![]() |
ZL851N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | R 350 Cdi 4matic | ||||||||||||||
| handelsnamen | R 350 Cdi 4matic geregistreerd op ma 6 sep 2010 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NZABA720 | ||||||||||||||
| variant | O72EM1 | ||||||||||||||
| type | 251 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | l. by r. achterzitting in pers.ruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | ZL851N | ||||||||||||||
| Financieel | ZL851N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 92.738,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.600,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | ZL851N | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | ZL851N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0341*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | ZL851N | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | ZL851N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 13 jul 2024 (over 187 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 20 jun 2019 17:01 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 17 dec 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 20 jun 2019 Import | ||||||||||||||
|
|
ZL851N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.230 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.330 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.050 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 820 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.050 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.250 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 321,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | ZL851N | ||||||||||||||
| lengte | 5,16 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,92 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,65 - 1,68 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,22 m | ||||||||||||||
|
|
ZL851N | ||||||||||||||
| Terugroepactie | ZL851N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 9 mei 2022 | De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | ZL851N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.987 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 195.00 kW (266 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 550 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 642872 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 6 sep 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | ZL851N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,715/l op ma 1 jan 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.00 l/100km (1:9,1) = €18,87 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.00 l/100km (1:14,3) = €12,01 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.50 l/100km (1:11,8) = €14,58 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | ZL851N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 B | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 289 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 185 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 223 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00124 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.20020 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.21400 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.23250 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | ZL851N | ||||||||||||||
| wo 30 jun 2021 11:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 30 jun 2022 | ||||||||||||||
| wo 13 jul 2022 11:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 13 jul 2023 | ||||||||||||||
| di 27 jun 2023 15:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 13 jul 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 223 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.230 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz R 350 Cdi 4matic heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken ZL851N heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00124 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 17 dec 2010. Kenteken ZL851N hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 646,27 | € 215,42 |
| Friesland | € 619,78 | € 206,59 |
| Drenthe | € 635,01 | € 211,67 |
| Overijssel | € 598,17 | € 199,39 |
| Flevoland | € 605,17 | € 201,72 |
| Gelderland | € 638,05 | € 212,68 |
| Utrecht | € 596,65 | € 198,88 |
| Noord-Holland | € 561,64 | € 187,21 |
| Zuid-Holland | € 646,27 | € 215,42 |
| Zeeland | € 605,48 | € 201,83 |
| Noord-Brabant | € 600,91 | € 200,30 |
| Limburg | € 600,30 | € 200,10 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 06PLV4 | zwart | 3-02-2011 | € - | 6 | 2.987 |
| 2 | 08RNG3 | zwart | 29-06-2011 | €119.503,00 | 6 | 2.987 |
| 3 | 13RDR4 | grijs | 3-01-2011 | €104.450,00 | 6 | 2.987 |
| 4 | 14ZRX4 | grijs | 13-06-2012 | €109.770,00 | 6 | 2.987 |
| 5 | 16ZVX9 | zwart | 27-02-2013 | €124.541,00 | 6 | 2.987 |
| 6 | 1VPT84 | n.v.t. | 28-07-2011 | €99.085,00 | 6 | 2.987 |
| 7 | 20RRS5 | grijs | 8-07-2011 | €108.523,00 | 6 | 2.987 |
| 8 | 24RBG8 | grijs | 21-04-2011 | €114.234,00 | 6 | 2.987 |
| 9 | 25TGZ9 | grijs | 7-04-2011 | €92.958,00 | 6 | 2.987 |
| 10 | 25ZKF2 | grijs | 5-09-2011 | €111.615,00 | 6 | 2.987 |
| 11 | 29SGT8 | zwart | 23-11-2010 | €107.095,00 | 6 | 2.987 |
| 12 | 29ZFJ3 | grijs | 31-01-2012 | €109.134,00 | 6 | 2.987 |
| 13 | 30XJD6 | grijs | 23-08-2010 | €82.150,00 | 6 | 2.987 |
| 14 | 34SGD3 | grijs | 1-12-2010 | €107.366,00 | 6 | 2.987 |
| 15 | 37RHV3 | grijs | 31-05-2011 | €118.065,00 | 6 | 2.987 |
| 16 | 37XRN3 | blauw | 10-07-2012 | €108.975,00 | 6 | 2.987 |
| 17 | 38ZXD8 | zwart | 28-02-2013 | €117.052,00 | 6 | 2.987 |
| 18 | 3ZBV91 | zwart | 21-12-2012 | €112.095,00 | 6 | 2.987 |
| 19 | 45SLN1 | grijs | 12-01-2011 | €95.862,00 | 6 | 2.987 |
| 20 | 46RTV3 | grijs | 29-09-2010 | €114.282,00 | 6 | 2.987 |
| 21 | 48XFP2 | grijs | 7-07-2011 | €113.549,00 | 6 | 2.987 |
| 22 | 50XJK4 | zwart | 15-06-2011 | €110.705,00 | 6 | 2.987 |
| 23 | 57RKH7 | blauw | 8-06-2011 | €110.534,00 | 6 | 2.987 |
| 24 | 57TVK1 | grijs | 25-03-2011 | €124.454,00 | 6 | 2.987 |
| 25 | 5KBV74 | grijs | 19-10-2010 | €114.903,00 | 6 | 2.987 |
| 26 | 60RKH7 | zwart | 10-06-2011 | €103.236,00 | 6 | 2.987 |
| 27 | 63XVD7 | wit | 9-01-2012 | €117.730,00 | 6 | 2.987 |
| 28 | 65TXH7 | zwart | 5-10-2011 | €104.048,00 | 6 | 2.987 |
| 29 | 66NLX6 | zwart | 13-10-2010 | €120.242,00 | 6 | 2.987 |
| 30 | 66XFT9 | zwart | 21-01-2011 | €109.325,00 | 6 | 2.987 |