![]() |
09HGG4 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | R 350 4matic | ||||||||||||||
handelsnamen | R 350 4matic | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | wo 16 mei 2007 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | NZAAA500 | ||||||||||||||
variant | O756K1 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | l. by r. achterzitting in pers.ruimte | ||||||||||||||
site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
Prestaties | 09HGG4 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 09HGG4 | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 16.818,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-01-2023. | ||||||||||||||
Status | 09HGG4 | ||||||||||||||
leeftijd | 17 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 09HGG4 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0341*04 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 3,215 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 09HGG4 | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 09HGG4 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | vr 31 jan. 2025 -121 dagen verlopen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 22 jan. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 17 jan. 2008 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 6 mei 2009 Import | ||||||||||||||
|
09HGG4 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.130 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.230 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.860 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 730 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.960 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.370 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 321,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 164,3 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.670 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 163,6 cm | ||||||||||||||
Maten | 09HGG4 | ||||||||||||||
lengte | 5,157 - 5,173 m | ||||||||||||||
breedte | 1,92 - 1,93 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,66 - 1,67 m | ||||||||||||||
wielbasis | 3,22 m | ||||||||||||||
|
09HGG4 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 09HGG4 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- ma 9 mei 2022 | De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 09HGG4 | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 200.00 kW (272 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 3.498 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 200 kW (272 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 272967 | ||||||||||||||
Verbruik | 09HGG4 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 15.60 l/100km (1:6,4) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 9.10 l/100km (1:11) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 11.50 l/100km (1:8,7) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 11.50 l/100km (1:8,7) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 09HGG4 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.02300 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.01100 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.26000 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 371 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 217 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 274 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 274 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
09HGG4 | ||||||||||||||
wo 28 dec. 2022 13:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op wo 31 jan. 2024 | |||||||||||||||
vr 26 jan. 2024 10:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
516 - Dimlicht onjuist afgesteld 556 - Remlicht werkt niet (goed) RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op vr 31 jan. 2025 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 274 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.130 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 489,50 | € 163,17 |
Friesland | € 481,43 | € 160,48 |
Drenthe | € 481,20 | € 160,40 |
Overijssel | € 459,22 | € 153,07 |
Flevoland | € 463,03 | € 154,34 |
Gelderland | € 501,84 | € 167,28 |
Utrecht | € 463,71 | € 154,57 |
Noord-Holland | € 448,45 | € 149,48 |
Zuid-Holland | € 502,52 | € 167,51 |
Zeeland | € 464,15 | € 154,72 |
Noord-Brabant | € 465,28 | € 155,09 |
Limburg | € 467,30 | € 155,77 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01HSF6 | blauw | wo 21 mei 2008 | € - | 6 | 3.498 |
2 | 01LDK1 | zwart | di 5 dec. 2006 | € - | 6 | 3.498 |
3 | 03SZZT | blauw | do 6 jul. 2006 | €97.701,00 | 6 | 3.498 |
4 | 03TLJ1 | grijs | do 9 feb. 2006 | € - | 6 | 3.498 |
5 | 04TFBB | zwart | di 25 jul. 2006 | €91.520,00 | 6 | 3.498 |
6 | 05TZXJ | grijs | ma 26 mrt. 2007 | €110.283,00 | 6 | 3.498 |
7 | 06ZBXP | zwart | di 8 jan. 2008 | €91.732,00 | 6 | 3.498 |
8 | 07SJR5 | grijs | do 16 sep. 2010 | €111.655,00 | 6 | 3.498 |
9 | 08TRTH | grijs | ma 8 jan. 2007 | €93.973,00 | 6 | 3.498 |
10 | 08ZBNZ | zwart | wo 2 jan. 2008 | € - | 6 | 3.498 |
11 | 09HGG4 | zwart | do 17 jan. 2008 | € - | 6 | 3.498 |
12 | 09TGGL | grijs | di 22 aug. 2006 | €92.947,00 | 6 | 3.498 |
13 | 09XHKB | zwart | ma 21 aug. 2006 | € - | 6 | 3.498 |
14 | 09XJGN | zwart | do 7 jun. 2007 | €101.387,00 | 6 | 3.498 |
15 | 10TVX3 | blauw | do 29 jan. 2009 | €105.389,00 | 6 | 3.498 |
16 | 11TGSF | blauw | di 12 sep. 2006 | €104.416,00 | 6 | 3.498 |
17 | 11XZRS | grijs | di 24 okt. 2006 | € - | 6 | 3.498 |
18 | 11ZPVT | blauw | do 24 apr. 2008 | €94.911,00 | 6 | 3.498 |
19 | 12JHD4 | grijs | ma 10 apr. 2006 | € - | 6 | 3.498 |
20 | 14XRVX | zwart | za 1 sep. 2007 | €91.732,00 | 6 | 3.498 |
21 | 15NNN2 | grijs | di 26 aug. 2008 | € - | 6 | 3.498 |
22 | 16TLBD | zwart | vr 10 nov. 2006 | €101.815,00 | 6 | 3.498 |
23 | 17TGFK | zwart | di 22 aug. 2006 | €104.984,00 | 6 | 3.498 |
24 | 17XSKZ | zwart | vr 7 apr. 2006 | € - | 6 | 3.498 |
25 | 18HKV1 | zwart | ma 4 sep. 2006 | € - | 6 | 3.498 |
26 | 18SHTJ | grijs | vr 3 feb. 2006 | €99.022,00 | 6 | 3.498 |
27 | 19LBJ8 | grijs | ma 22 jan. 2007 | € - | 6 | 3.498 |
28 | 19RVS5 | grijs | ma 5 mrt. 2007 | € - | 6 | 3.498 |
29 | 19SRTX | grijs | ma 8 mei 2006 | €110.013,00 | 6 | 3.498 |
30 | 19TTTJ | grijs | wo 7 feb. 2007 | €110.582,00 | 6 | 3.498 |