||||||||||||||
variant | B22AK1 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op dwarsbalk onder r. achterzitting | ||||||||||||||
site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
Prestaties | 64ZFSB | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 64ZFSB | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 80.090,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 22.143,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-01-2023. | ||||||||||||||
Status | 64ZFSB | ||||||||||||||
leeftijd | 17 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 64ZFSB | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 - G | ||||||||||||||
voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0315*04 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,915 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 64ZFSB | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 64ZFSB | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 22 apr. 2026 (over 360 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 22 apr. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 18 jan. 2008 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 18 jan. 2008 | ||||||||||||||
|
64ZFSB | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.085 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.185 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.830 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 745 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 6.330 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.400 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 291,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 161,9 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.600 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 162,1 cm | ||||||||||||||
Maten | 64ZFSB | ||||||||||||||
lengte | 4,875 - 4,910 m | ||||||||||||||
breedte | 1,90 - 1,96 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,74 - 1,89 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
|
64ZFSB | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 235/65R17 104V; 7 1/2x17 ET56 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 255/55R18 105V; 8x18 ET60 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 255/50R19 103W; 8x19 ET60, 8 1/2x19 ET58/60; naar keuze A= 285/45R19 107W; 9 1/2x19 ET56 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 64ZFSB | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | ma 9 mei 2022 (ref. code 4290005) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | ma 23 mei 2022 | ||||||||||||||
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | wo 25 mei 2022 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 248.855 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 6.986 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | di 24 mei 2022 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 64ZFSB | ||||||||||||||
layout | V-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 140.00 kW (191 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.987 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 140 kW (191 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 440 Nm bij 1.400 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 642940 | ||||||||||||||
Verbruik | 64ZFSB | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,6/l op ma 21 apr. 2025 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 12.70 l/100km (1:7,9) = €20,32 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 7.50 l/100km (1:13,3) = €12,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 9.40 l/100km (1:10,6) = €15,04 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.40 l/100km (1:10,6) = €15,04 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 64ZFSB | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.31600 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.04500 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 338 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 199 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 249 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 249 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00300 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.80 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.33600 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
64ZFSB | ||||||||||||||
do 12 mei 2022 14:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
do 11 apr. 2024 16:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont | |||||||||||||||
di 22 apr. 2025 13:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 249 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.085 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Ml 280 Cdi 4matic heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 64ZFSB heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00300 gram per kilometer en 0.80 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 18 jan. 2008. Kenteken 64ZFSB hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 592,67 | € 197,56 |
Friesland | € 582,70 | € 194,23 |
Drenthe | € 582,42 | € 194,14 |
Overijssel | € 555,27 | € 185,09 |
Flevoland | € 559,98 | € 186,66 |
Gelderland | € 607,91 | € 202,64 |
Utrecht | € 560,81 | € 186,94 |
Noord-Holland | € 541,97 | € 180,66 |
Zuid-Holland | € 608,74 | € 202,91 |
Zeeland | € 561,36 | € 187,12 |
Noord-Brabant | € 562,75 | € 187,58 |
Limburg | € 565,24 | € 188,41 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00VHK9 | n.v.t. | vr 29 jun. 2007 | € - | 6 | 2.987 |
2 | 01TJFP | zwart | ma 2 okt. 2006 | €86.077,00 | 6 | 2.987 |
3 | 01VRF8 | n.v.t. | vr 16 mrt. 2007 | € - | 6 | 2.987 |
4 | 01ZDDX | grijs | do 3 jan. 2008 | €82.260,00 | 6 | 2.987 |
5 | 01ZGPP | zwart | za 29 mrt. 2008 | €75.733,00 | 6 | 2.987 |
6 | 01ZNRK | grijs | di 4 sep. 2007 | € - | 6 | 2.987 |
7 | 02HLF1 | grijs | ma 19 jan. 2009 | €71.157,00 | 6 | 2.987 |
8 | 02XBZK | grijs | di 3 apr. 2007 | € - | 6 | 2.987 |
9 | 02XGNG | blauw | vr 11 mei 2007 | €84.693,00 | 6 | 2.987 |
10 | 02XNGS | bruin | do 26 jul. 2007 | €88.342,00 | 6 | 2.987 |
11 | 03HXD2 | grijs | vr 27 mrt. 2009 | €73.367,00 | 6 | 2.987 |
12 | 04THXL | grijs | wo 20 sep. 2006 | €85.946,00 | 6 | 2.987 |
13 | 04XXTT | grijs | di 27 jun. 2006 | € - | 6 | 2.987 |
14 | 05HVP4 | zwart | vr 12 jan. 2007 | € - | 6 | 2.987 |
15 | 05KJK1 | zwart | do 26 mrt. 2009 | € - | 6 | 2.987 |
16 | 06TPLV | grijs | di 2 jan. 2007 | €83.437,00 | 6 | 2.987 |
17 | 06VGR1 | n.v.t. | vr 1 jun. 2007 | € - | 6 | 2.987 |
18 | 06ZFVH | grijs | za 26 jan. 2008 | €73.439,00 | 6 | 2.987 |
19 | 06ZHFX | grijs | ma 26 feb. 2007 | € - | 6 | 2.987 |
20 | 07ZPJS | zwart | vr 8 jun. 2007 | € - | 6 | 2.987 |
21 | 08TTNX | zwart | vr 2 feb. 2007 | € - | 6 | 2.987 |
22 | 08ZFJB | grijs | wo 7 jun. 2006 | € - | 6 | 2.987 |
23 | 09VLX3 | n.v.t. | wo 9 jan. 2008 | € - | 6 | 2.987 |
24 | VGZ74G | n.v.t. | di 19 jan. 2010 | €75.279,00 | 6 | 2.987 |
25 | 10ZGFL | grijs | ma 9 jul. 2007 | € - | 6 | 2.987 |
26 | 11XLVP | grijs | do 12 jul. 2007 | €79.226,00 | 6 | 2.987 |
27 | 12HLD4 | grijs | do 4 mrt. 2010 | €78.189,00 | 6 | 2.987 |
28 | 12VGT8 | n.v.t. | di 22 mei 2007 | € - | 6 | 2.987 |
29 | 12XVDT | grijs | vr 5 okt. 2007 | €84.929,00 | 6 | 2.987 |
30 | 14HGZ1 | grijs | do 21 feb. 2008 | € - | 6 | 2.987 |