![]() |
53SRS5 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| handelsbenaming | Ml 350 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. dwarsbalk onder achterzitting |
| 53SRS5 | |
| 53SRS5 | |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 40.672,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-02-2024. |
| 53SRS5 | |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
| leeftijd | 14 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| 53SRS5 | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| 53SRS5 | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| 53SRS5 | |
| vervaldatum APK | di 14 mrt 2023 (over 0 dagen) |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | ma 18 dec 2017 17:34 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | za 28 feb 2009 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 15 nov 2011 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| 53SRS5 | |
| massa ledig voertuig | 2.165 Kg |
| massa rijklaar | 2.265 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.830 Kg |
| max. te belasten met | 665 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.830 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.400 Kg |
| - spoorbreedte | 162 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.600 Kg |
| - spoorbreedte | 162 cm |
| 53SRS5 | |
| wielbasis | 2,92 m |
| 53SRS5 | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| 53SRS5 | |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 3.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 225.00 kW (306 pk) |
| 53SRS5 | |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,83/l op ma 6 mrt 2023 |
| WLTP | |
| 53SRS5 | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| geluid | |
| 53SRS5 | |
| di 12 jan 2021 15:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 12 jan 2022 |
| do 24 feb 2022 12:38 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse | |
| do 24 feb 2022 12:38 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding door corrosie aangetast | |
| do 24 feb 2022 12:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
| ma 14 mrt 2022 13:24 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding door corrosie aangetast | |
| ma 14 mrt 2022 13:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 14 mrt 2023 |
| 2023 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 2.165 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 489,50 | € 163,17 |
| Friesland | € 469,99 | € 156,66 |
| Drenthe | € 481,20 | € 160,40 |
| Overijssel | € 454,06 | € 151,35 |
| Flevoland | € 459,22 | € 153,07 |
| Gelderland | € 483,45 | € 161,15 |
| Utrecht | € 452,94 | € 150,98 |
| Noord-Holland | € 427,14 | € 142,38 |
| Zuid-Holland | € 489,50 | € 163,17 |
| Zeeland | € 459,44 | € 153,15 |
| Noord-Brabant | € 456,08 | € 152,03 |
| Limburg | € 455,63 | € 151,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01HVD9 | zwart | 16-12-2005 | € - | 6 | 3.498 |
| 2 | 01LRDD | zwart | 4-04-2003 | € - | 6 | 3.724 |
| 3 | 01LZBH | grijs | 3-07-2003 | € - | 6 | 3.724 |
| 4 | 01RRG7 | grijs | 28-04-2006 | € - | 6 | 3.498 |
| 5 | 01RZBP | blauw | 14-10-2005 | €83.687,00 | 6 | 3.498 |
| 6 | 01SGGB | zwart | 10-01-2006 | €89.722,00 | 6 | 3.498 |
| 7 | 02KSX3 | zwart | 27-01-2004 | € - | 6 | 3.724 |
| 8 | 02KVF7 | zwart | 2-12-2005 | € - | 6 | 3.498 |
| 9 | 02LRDD | zwart | 6-06-2003 | € - | 6 | 3.724 |
| 10 | 02NGDR | grijs | 12-09-2003 | € - | 6 | 3.724 |
| 11 | 02PVF5 | zwart | 14-12-2005 | € - | 6 | 3.498 |
| 12 | 02RZBP | zwart | 13-10-2005 | €88.931,00 | 6 | 3.498 |
| 13 | 02RZXN | zwart | 28-10-2005 | €82.305,00 | 6 | 3.498 |
| 14 | 02SFPP | blauw | 6-12-2005 | €86.766,00 | 6 | 3.498 |
| 15 | 02SGDT | zwart | 3-01-2006 | €100.419,00 | 6 | 3.498 |
| 16 | 02SGGB | blauw | 11-01-2006 | €91.593,00 | 6 | 3.498 |
| 17 | 02XGXP | zwart | 7-03-2006 | € - | 6 | 3.498 |
| 18 | 03LZBH | zwart | 27-06-2003 | € - | 6 | 3.724 |
| 19 | 03NKXG | grijs | 7-11-2003 | € - | 6 | 3.724 |
| 20 | 03PVRB | blauw | 10-01-2005 | €75.078,00 | 6 | 3.724 |
| 21 | 03RHSN | zwart | 7-04-2005 | €77.741,00 | 6 | 3.724 |
| 22 | 03RTSG | grijs | 1-09-2005 | €78.671,00 | 6 | 3.498 |
| 23 | 03SGGB | grijs | 6-01-2006 | €80.871,00 | 6 | 3.498 |
| 24 | 03SGTK | zwart | 2-01-2006 | €88.925,00 | 6 | 3.498 |
| 25 | 03SGXG | niet geregistreerd | 6-01-2006 | €84.648,00 | 6 | 3.498 |
| 26 | 03SJNT | zwart | 27-01-2006 | €85.206,00 | 6 | 3.498 |
| 27 | 03ZFFR | grijs | 19-07-2007 | € - | 6 | 3.498 |
| 28 | 04JTL6 | grijs | 14-09-2005 | € - | 6 | 3.498 |
| 29 | 04NGPP | zwart | 11-09-2003 | € - | 6 | 3.724 |
| 30 | 04RDDL | grijs | 3-02-2005 | €80.426,00 | 6 | 3.724 |