voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | R 350 4matic |
handelsnamen | R 350 4matic
geregistreerd op do 29 nov 2007 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
nov 2007 - jan 2013 |
zitplaatsen | 7 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | NZAAA700 |
variant | O756K1 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties
|
X978HR |
max. snelheid |
230 km/u |
Financieel
|
X978HR |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 6.096,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 27-08-2023.
|
afschrijvingsmoment BPM |
do 9 nov 2023 |
Status
|
X978HR |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 15 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
X978HR |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0341*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 |
Tellerstand
|
X978HR |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
X978HR |
vervaldatum APK | wo 11 dec 2024 (over 338 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 9 dec 2023 10:56 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
wo 27 aug 2008 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 6 dec 2023 Import |
Massa
|
X978HR |
massa ledig voertuig | 2.170 Kg |
massa rijklaar | 2.270 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.995 Kg |
max. te belasten met | 825 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.995 Kg |
max. massa samenstelling | 5.095 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.370 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- spoorbreedte | 164,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.670 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 163,6 cm |
Maten
|
X978HR |
lengte | 5,16 - 5,17 m |
breedte | 1,93 m |
hoogte | 1,66 - 1,67 m |
wielbasis | 3,22 m |
Banden
|
X978HR |
Terugroepactie
|
X978HR |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting |
terugroepactie referentiecode | De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen. |
aangekondigd door producent op | ma 9 mei 2022 (ref. code 4290005) |
gemeld aan RDW op | ma 23 mei 2022 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | wo 25 mei 2022 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 248.855 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 6.986 |
gepubliceerd door RDW op | di 24 mei 2022 |
Motor & Brandstof
|
X978HR |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 3.498 cm3 |
netto max. vermogen | 200.00 kW (272 pk) bij 6.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | ja |
motorcode | 272967 |
motortype sinds | do 29 nov 2007 |
Verbruik |
X978HR |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,895/l op ma 1 jan 2024 |
brandstofverbruik stad | 15.60 l/100km (1:6,4) = €29,56 |
brandstofverbruik buitenweg | 9.10 l/100km (1:11) = €17,24 |
brandstofverbruik gecombineerd | 11.50 l/100km (1:8,7) = €21,79 |
WLTP |
|
Milieu
|
X978HR |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
CO2 uitstoot stadsrit | 371 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 217 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 274 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.260 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.023 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.011 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen
|
X978HR |
ma 11 dec 2023 13:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 11 dec 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 274 g/km |
massa ledig voertuig | 2.170 Kg |