Rapportdatum 08-04-2025
R-552-RF Zwarte Mercedes-Benz S 580 4matic hybride sedan van bouwjaar 2021
R552RF is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mercedes-Benz S 580 4matic hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.015 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.982 cm3 benzine/elektro-motor met 370 kW (504 pk)/15.00 kW (20 pk) in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 10,52 l/100km (1:9,5) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 235 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 11 nov. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 9 sep. 2021) en moet vóór di 9 sep. 2025 herkeurd worden.
Op di 7 mei 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 243.237. De Mercedes-Benz S 580 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.820 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.015 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.982 cm3 benzine/elektro-motor met 370 kW (504 pk)/15.00 kW (20 pk) in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 10,52 l/100km (1:9,5) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 235 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 11 nov. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 9 sep. 2021) en moet vóór di 9 sep. 2025 herkeurd worden.
Op di 7 mei 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 243.237. De Mercedes-Benz S 580 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.820 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R552RF 
 |
R552RF |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | S 580 4matic |
| handelsnamen | S 580 4matic S-Class S-Klasse |
| inrichting | sedan |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 9 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 3 jun. 2021 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAM055C |
| variant | I18RT1 |
| type | R2S |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | R552RF |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| Financieel | R552RF |
| catalogusprijs | € 243.237,00 |
| bruto BPM | € 26.816,00 |
| bijtelling | 22% is €53.512 (is €4.459 per maand), geldig van 01-10-2021 tot 01-10-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 27 okt. 2022 |
| Status | R552RF |
| leeftijd | 3 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | R552RF |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2115*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 3,216 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | R552RF |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | R552RF |
| vervaldatum APK | di 9 sep. 2025 (over 154 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 7 mei 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | do 9 sep. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 11 nov. 2022 Import |
 Massa
|
R552RF |
| massa ledig voertuig | 2.015 Kg |
| massa rijklaar | 2.115 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.820 Kg |
| max. te belasten met | 805 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.005 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.380 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 321,6 cm |
| - spoorbreedte | 165,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.400 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 165,0 cm |
| Maten | R552RF |
| lengte | 5,32 m |
| breedte | 1,95 m |
| hoogte | 1,50 m |
| wielbasis | 3,22 m |
 Banden
|
R552RF |
| Terugroepactie | R552RF |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen |
| terugroepactie referentiecode | De hands-off herkenning van het stuur (leer met stuurverwarming) werkt niet of niet goed. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Niet waarschuwen van de bestuurder als deze het stuur niet vasthoudt en niet werken van andere veiligheidsystemen. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de hands-off herkenning wordt dan aangepast. |
| aangekondigd door producent op | wo 13 apr. 2022 (ref. code 5496315) |
| gemeld aan RDW op | vr 29 apr. 2022 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | di 10 mei 2022 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 14.156 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 319 |
| gepubliceerd door RDW op | do 5 mei 2022 |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
| terugroepactie referentiecode | De software van de motorregeleenheid voldoet mogelijk niet aan de specificaties, wat kan leiden tot een verhoogde uitlaatgastemperatuur. |
| risicobeoordeling | Brand met letselschade |
| materiële gevolgen | Hierdoor kan de aandrijving plotseling wegvallen, ontstaat er een risico op brand en bestaat de mogelijkheid dat de emissienormen worden overschreden. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten. |
| aangekondigd door producent op | di 19 nov. 2024 (ref. code 5496234) |
| gemeld aan RDW op | di 19 nov. 2024 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 27 nov. 2024 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 6.075 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 71 |
| gepubliceerd door RDW op | vr 22 nov. 2024 |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 23 jun. 2023 | De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren. |
| Motor & Brandstof | R552RF |
| max. netto vermogen | 370.00 kW (504 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 15.00 kW (20 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.00 kW (14 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 10.00 kW (14 pk) |
| motorcode | 176980 |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.982 cm3 |
| netto max. vermogen | 370 kW (504 pk) bij 5.500 rpm |
| Verbruik | R552RF |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 10.520 l/100km (1:9,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 11.265 l/100km (1:8,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.88 l/100km (1:10,1) = €0,00 |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,918/l op ma 31 mrt. 2025 |
| WLTP | |
| Milieu | R552RF |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 246 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 344 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 158 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 226 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 18.30 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.40 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.10 g/km |
| CO uitstoot | 189.70 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 235 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
R552RF |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 235 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.015 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 461,57 | € 153,86 |
| Friesland | € 454,01 | € 151,34 |
| Drenthe | € 453,80 | € 151,27 |
| Overijssel | € 433,22 | € 144,41 |
| Flevoland | € 436,79 | € 145,60 |
| Gelderland | € 473,13 | € 157,71 |
| Utrecht | € 437,42 | € 145,81 |
| Noord-Holland | € 423,13 | € 141,04 |
| Zuid-Holland | € 473,76 | € 157,92 |
| Zeeland | € 437,84 | € 145,95 |
| Noord-Brabant | € 438,89 | € 146,30 |
| Limburg | € 440,78 | € 146,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GBF59P | grijs | vr 21 jun. 2024 | €282.863,00 | 8 | 3.982 |
| 2 | GBN46Z | zwart | vr 21 jun. 2024 | €249.502,00 | 8 | 3.982 |
| 3 | GGG35J | zwart | wo 15 feb. 2023 | €251.973,00 | 8 | 3.982 |
| 4 | GNG82K | zwart | ma 18 sep. 2023 | €220.755,00 | 8 | 3.982 |
| 5 | GPH19B | groen | wo 30 okt. 2024 | €250.155,00 | 8 | 3.982 |
| 6 | GPL61S | grijs | wo 23 okt. 2024 | €243.842,00 | 8 | 3.982 |
| 7 | HDN69T | zwart | vr 23 jun. 2023 | €258.441,00 | 8 | 3.982 |
| 8 | HDP52F | zwart | ma 22 aug. 2022 | €214.914,00 | 8 | 3.982 |
| 9 | N157XJ | grijs | wo 22 sep. 2021 | €226.776,00 | 8 | 3.982 |
| 10 | N294PD | groen | ma 29 nov. 2021 | €224.980,00 | 8 | 3.982 |
| 11 | N358ZG | zwart | vr 1 okt. 2021 | €234.299,00 | 8 | 3.982 |
| 12 | N389SH | blauw | ma 3 jan. 2022 | €200.698,00 | 8 | 3.982 |
| 13 | N400VH | zwart | ma 10 jan. 2022 | €222.661,00 | 8 | 3.982 |
| 14 | N436NX | zwart | do 21 okt. 2021 | €224.584,00 | 8 | 3.982 |
| 15 | N669VP | zwart | vr 4 feb. 2022 | €257.098,00 | 8 | 3.982 |
| 16 | N918XR | grijs | ma 17 jan. 2022 | €225.218,00 | 8 | 3.982 |
| 17 | N938TZ | groen | ma 3 jan. 2022 | €229.249,00 | 8 | 3.982 |
| 18 | P077LL | groen | ma 3 jan. 2022 | €228.014,00 | 8 | 3.982 |
| 19 | P103DF | paars | ma 17 jan. 2022 | €239.798,00 | 8 | 3.982 |
| 20 | P130LL | grijs | vr 22 apr. 2022 | €218.439,00 | 8 | 3.982 |
| 21 | P183LT | zwart | di 7 dec. 2021 | €269.691,00 | 8 | 3.982 |
| 22 | P272HL | zwart | wo 1 dec. 2021 | €203.895,00 | 8 | 3.982 |
| 23 | P321SK | zwart | do 7 apr. 2022 | €225.558,00 | 8 | 3.982 |
| 24 | P391LK | grijs | do 27 jan. 2022 | €227.383,00 | 8 | 3.982 |
| 25 | P809GZ | grijs | do 17 mrt. 2022 | €255.113,00 | 8 | 3.982 |
| 26 | P875DB | blauw | wo 9 feb. 2022 | €217.928,00 | 8 | 3.982 |
| 27 | R145VB | grijs | do 1 dec. 2022 | €240.276,00 | 8 | 3.982 |
| 28 | R238LP | zwart | ma 7 mrt. 2022 | €224.138,00 | 8 | 3.982 |
| 29 | R383BK | grijs | di 9 aug. 2022 | €197.300,00 | 8 | 3.982 |
| 30 | R404FS | zwart | wo 17 aug. 2022 | €224.963,00 | 8 | 3.982 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.