| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Daimler Ag |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | S 400 Hybrid Hybrec |
| handelsnamen | S 400 Hybrid
geregistreerd op wo 12 jun 2013 |
| typenaam | S 400 Hybrec |
| inrichting | sedan (AA) |
| aandrijving | achter |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren |
jun 2013 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NZAAB501 |
| variant | P05FP0 |
| type | 221 |
| plaats chassisnummer | by zywand r. voorzitting |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
|
Prestaties
|
3SLG12 |
|
Financieel
|
3SLG12 |
| catalogusprijs | € 127.270,00 |
| bruto BPM | € 7.549,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
3SLG12 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 10 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
3SLG12 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0335*20 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
|
Tellerstand
|
3SLG12 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
3SLG12 |
| vervaldatum APK | vr 22 mrt 2024 Verloopt over 50 dagen |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 22 mrt 2017 10:15 |
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating |
do 31 okt 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 31 okt 2013 |
Massa
|
3SLG12 |
| massa ledig voertuig | 1.825 Kg |
| massa rijklaar | 1.925 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.595 Kg |
| max. te belasten met | 770 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.595 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.240 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 303,5 cm |
| - spoorbreedte | 162,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.415 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 163,1 cm |
|
Maten
|
3SLG12 |
| lengte | 5,12 - 5,23 m |
| breedte | 1,91 m |
| hoogte | 1,49 - 1,50 m |
| wielbasis | 3,04 m |
Banden
|
3SLG12 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/55R17 102W; 8x17 ET41 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/50R18 100W; 8x18 ET41 |
|
Terugroepactie
|
3SLG12 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 5 dec 2013 | Mogelijk zijn de verbindingen van de gordels aan de voorstoelen niet correct gemonteerd. |
|
Motor & Brandstof
|
3SLG12 |
| layout | V-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 3.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 225.00 kW (306 pk) bij 6.500 rpm |
| koppel | 370 Nm bij 3.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| stationair toerental | 550 tpm |
| motorcode | 276960 |
| motortype sinds | wo 12 jun 2013 |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
|---|
| Verbruik |
3SLG12 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,935/l op ma 29 jan 2024 |
| brandstofverbruik stad | 7.00 l/100km (1:14,3) = €13,55 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,38 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €12,77 |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
3SLG12 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012W |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.042 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.405 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 163 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 149 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 153 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00063 g/km |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| emissie koolmonoxide | 0.80210 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04330 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00530 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.85000 -1m |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
3SLG12 |
| do 4 mrt 2021 13:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 22 mrt 2022 |
| di 8 mrt 2022 14:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 22 mrt 2023 |
| ma 20 mrt 2023 11:49 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| ma 20 mrt 2023 11:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 22 mrt 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 153 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.825 Kg |