voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
handelsbenaming | Ml 400 4matic |
handelsnamen | Ml 400 4matic
geregistreerd op vr 23 jan 2015 |
typenaam | Ml 400 4matic |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
jan 2015 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | NZAAB542 |
variant | A25EP1 |
type | 166 |
plaats chassisnummer | r. deurstyl |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties | GN875T |
max. snelheid constructie |
247 km/u |
Financieel | GN875T |
catalogusprijs | € 115.891,00 |
bruto BPM | € 25.125,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | GN875T |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
leeftijd | 8 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | GN875T |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0598*14 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | GN875T |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | GN875T |
vervaldatum APK | do 6 jul 2023 (-53 dagen verlopen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
do 30 mrt 2023 17:01 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
datum 1e toelating |
ma 6 jul 2015 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 6 jul 2015 |
Massa | GN875T |
massa ledig voertuig | 2.030 Kg |
massa rijklaar | 2.130 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.900 Kg |
max. te belasten met | 870 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.900 Kg |
max. massa samenstelling | 6.500 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.450 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 291,5 cm |
- spoorbreedte | 163,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.600 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 164,5 cm |
Maten | GN875T |
lengte | 4,80 - 4,85 m |
breedte | 1,95 m |
hoogte | 1,74 - 1,86 m |
wielbasis | 2,92 m |
Banden | GN875T |
banden; velgen en ET | 255/55R18 105W; 8x18 ET56/56.5 / 255/50R19 103W; 8x19 ET56, 8.5x19 ET59/62 |
banden; velgen en ET | 265/45R20 104Y; 9x20 ET57 |
banden; velgen en ET | 265/40R21 XL 105Y; 9x21 ET53/53.5 |
Terugroepactie | GN875T |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
terugroepactie referentiecode | Er kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Het water kan in contact komen met de regeleenheid van de brandstofpomp. Als gevolg daarvan kan de brandstoftoevoer naar de motor onderbroken worden waardoor de motor plotseling kan uitvallen met een ongeval als gevolg. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Het voertuig zal worden gecontroleerd op het binnendringen van water. Indien dit het geval is zullen wij dit bijwerken en indien nodig de regeleenheid van de brandstofpomp vervangen. |
aangekondigd door producent op | vr 13 jan 2023 (ref. code 6490011) |
gemeld aan RDW op | do 26 jan 2023 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | vr 10 feb 2023 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 164.143 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 3.767 |
gepubliceerd door RDW op | ma 30 jan 2023 |
Motor & Brandstof | GN875T |
layout | V-T-DI |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.996 cm3 |
netto max. vermogen | 245.00 kW (334 pk) bij 5.250 rpm |
koppel | 480 Nm bij 1.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 276821 |
motortype sinds | vr 23 jan 2015 |
Verbruik | GN875T |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,079/l op ma 21 aug 2023 |
brandstofverbruik stad | 11.20 l/100km (1:8,9) = €23,28 |
brandstofverbruik buitenweg | 7.60 l/100km (1:13,2) = €15,80 |
brandstofverbruik gecombineerd | 8.80 l/100km (1:11,4) = €18,30 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu | GN875T |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolmonoxide koude start | 0.849 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.324 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 262 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 178 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 209 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00049 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.12310 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03800 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.05310 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 4.72000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | GN875T |
wo 30 jun 2021 10:57 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
wo 30 jun 2021 10:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 6 jul 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 209 g/km |
massa ledig voertuig | 2.030 Kg |