Rapportdatum 05-12-2023
K-969-GP Zwarte Mercedes-Benz S 400 D 4matic Aut. sedan van bouwjaar 2021
K969GP is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mercedes-Benz S 400 D 4matic sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.990 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.925 cm3 diesel-motor met 243.00 kW (331 pk)-motor in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 178,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 8 jan 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 8 jan 2024 herkeurd worden .
Op vr 29 sep 2023 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 183.819. De Mercedes-Benz S 400 D 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.815 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.990 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.925 cm3 diesel-motor met 243.00 kW (331 pk)-motor in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 178,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 8 jan 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 8 jan 2024 herkeurd worden .
Op vr 29 sep 2023 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 183.819. De Mercedes-Benz S 400 D 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.815 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K969GP 
 |
K969GP | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S 400 D 4matic | ||||||||||||||
| handelsnamen | S-Klasse S-Class S 400 D 4matic geregistreerd op wo 26 aug 2020 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZAA155B | ||||||||||||||
| variant | I123T1 | ||||||||||||||
| type | R2S | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | K969GP | ||||||||||||||
| max. snelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | K969GP | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 183.819,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 26.985,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €40.440 (is €3.370 per maand), geldig van 01-02-2021 tot 01-02-2026 | ||||||||||||||
| Status | K969GP | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 3 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K969GP | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2115*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K969GP | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | K969GP | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 8 jan 2024 Verloopt over 34 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 29 sep 2023 15:38 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 8 jan 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 8 jan 2021 | ||||||||||||||
 Massa
|
K969GP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.990 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.090 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.815 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 825 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.815 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.000 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 321,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | K969GP | ||||||||||||||
| lengte | 5,29 - 5,32 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,95 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,22 m | ||||||||||||||
 Banden
|
K969GP | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K969GP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Verlichting aan de achterzijde valt uit door onjuiste software van de aanstuurmodule. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De achterste richtingaanwijzers, de achterste gevaar knipperlichten en het achteruitrijlicht functioneren mogelijk niet. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg de software van de signaalregistratie- en aanstuurmodule van uw voertuig actualiseren. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 8 apr 2022 (ref. code 5496208) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 4 mei 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 16 mei 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 7.782 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 154 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 5 mei 2022 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De hands-off herkenning van het stuur (leer met stuurverwarming) werkt niet of niet goed. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Niet waarschuwen van de bestuurder als deze het stuur niet vasthoudt en niet werken van andere veiligheidsystemen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de hands-off herkenning wordt dan aangepast. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 13 apr 2022 (ref. code 5496315) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 29 apr 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 10 mei 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 14.156 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 319 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 5 mei 2022 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De afdichting van het schutbord tussen de motorruimte en het interieur is mogelijk niet waterdicht. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Lekwater kan corrosie en/of kortsluiting aan de elektrische contacten veroorzaken en lekstromen. Dit kan invloed hebben op de werking van de veiligheidssystemen, waardoor het verwondingsgevaar bij ongeval kan toenemen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg een extra afdichting plaatsen aan de scheidingswand. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 14 apr 2023 (ref. code 6290102) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 24 apr 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 5 mei 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 982 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 75 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 24 apr 2023 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Het 12-volt massacontact maakt geen goed contact. Als gevolg kan er sprake zijn van een overgangsweerstand. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Overhitting ter plaatse van het contact en uitvallen van electrische functies, zoals de functies van het elektronische stabiliteitsprogramma (ESP). | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de massaverbinding wordt dan gecontroleerd en indien nodig gerepareerd. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 4 aug 2023 (ref. code 6891002) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 9 okt 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 19 okt 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 5.003 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 194 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 11 okt 2023 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De batterij van het secundaire boordnetwerk kan zich ontladen door een softwarefout. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Mogelijk functioneert het ABS en ESP niet of incorrect. Hierdoor kan het risico op een ongeval toenemen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de spanningsomvormer van het secundaire boordnetwerk actualiseren. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 19 okt 2023 (ref. code 5490207) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 20 okt 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 2 nov 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 3.613 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 128 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 20 okt 2023 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 19 jan 2021 | Er kan een te korte spoorstang zijn gemonteerd. Als gevolg kan deze losraken of buigen. | ||||||||||||||
| - do 7 okt 2021 | De regeleenheid, die de stoelbezetting herkent, kan mogelijk bij het uitschakelen van het voertuig permanent gedeactiveerd worden door de regeleenheid van de airbags. | ||||||||||||||
| - do 7 okt 2021 | De brandstofniveausensor kan mogelijk door contact met interne brandstofleiding niet vrij bewegen. | ||||||||||||||
| - di 28 dec 2021 | Door vloeistoflekkage in het vacuümcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K969GP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.925 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 243.00 kW (331 pk) bij 3.600‐4.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 656929 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 26 aug 2020 | ||||||||||||||
| Verbruik | K969GP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,781/l op ma 27 nov 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €15,49 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €9,97 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €11,93 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.500 l/100km (1:13,3) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.500 l/100km (1:13,3) = € 13,36 | ||||||||||||||
| Milieu | K969GP | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.16 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 196 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 238 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 165 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 178 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | K969GP | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 178 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.990 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz S 400 D 4matic heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken K969GP heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 8 jan 2021. Kenteken K969GP hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 565,87 | € 188,62 |
| Friesland | € 542,96 | € 180,99 |
| Drenthe | € 556,13 | € 185,38 |
| Overijssel | € 524,26 | € 174,75 |
| Flevoland | € 530,32 | € 176,77 |
| Gelderland | € 558,76 | € 186,25 |
| Utrecht | € 522,94 | € 174,31 |
| Noord-Holland | € 492,66 | € 164,22 |
| Zuid-Holland | € 565,87 | € 188,62 |
| Zeeland | € 530,58 | € 176,86 |
| Noord-Brabant | € 526,63 | € 175,54 |
| Limburg | € 526,11 | € 175,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G413TG | zwart | 11-03-2019 | €147.172,00 | 6 | 2.925 |
| 2 | G554LH | grijs | 8-02-2019 | €170.903,00 | 6 | 2.925 |
| 3 | G554XG | zwart | 5-10-2018 | €138.800,00 | 6 | 2.925 |
| 4 | G658NZ | zwart | 7-03-2019 | €166.334,00 | 6 | 2.925 |
| 5 | G798JD | zwart | 4-04-2019 | €164.009,00 | 6 | 2.925 |
| 6 | G869KZ | zwart | 25-10-2019 | €184.528,00 | 6 | 2.925 |
| 7 | G870DZ | zwart | 23-01-2019 | €158.595,00 | 6 | 2.925 |
| 8 | G943KR | zwart | 11-12-2018 | €166.821,00 | 6 | 2.925 |
| 9 | H021FV | zwart | 5-10-2017 | €148.308,00 | 6 | 2.925 |
| 10 | H083HN | zwart | 17-01-2019 | €133.959,00 | 6 | 2.925 |
| 11 | H103HR | zwart | 8-07-2019 | €151.498,00 | 6 | 2.925 |
| 12 | H182DR | zwart | 21-01-2020 | €148.961,00 | 6 | 2.925 |
| 13 | H210JT | zwart | 8-05-2019 | €161.864,00 | 6 | 2.925 |
| 14 | H495XG | wit | 23-08-2019 | €153.143,00 | 6 | 2.925 |
| 15 | H539GP | zwart | 25-04-2019 | €146.957,00 | 6 | 2.925 |
| 16 | H548NV | grijs | 10-07-2019 | €169.345,00 | 6 | 2.925 |
| 17 | H552PF | zwart | 14-08-2019 | €194.156,00 | 6 | 2.925 |
| 18 | H576HS | grijs | 18-04-2019 | €152.947,00 | 6 | 2.925 |
| 19 | H686ZN | zwart | 29-08-2017 | €199.619,00 | 6 | 2.925 |
| 20 | H709SJ | grijs | 28-05-2019 | €171.937,00 | 6 | 2.925 |
| 21 | H710GF | zwart | 17-08-2018 | €149.188,00 | 6 | 2.925 |
| 22 | H926TN | blauw | 23-05-2020 | €144.091,00 | 6 | 2.925 |
| 23 | H979XH | zwart | 25-02-2019 | €206.003,00 | 6 | 2.925 |
| 24 | J010PB | zwart | 14-10-2020 | €166.228,00 | 6 | 2.925 |
| 25 | J284FK | zwart | 6-05-2019 | €170.425,00 | 6 | 2.925 |
| 26 | J317PL | grijs | 24-09-2020 | €166.228,00 | 6 | 2.925 |
| 27 | J317ZV | zwart | 5-03-2020 | €168.015,00 | 6 | 2.925 |
| 28 | J591SG | zwart | 28-03-2019 | €119.766,00 | 6 | 2.925 |
| 29 | J651LB | grijs | 16-09-2020 | €166.988,00 | 6 | 2.925 |
| 30 | J919LZ | zwart | 1-10-2020 | €150.627,00 | 6 | 2.925 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.