![]() |
R097HR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| handelsbenaming | Ml 350 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| type | 164 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| R097HR | |
| max. snelheid | 225 km/u |
| R097HR | |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 17.588,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 21-10-2020. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 15 jun 2022 |
| R097HR | |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 17 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| R097HR | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| R097HR | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| R097HR | |
| vervaldatum APK | wo 27 sep 2023 (over 151 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 25 mrt 2023 15:54 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | vr 21 okt 2005 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 28 sep 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| R097HR | |
| massa ledig voertuig | 2.035 Kg |
| massa rijklaar | 2.135 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.830 Kg |
| max. te belasten met | 795 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.830 Kg |
| max. massa samenstelling | 6.330 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.400 Kg |
| - spoorbreedte | 163 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.600 Kg |
| - spoorbreedte | 163 cm |
| R097HR | |
| wielbasis | 2,92 m |
| R097HR | |
| R097HR | |
| openstaande terugroepactie | ja |
| R097HR | |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 3.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 200.00 kW (272 pk) |
| R097HR | |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,878/l op ma 17 apr 2023 |
| WLTP | |
| R097HR | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 279 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
| R097HR | |
| di 27 sep 2022 14:44 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| di 27 sep 2022 14:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 27 sep 2023 |
| 2023 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 279 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.035 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 461,57 | € 153,86 |
| Friesland | € 443,30 | € 147,77 |
| Drenthe | € 453,80 | € 151,27 |
| Overijssel | € 428,38 | € 142,79 |
| Flevoland | € 433,22 | € 144,41 |
| Gelderland | € 455,90 | € 151,97 |
| Utrecht | € 427,33 | € 142,44 |
| Noord-Holland | € 403,18 | € 134,39 |
| Zuid-Holland | € 461,57 | € 153,86 |
| Zeeland | € 433,43 | € 144,48 |
| Noord-Brabant | € 430,27 | € 143,42 |
| Limburg | € 429,85 | € 143,28 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01HVD9 | zwart | 16-12-2005 | € - | 6 | 3.498 |
| 2 | 01LRDD | zwart | 4-04-2003 | € - | 6 | 3.724 |
| 3 | 01LZBH | grijs | 3-07-2003 | € - | 6 | 3.724 |
| 4 | 01RRG7 | grijs | 28-04-2006 | € - | 6 | 3.498 |
| 5 | 01RZBP | blauw | 14-10-2005 | €83.687,00 | 6 | 3.498 |
| 6 | 01SGGB | zwart | 10-01-2006 | €89.722,00 | 6 | 3.498 |
| 7 | 02KSX3 | zwart | 27-01-2004 | € - | 6 | 3.724 |
| 8 | 02KVF7 | zwart | 2-12-2005 | € - | 6 | 3.498 |
| 9 | 02LRDD | zwart | 6-06-2003 | € - | 6 | 3.724 |
| 10 | 02NGDR | grijs | 12-09-2003 | € - | 6 | 3.724 |
| 11 | 02PVF5 | zwart | 14-12-2005 | € - | 6 | 3.498 |
| 12 | 02RZBP | zwart | 13-10-2005 | €88.931,00 | 6 | 3.498 |
| 13 | 02RZXN | zwart | 28-10-2005 | €82.305,00 | 6 | 3.498 |
| 14 | 02SFPP | blauw | 6-12-2005 | €86.766,00 | 6 | 3.498 |
| 15 | 02SGDT | zwart | 3-01-2006 | €100.419,00 | 6 | 3.498 |
| 16 | 02SGGB | blauw | 11-01-2006 | €91.593,00 | 6 | 3.498 |
| 17 | 02XGXP | zwart | 7-03-2006 | € - | 6 | 3.498 |
| 18 | 03LZBH | zwart | 27-06-2003 | € - | 6 | 3.724 |
| 19 | 03NKXG | grijs | 7-11-2003 | € - | 6 | 3.724 |
| 20 | 03PVRB | blauw | 10-01-2005 | €75.078,00 | 6 | 3.724 |
| 21 | 03RHSN | zwart | 7-04-2005 | €77.741,00 | 6 | 3.724 |
| 22 | 03RTSG | grijs | 1-09-2005 | €78.671,00 | 6 | 3.498 |
| 23 | 03SGGB | grijs | 6-01-2006 | €80.871,00 | 6 | 3.498 |
| 24 | 03SGTK | zwart | 2-01-2006 | €88.925,00 | 6 | 3.498 |
| 25 | 03SGXG | niet geregistreerd | 6-01-2006 | €84.648,00 | 6 | 3.498 |
| 26 | 03SJNT | zwart | 27-01-2006 | €85.206,00 | 6 | 3.498 |
| 27 | 03ZFFR | grijs | 19-07-2007 | € - | 6 | 3.498 |
| 28 | 04JTL6 | grijs | 14-09-2005 | € - | 6 | 3.498 |
| 29 | 04NGPP | zwart | 11-09-2003 | € - | 6 | 3.724 |
| 30 | 04RDDL | grijs | 3-02-2005 | €80.426,00 | 6 | 3.724 |