Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | Ml 320 Cdi | ||||||||||||||
variant | B220K1 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 215 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 100.758,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 27.539,00 | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | mei 2005 - jan 2011 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | NKAAA501 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op dwarsbalk onder r. achterzitting | ||||||||||||||
Status | 27SGPS | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 16 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 27SGPS | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0315*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0315*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beëindigen, sinds di 6 okt 2015 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | wo 4 mei 2005 - do 23 mrt 2006 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | di 26 jan 2010 - wo 26 jan 2011 | ||||||||||||||
Tellerstand | 27SGPS | ||||||||||||||
oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 27SGPS | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 13 jan 2022 13:14 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 2 jan 2006 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 2 jan 2006 | ||||||||||||||
Massa | 27SGPS | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.085 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.185 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.830 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 745 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.830 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 6.330 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.400 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 161,9 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.600 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 162,1 cm | ||||||||||||||
Maten | 27SGPS | ||||||||||||||
lengte | 4,78 - 4,87 m | ||||||||||||||
breedte | 1,96 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,74 - 1,89 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 27SGPS | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 27SGPS | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.987 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 165.00 kW (225 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 650 tpm | ||||||||||||||
motorcode | 642940 | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 4 mei 2005 | ||||||||||||||
Verbruik | 27SGPS | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 12.80 l/100km (1:7,8) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 7.80 l/100km (1:12,8) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 9.60 l/100km (1:10,4) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 27SGPS | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 341 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 207 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 254 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00300 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.044 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.316 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.336 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm |
Keuringen en meldingen | 27SGPS |
---|---|
vr 12 jul 2019 09:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 8 aug 2020 |
ma 6 jul 2020 14:01 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |
ma 6 jul 2020 14:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 8 aug 2021 |
di 13 jul 2021 16:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 8 aug 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 254 g/km |
massa ledig voertuig | 2.085 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Ml 320 Cdi heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 27SGPS heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00300 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 2 jan 2006. Kenteken 27SGPS hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 560,05 | € 186,68 |
Friesland | € 543,44 | € 181,15 |
Drenthe | € 556,62 | € 185,54 |
Overijssel | € 524,72 | € 174,91 |
Flevoland | € 528,68 | € 176,23 |
Gelderland | € 550,03 | € 183,34 |
Utrecht | € 511,54 | € 170,51 |
Noord-Holland | € 493,09 | € 164,36 |
Zuid-Holland | € 552,40 | € 184,13 |
Zeeland | € 548,98 | € 182,99 |
Noord-Brabant | € 520,77 | € 173,59 |
Limburg | € 519,45 | € 173,15 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10TSJJ | grijs | 3-11-2005 | € - | 6 | 2.987 |
2 | 90RRJL | grijs | 15-07-2005 | €87.529,00 | 6 | 2.987 |
3 | 55RRZJ | grijs | 26-07-2005 | €91.866,00 | 6 | 2.987 |
4 | V896TV | n.v.t. | 14-10-2005 | € - | 6 | 2.987 |
5 | 46STBT | zwart | 27-04-2006 | €92.959,00 | 6 | 2.987 |
6 | 53KJL1 | zwart | 4-04-2006 | € - | 6 | 2.987 |
7 | 1TVZ96 | zwart | 14-02-2007 | € - | 6 | 2.987 |
8 | 48SBJK | zwart | 18-11-2005 | €101.242,00 | 6 | 2.987 |
9 | VJ530X | n.v.t. | 9-11-2005 | € - | 6 | 2.987 |
10 | 06SHPT | zwart | 20-01-2006 | €86.127,00 | 6 | 2.987 |
11 | VKJ83R | n.v.t. | 24-04-2006 | € - | 6 | 2.987 |
12 | VBJ47X | n.v.t. | 24-01-2006 | € - | 6 | 2.987 |
13 | V597FF | n.v.t. | 5-12-2005 | € - | 6 | 2.987 |
14 | 92SXJV | zwart | 3-03-2006 | € - | 6 | 2.987 |
15 | 03TPSZ | zwart | 26-05-2006 | € - | 6 | 2.987 |
16 | 35SPKP | beige | 24-02-2006 | € - | 6 | 2.987 |
17 | 74RVRF | zwart | 27-09-2005 | €98.056,00 | 6 | 2.987 |
18 | 33THFR | zwart | 8-05-2006 | € - | 6 | 2.987 |
19 | 88SXKL | zwart | 2-06-2006 | €91.989,00 | 6 | 2.987 |
20 | 21VPT1 | n.v.t. | 2-11-2005 | € - | 6 | 2.987 |
21 | 98SJRD | zwart | 24-01-2006 | €83.673,00 | 6 | 2.987 |
22 | V726TL | n.v.t. | 20-02-2006 | € - | 6 | 2.987 |
23 | VLX32S | n.v.t. | 24-11-2005 | € - | 6 | 2.987 |
24 | 62ZBSX | zwart | 15-11-2005 | € - | 6 | 2.987 |
25 | 8KHD63 | wit | 9-01-2006 | €82.475,00 | 6 | 2.987 |
26 | N172RZ | zwart | 7-04-2006 | € - | 6 | 2.987 |
27 | 54SJGN | grijs | 20-01-2006 | €88.221,00 | 6 | 2.987 |
28 | 55TPKR | zwart | 6-09-2005 | € - | 6 | 2.987 |
29 | 70STGT | zwart | 27-04-2006 | €99.093,00 | 6 | 2.987 |
30 | 45SRJG | zwart | 7-04-2006 | €92.950,00 | 6 | 2.987 |