Rapportdatum 03-07-2023
NR265G Blauwe Mercedes-Benz S 350 D Aut. sedan van bouwjaar 2017
NR265G is het kenteken van een 4-deurs blauwe Mercedes-Benz S 350 D sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.875 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.987 cm3 diesel-motor met 190.00 kW (259 pk) in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 157,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 30 mrt 2017 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 30 mrt 2022 verlopen APK De catalogusprijs was € 131.793. De Mercedes-Benz S 350 D is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.690 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.875 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.987 cm3 diesel-motor met 190.00 kW (259 pk) in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 157,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 30 mrt 2017 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 30 mrt 2022 verlopen APK De catalogusprijs was € 131.793. De Mercedes-Benz S 350 D is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.690 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van NR265G 
 |
NR265G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S 350 D | ||||||||||||||
| handelsnamen | S 350 D geregistreerd op di 16 feb 2016 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZAA0544 | ||||||||||||||
| variant | P1BFP0 | ||||||||||||||
| type | 221 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. deurstyl | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
 Prestaties | NR265G | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | NR265G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 131.793,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 18.822,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | NR265G | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | NR265G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0335*32 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | NR265G | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | NR265G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 30 mrt 2022 (-460 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 30 mrt 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 30 mrt 2017 | ||||||||||||||
 Massa | NR265G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.875 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.975 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.690 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 815 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.690 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.875 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 316,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.455 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,1 cm | ||||||||||||||
 Maten | NR265G | ||||||||||||||
| lengte | 5,25 - 5,29 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,91 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,17 m | ||||||||||||||
 Banden | NR265G | ||||||||||||||
 Terugroepactie | NR265G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | NR265G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.987 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 190.00 kW (259 pk) bij 3.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 642861 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 16 feb 2016 | ||||||||||||||
 Verbruik | NR265G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,537/l op ma 26 jun 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.00 l/100km (1:14,3) = €10,76 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €8,45 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €9,22 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | NR265G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.871 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.136 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 183 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 145 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 157 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00101 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.34240 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06840 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.10500 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.93000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.550 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | NR265G | ||||||||||||||
| do 18 mrt 2021 11:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| do 18 mrt 2021 11:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 30 mrt 2022 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 157 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.875 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz S 350 D heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken NR265G heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00101 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 30 mrt 2017. Kenteken NR265G hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
| Friesland | € 517,35 | € 172,45 |
| Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
| Overijssel | € 499,63 | € 166,54 |
| Flevoland | € 505,37 | € 168,46 |
| Gelderland | € 532,33 | € 177,44 |
| Utrecht | € 498,38 | € 166,13 |
| Noord-Holland | € 469,67 | € 156,56 |
| Zuid-Holland | € 539,07 | € 179,69 |
| Zeeland | € 505,62 | € 168,54 |
| Noord-Brabant | € 501,87 | € 167,29 |
| Limburg | € 501,37 | € 167,12 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G087BL | grijs | 30-08-2019 | €134.203,00 | 6 | 2.925 |
| 2 | G097HP | zwart | 31-08-2018 | €112.050,00 | 6 | 2.925 |
| 3 | G135VS | zwart | 8-04-2019 | €158.457,00 | 6 | 2.925 |
| 4 | G140LG | zwart | 28-01-2019 | €127.711,00 | 6 | 2.925 |
| 5 | G278FH | zwart | 13-07-2018 | €157.921,00 | 6 | 2.925 |
| 6 | G367TD | zwart | 11-02-2019 | €146.679,00 | 6 | 2.925 |
| 7 | G463LL | zwart | 25-10-2019 | €153.024,00 | 6 | 2.925 |
| 8 | G566VX | zwart | 8-04-2019 | €153.768,00 | 6 | 2.925 |
| 9 | G568PR | zwart | 29-03-2019 | €148.863,00 | 6 | 2.925 |
| 10 | G569XP | zwart | 31-01-2019 | €156.642,00 | 6 | 2.925 |
| 11 | G613JJ | blauw | 26-02-2019 | €135.497,00 | 6 | 2.925 |
| 12 | G631HT | zwart | 3-07-2017 | €136.676,00 | 6 | 2.987 |
| 13 | G631SR | zwart | 8-08-2018 | €127.557,00 | 6 | 2.925 |
| 14 | G635XG | zwart | 1-03-2019 | €174.567,00 | 6 | 2.925 |
| 15 | G636XG | zwart | 28-01-2019 | €174.567,00 | 6 | 2.925 |
| 16 | G646VR | grijs | 14-06-2018 | €130.450,00 | 6 | 2.925 |
| 17 | G748DS | zwart | 1-10-2018 | €129.117,00 | 6 | 2.925 |
| 18 | G772TT | zwart | 15-06-2016 | €124.597,00 | 6 | 2.987 |
| 19 | G937VH | blauw | 26-02-2019 | €131.051,00 | 6 | 2.925 |
| 20 | GV959J | groen | 27-08-2015 | €136.868,00 | 6 | 2.987 |
| 21 | GZ327K | zwart | 22-09-2015 | €160.705,00 | 6 | 2.987 |
| 22 | GZ397R | blauw | 5-10-2015 | €134.094,00 | 6 | 2.987 |
| 23 | GZ430R | blauw | 28-09-2015 | €136.064,00 | 6 | 2.987 |
| 24 | H223NR | grijs | 26-07-2018 | €128.984,00 | 6 | 2.925 |
| 25 | H226KG | zwart | 2-04-2019 | €142.467,00 | 6 | 2.925 |
| 26 | H227DR | zwart | 8-01-2020 | €155.423,00 | 6 | 2.925 |
| 27 | H285TJ | zwart | 16-07-2018 | €160.040,00 | 6 | 2.925 |
| 28 | H490BZ | zwart | 15-02-2019 | €162.075,00 | 6 | 2.925 |
| 29 | H537DJ | zwart | 14-07-2016 | €126.983,00 | 6 | 2.987 |
| 30 | H588LP | zwart | 11-06-2018 | €133.824,00 | 6 | 2.925 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.