Rapportdatum 06-12-2022
K098LV Zwarte Mercedes-Benz S 450 4matic hybride sedan van bouwjaar 2021
K098LV is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mercedes-Benz S 450 4matic hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.915 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.999 cm3 electro/benzine-motor met 16.00 kW (22 pk)/270.00 kW (368 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 8.10 l/100km (1:12,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 185,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 14 jan 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 14 jan 2025 herkeurd worden .
Op do 24 mrt 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 171.132. De Mercedes-Benz S 450 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.820 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.915 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.999 cm3 electro/benzine-motor met 16.00 kW (22 pk)/270.00 kW (368 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 8.10 l/100km (1:12,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 185,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 14 jan 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 14 jan 2025 herkeurd worden .
Op do 24 mrt 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 171.132. De Mercedes-Benz S 450 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.820 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K098LV 
 |
K098LV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S 450 4matic | ||||||||||||||
| variant | I16CT1 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZAA057B | ||||||||||||||
| type | R2S | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | K098LV | ||||||||||||||
| max. snelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | K098LV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 171.132,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 19.882,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €37.649 (is €3.137 per maand), geldig van 01-02-2021 tot 01-02-2026 | ||||||||||||||
 Status | K098LV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | K098LV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2115*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | K098LV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | K098LV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 14 jan 2025 (over 770 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 24 mrt 2022 16:38 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 14 jan 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 14 jan 2021 | ||||||||||||||
 Massa | K098LV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.915 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.015 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.820 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 905 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.820 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.005 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 168 cm | ||||||||||||||
 Maten | K098LV | ||||||||||||||
| lengte | 5,32 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,95 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,22 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | K098LV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Producent heeft herstel gemeld | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP210555 | De regeleenheid, die de stoelbezetting herkent, kan mogelijk bij het uitschakelen van het voertuig permanent gedeactiveerd worden door de regeleenheid van de airbags. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Onjuiste detectie van stoelbezetting kan leiden tot het uitschakelen van de passagiersairbag.. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het een software-update van de airbag regeleenheid | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 7 okt 2021 (ref. code 5499009) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 9 nov 2021 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 23 nov 2021 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 7.589 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 127 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 9 nov 2021 | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP220177 | Verlichting aan de achterzijde valt uit door onjuiste software van de aanstuurmodule. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De achterste richtingaanwijzers, de achterste gevaar knipperlichten en het achteruitrijlicht functioneren mogelijk niet. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg de software van de signaalregistratie- en aanstuurmodule van uw voertuig actualiseren. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 8 apr 2022 (ref. code 5496208) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 4 mei 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 16 mei 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 7.782 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 154 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 5 mei 2022 | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 3, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP220180 | De hands-off herkenning van het stuur (leer met stuurverwarming) werkt niet of niet goed. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Niet waarschuwen van de bestuurder als deze het stuur niet vasthoudt en niet werken van andere veiligheidsystemen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de hands-off herkenning wordt dan aangepast. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 13 apr 2022 (ref. code 5496315) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 29 apr 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 10 mei 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 14.156 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 319 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 5 mei 2022 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | K098LV | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 16.00 kW (22 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.40 kW (14 pk) | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
 Verbruik | K098LV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,808/l op ma 28 nov 2022 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.10 l/100km (1:9) = €20,07 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.30 l/100km (1:15,9) = €11,39 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.10 l/100km (1:12,3) = €14,64 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 8.800 | ||||||||||||||
 Milieu | K098LV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.05 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 201 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 185 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | K098LV | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 185 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.915 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,29 | € 143,76 |
| Friesland | € 416,61 | € 138,87 |
| Drenthe | € 426,40 | € 142,13 |
| Overijssel | € 402,71 | € 134,24 |
| Flevoland | € 407,21 | € 135,74 |
| Gelderland | € 423,66 | € 141,22 |
| Utrecht | € 398,01 | € 132,67 |
| Noord-Holland | € 379,21 | € 126,40 |
| Zuid-Holland | € 426,01 | € 142,00 |
| Zeeland | € 407,41 | € 135,80 |
| Noord-Brabant | € 402,12 | € 134,04 |
| Limburg | € 398,79 | € 132,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 05LJV4 | grijs | 20-03-2009 | € - | 8 | 4.663 |
| 2 | 12TZSN | grijs | 20-03-2007 | €139.360,00 | 8 | 4.664 |
| 3 | 20XJPJ | grijs | 15-06-2007 | €129.380,00 | 8 | 4.663 |
| 4 | 22RFK6 | grijs | 23-04-2010 | € - | 8 | 4.663 |
| 5 | 36LZP4 | zwart | 2-12-2009 | € - | 8 | 4.663 |
| 6 | 39XPFK | zwart | 8-08-2007 | €166.847,00 | 8 | 4.663 |
| 7 | 44RRR3 | grijs | 1-03-2010 | €146.747,00 | 8 | 4.663 |
| 8 | 47LTH9 | bruin | 26-06-2010 | €162.889,00 | 8 | 4.663 |
| 9 | 64NPV9 | zwart | 28-12-2009 | € - | 8 | 4.663 |
| 10 | 66XRJB | zwart | 24-08-2007 | €155.583,00 | 8 | 4.663 |
| 11 | 69ZGPN | zwart | 29-01-2008 | €155.557,00 | 8 | 4.663 |
| 12 | 8KDX87 | grijs | 10-01-2007 | €154.822,00 | 8 | 4.664 |
| 13 | 96RZS1 | blauw | 11-06-2010 | €155.928,00 | 8 | 4.663 |
| 14 | G042BF | blauw | 16-10-2018 | €168.337,00 | 6 | 2.999 |
| 15 | G078BN | zwart | 25-04-2018 | €178.911,00 | 6 | 2.999 |
| 16 | G261GL | zwart | 31-08-2018 | €168.722,00 | 6 | 2.999 |
| 17 | G540FK | zwart | 17-01-2019 | €162.808,00 | 6 | 2.999 |
| 18 | G703JR | blauw | 1-07-2019 | €267.073,00 | 6 | 2.999 |
| 19 | G874LD | zwart | 3-12-2018 | €198.260,00 | 6 | 2.999 |
| 20 | G994ZH | zwart | 23-01-2019 | €184.073,00 | 6 | 2.999 |
| 21 | H443JJ | grijs | 3-05-2018 | €133.300,00 | 6 | 2.999 |
| 22 | H974KN | blauw | 29-04-2019 | €152.841,00 | 6 | 2.999 |
| 23 | H993LZ | blauw | 27-12-2018 | €146.434,00 | 6 | 2.999 |
| 24 | J312PN | zwart | 18-12-2019 | €185.779,00 | 6 | 2.999 |
| 25 | J398DT | grijs | 20-04-2018 | €150.828,00 | 6 | 2.999 |
| 26 | J552DR | zwart | 8-08-2019 | €164.669,00 | 6 | 2.999 |
| 27 | J572ZZ | blauw | 27-01-2020 | €153.123,00 | 6 | 2.999 |
| 28 | J613HB | zwart | 10-04-2019 | €169.380,00 | 6 | 2.999 |
| 29 | J854XD | paars | 1-08-2019 | €167.006,00 | 6 | 2.996 |
| 30 | K085GN | zwart | 13-02-2020 | €139.747,00 | 6 | 2.999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van K098LV
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.