Rapportdatum 21-02-2023
N508HZ Zwarte Mercedes-Benz S 450 4matic hybride sedan van bouwjaar 2021
N508HZ is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mercedes-Benz S 450 4matic hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.915 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.999 cm3 electro/benzine-motor met 16.00 kW (22 pk)/270.00 kW (368 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 8.30 l/100km (1:12) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 189,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 29 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 okt 2025 herkeurd worden .
Op vr 29 okt 2021 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 170.000. De Mercedes-Benz S 450 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.820 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.915 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.999 cm3 electro/benzine-motor met 16.00 kW (22 pk)/270.00 kW (368 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 8.30 l/100km (1:12) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 189,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 29 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 okt 2025 herkeurd worden .
Op vr 29 okt 2021 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 170.000. De Mercedes-Benz S 450 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.820 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N508HZ 
 |
N508HZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S 450 4matic | ||||||||||||||
| handelsnamen | |||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZAA055B | ||||||||||||||
| variant | I16CT1 | ||||||||||||||
| type | R2S | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | N508HZ | ||||||||||||||
| max. snelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | N508HZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 170.000,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 23.966,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €37.400 (is €3.117 per maand), geldig van 01-11-2021 tot 01-11-2026 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 19 okt 2021 | ||||||||||||||
 Status | N508HZ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | N508HZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2115*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | N508HZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | N508HZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 29 okt 2025 (over 981 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 29 okt 2021 10:12 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 29 okt 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 okt 2021 | ||||||||||||||
 Massa | N508HZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.915 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.015 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.820 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 905 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 85 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.820 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.005 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 168 cm | ||||||||||||||
 Maten | N508HZ | ||||||||||||||
| lengte | 5,32 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,95 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,22 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | N508HZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP210521 | Het is mogelijk dat een sproeier in de zuigstraalpomp in de brandstoftank niet juist is bevestigd. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De sproeier kan mogelijk loskomen in de zuigstraalpomp. Hierdoor kan een plotse vermindering van de aandrijfkracht optreden | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van het brandstofsysteem en indien nodig vervangen van de brandstoftank inclusief de zuigstraalpomp. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 11 okt 2021 (ref. code 4790015) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 11 okt 2021 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 20 okt 2021 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 456 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 16 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 15 okt 2021 | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP220180 | De hands-off herkenning van het stuur (leer met stuurverwarming) werkt niet of niet goed. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Niet waarschuwen van de bestuurder als deze het stuur niet vasthoudt en niet werken van andere veiligheidsystemen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de hands-off herkenning wordt dan aangepast. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 13 apr 2022 (ref. code 5496315) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 29 apr 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 10 mei 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 14.156 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 319 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 5 mei 2022 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | N508HZ | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 16.00 kW (22 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.40 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
 Verbruik | N508HZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,817/l op ma 13 feb 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.40 l/100km (1:8,8) = €20,71 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) = €11,81 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.30 l/100km (1:12) = €15,08 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 8.900 l/100km (1:11,2) = €16,17 | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 8.900 | ||||||||||||||
 Milieu | N508HZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.17 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 201 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 189 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | N508HZ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 189 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.915 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 433,64 | € 144,55 |
| Friesland | € 416,61 | € 138,87 |
| Drenthe | € 426,40 | € 142,13 |
| Overijssel | € 402,71 | € 134,24 |
| Flevoland | € 407,21 | € 135,74 |
| Gelderland | € 428,36 | € 142,79 |
| Utrecht | € 401,73 | € 133,91 |
| Noord-Holland | € 379,21 | € 126,40 |
| Zuid-Holland | € 433,64 | € 144,55 |
| Zeeland | € 407,41 | € 135,80 |
| Noord-Brabant | € 404,47 | € 134,82 |
| Limburg | € 404,08 | € 134,69 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 05LJV4 | grijs | 20-03-2009 | € - | 8 | 4.663 |
| 2 | 12TZSN | grijs | 20-03-2007 | €139.360,00 | 8 | 4.664 |
| 3 | 20XJPJ | grijs | 15-06-2007 | €129.380,00 | 8 | 4.663 |
| 4 | 22RFK6 | grijs | 23-04-2010 | € - | 8 | 4.663 |
| 5 | 36LZP4 | zwart | 2-12-2009 | € - | 8 | 4.663 |
| 6 | 39XPFK | zwart | 8-08-2007 | €166.847,00 | 8 | 4.663 |
| 7 | 44RRR3 | grijs | 1-03-2010 | €146.747,00 | 8 | 4.663 |
| 8 | 47LTH9 | bruin | 26-06-2010 | €162.889,00 | 8 | 4.663 |
| 9 | 64NPV9 | zwart | 28-12-2009 | € - | 8 | 4.663 |
| 10 | 66XRJB | zwart | 24-08-2007 | €155.583,00 | 8 | 4.663 |
| 11 | 69ZGPN | zwart | 29-01-2008 | €155.557,00 | 8 | 4.663 |
| 12 | 8KDX87 | grijs | 10-01-2007 | €154.822,00 | 8 | 4.664 |
| 13 | 96RZS1 | blauw | 11-06-2010 | €155.928,00 | 8 | 4.663 |
| 14 | G042BF | blauw | 16-10-2018 | €168.337,00 | 6 | 2.999 |
| 15 | G078BN | zwart | 25-04-2018 | €178.911,00 | 6 | 2.999 |
| 16 | G261GL | zwart | 31-08-2018 | €168.722,00 | 6 | 2.999 |
| 17 | G540FK | zwart | 17-01-2019 | €162.808,00 | 6 | 2.999 |
| 18 | G703JR | blauw | 1-07-2019 | €267.073,00 | 6 | 2.999 |
| 19 | G874LD | zwart | 3-12-2018 | €198.260,00 | 6 | 2.999 |
| 20 | G994ZH | zwart | 23-01-2019 | €184.073,00 | 6 | 2.999 |
| 21 | H443JJ | grijs | 3-05-2018 | €133.300,00 | 6 | 2.999 |
| 22 | H974KN | blauw | 29-04-2019 | €152.841,00 | 6 | 2.999 |
| 23 | H993LZ | blauw | 27-12-2018 | €146.434,00 | 6 | 2.999 |
| 24 | J312PN | zwart | 18-12-2019 | €185.779,00 | 6 | 2.999 |
| 25 | J398DT | grijs | 20-04-2018 | €150.828,00 | 6 | 2.999 |
| 26 | J552DR | zwart | 8-08-2019 | €164.669,00 | 6 | 2.999 |
| 27 | J572ZZ | blauw | 27-01-2020 | €153.123,00 | 6 | 2.999 |
| 28 | J613HB | zwart | 10-04-2019 | €169.380,00 | 6 | 2.999 |
| 29 | J854XD | paars | 1-08-2019 | €167.006,00 | 6 | 2.996 |
| 30 | K085GN | zwart | 13-02-2020 | €139.747,00 | 6 | 2.999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van N508HZ
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.