Rapportdatum 14-03-2024
85-SH-LN Zwarte Mercedes-Benz S 500 Sedan Lang Aut. van bouwjaar 2006
85SHLN is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mercedes-Benz S 500 Sedan Lang met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.885 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 5.462 cm3 benzine-motor met 285.00 kW (388 pk)-motor in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 12.00 l/100km (1:8,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 286,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 12 jan 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 7 mrt 2025 herkeurd worden .
Op za 2 mrt 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 190.096. De Mercedes-Benz S 500 Sedan Lang is WAM-verzekerd en mag tot 2.565 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.885 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 5.462 cm3 benzine-motor met 285.00 kW (388 pk)-motor in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 12.00 l/100km (1:8,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 286,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 12 jan 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 7 mrt 2025 herkeurd worden .
Op za 2 mrt 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 190.096. De Mercedes-Benz S 500 Sedan Lang is WAM-verzekerd en mag tot 2.565 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 85SHLN 
 |
85SHLN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S 500 Sedan Lang | ||||||||||||||
| handelsnamen | S 500 geregistreerd op ma 9 mei 2005 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2005 - jan 2011 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NCAAAA01 | ||||||||||||||
| variant | I171K0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | l. by r. achterzitting in pers.ruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 85SHLN | ||||||||||||||
| Financieel | 85SHLN | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 190.096,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 51.337,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 12-01-2021. | ||||||||||||||
| Status | 85SHLN | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 85SHLN | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0335*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 26 jan 2010 - wo 26 jan 2011 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 85SHLN | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 85SHLN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 7 mrt 2025 (over 358 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 2 mrt 2024 13:58 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 12 jan 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 12 jan 2006 | ||||||||||||||
 Massa
|
85SHLN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.885 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.985 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.565 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.565 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.665 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.335 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 85SHLN | ||||||||||||||
| lengte | 5,20 - 5,22 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 - 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,17 m | ||||||||||||||
 Banden
|
85SHLN | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 85SHLN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 85SHLN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 5.462 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 285.00 kW (388 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | ja | ||||||||||||||
| motorcode | 273961 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 9 mei 2005 | ||||||||||||||
| Verbruik | 85SHLN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,988/l op ma 11 mrt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 17.70 l/100km (1:5,6) = €35,19 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 8.80 l/100km (1:11,4) = €17,49 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 12.00 l/100km (1:8,3) = €23,86 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 85SHLN | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 421 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 210 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 286 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.376 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.042 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.031 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 85SHLN | ||||||||||||||
| ma 25 jul 2022 13:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remschijf ernstig gecorrodeerd | |||||||||||||||
| ma 25 jul 2022 13:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| ma 25 jul 2022 13:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 25 jul 2023 | ||||||||||||||
| do 7 mrt 2024 14:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 7 mrt 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 286 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.885 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
| Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
| Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
| Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01DJXN | groen | 9-09-1999 | € - | 8 | 4.966 |
| 2 | 01JNRD | blauw | 2-03-1999 | € - | 8 | 4.966 |
| 3 | 01RXZN | zwart | 11-10-2005 | €190.096,00 | 8 | 5.462 |
| 4 | 01SVRZ | zwart | 24-05-2006 | €144.460,00 | 8 | 5.462 |
| 5 | 01SZZT | zwart | 30-06-2006 | €170.174,00 | 8 | 5.462 |
| 6 | 01XZL8 | zwart | 25-09-2012 | €137.386,00 | 8 | 4.663 |
| 7 | 02DJXN | zwart | 14-09-1999 | € - | 8 | 4.966 |
| 8 | 02GFDJ | zwart | 30-09-2000 | € - | 8 | 4.966 |
| 9 | 02HFFS | grijs | 12-07-1999 | € - | 8 | 4.966 |
| 10 | 02KXK3 | grijs | 24-11-1999 | € - | 8 | 4.966 |
| 11 | 02LNN4 | zwart | 27-05-2009 | € - | 8 | 5.461 |
| 12 | 02SLGX | grijs | 22-02-2006 | € - | 8 | 5.462 |
| 13 | 03DGVL | zwart | 6-08-1999 | € - | 8 | 4.966 |
| 14 | 03DJPP | zwart | 3-09-1999 | € - | 8 | 4.966 |
| 15 | 03JXS5 | zwart | 7-09-2006 | € - | 8 | 5.462 |
| 16 | 03SGFH | zwart | 2-01-2006 | € - | 8 | 5.462 |
| 17 | 03TBBH | zwart | 24-06-2006 | €169.904,00 | 8 | 5.462 |
| 18 | 03TBRT | zwart | 7-07-2006 | €178.155,00 | 8 | 5.462 |
| 19 | 03TLHJ | grijs | 27-10-2006 | €156.217,00 | 8 | 5.462 |
| 20 | 04FHNH | zwart | 23-03-2000 | € - | 8 | 4.966 |
| 21 | 04FTKR | grijs | 4-07-2000 | € - | 8 | 4.966 |
| 22 | 04SBKL | grijs | 4-11-2005 | €163.945,00 | 8 | 5.462 |
| 23 | 04SGTK | blauw | 3-01-2006 | €159.823,00 | 8 | 5.462 |
| 24 | 04TDBD | zwart | 5-07-2006 | €219.286,00 | 8 | 5.462 |
| 25 | 05PHJ1 | grijs | 6-02-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 26 | 06NGPP | blauw | 12-09-2003 | € - | 8 | 4.966 |
| 27 | 06PBHR | zwart | 16-04-2004 | € - | 8 | 4.966 |
| 28 | 06RKV1 | zwart | 6-07-2010 | €162.903,00 | 8 | 5.461 |
| 29 | 06SGDT | zwart | 3-01-2006 | €171.633,00 | 8 | 5.462 |
| 30 | 06TSTX | grijs | 12-01-2007 | €150.518,00 | 8 | 5.462 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.