![]() |
Z497LZ |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | S 580 Maybach |
inrichting | sedan |
aandrijving | voor |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
type | R2S |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties | Z497LZ |
Financieel | Z497LZ |
catalogusprijs | € 255.288,00 |
bruto BPM | € 43.057,00 |
bijtelling | 22% is €56.163 (is €4.680 per maand), geldig van 01-11-2022 tot 01-11-2027 |
afschrijvingsmoment BPM | za 4 mei 2024 |
Status | Z497LZ |
leeftijd | 2 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | Z497LZ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Sedan |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | Z497LZ |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | Z497LZ |
vervaldatum APK | vr 15 jan. 2027 (over 519 dagen) |
datum tenaamstelling | di 14 mei 2024 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating | ma 10 okt. 2022 |
datum 1e afgifte Nederland | di 14 mei 2024 Import |
|
Z497LZ |
massa ledig voertuig | 2.190 Kg |
massa rijklaar | 2.290 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.910 Kg |
max. te belasten met | 720 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.430 Kg |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.480 Kg |
Maten | Z497LZ |
lengte | 5,47 m |
breedte | 1,95 m |
hoogte | 1,51 m |
wielbasis | 3,40 m |
|
Z497LZ |
Terugroepactie | Z497LZ |
openstaande terugroepactie | ja |
Motor & Brandstof | Z497LZ |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 | Benzine |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 15.00 kW (20 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.00 kW (14 pk) |
cilinders | 8 |
cilinderinhoud | 3.982 cm3 |
netto max. vermogen | 370 kW (504 pk) |
brandstof 2 | Elektriciteit |
Verbruik | Z497LZ |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | Elektriciteit |
WLTP | |
Milieu | Z497LZ |
WLTP | |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 251 g/km |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
brandstof 2 | Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Z497LZ |
wo 15 jan. 2025 14:49 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op vr 15 jan. 2027 | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 2.190 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 489,50 | € 163,17 |
Friesland | € 481,43 | € 160,48 |
Drenthe | € 481,20 | € 160,40 |
Overijssel | € 459,22 | € 153,07 |
Flevoland | € 463,03 | € 154,34 |
Gelderland | € 501,84 | € 167,28 |
Utrecht | € 463,71 | € 154,57 |
Noord-Holland | € 448,45 | € 149,48 |
Zuid-Holland | € 502,52 | € 167,51 |
Zeeland | € 464,15 | € 154,72 |
Noord-Brabant | € 465,28 | € 155,09 |
Limburg | € 467,30 | € 155,77 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | GLV69G | wit | do 1 dec. 2022 | €240.614,00 | 8 | 3.982 |
2 | Z087GN | zwart | vr 11 feb. 2022 | €253.157,00 | 8 | 3.982 |
3 | X629HX | paars | vr 5 mrt. 2021 | €253.339,00 | 8 | 3.982 |
4 | Z062GF | zwart | vr 1 apr. 2022 | €254.303,00 | 8 | 3.982 |
5 | Z497LZ | zwart | ma 10 okt. 2022 | €255.288,00 | 8 | 3.982 |
6 | HNL03P | zwart | vr 11 feb. 2022 | €256.631,00 | 8 | 3.982 |
7 | HLG21B | groen | wo 9 nov. 2022 | €257.327,00 | 8 | 3.982 |
8 | S488BK | grijs | ma 9 jan. 2023 | €259.266,00 | 8 | 3.982 |
9 | P126RH | blauw | wo 25 mei 2022 | €265.238,00 | 8 | 3.982 |
10 | GLD94K | zwart | ma 24 okt. 2022 | €265.523,00 | 8 | 3.982 |
11 | S065BD | zwart | do 5 jan. 2023 | €285.875,00 | 8 | 3.982 |
12 | N954PP | zwart | do 9 dec. 2021 | €288.640,00 | 8 | 3.982 |
13 | X736RX | paars | ma 9 okt. 2023 | €289.822,00 | 8 | 3.982 |
14 | S620BV | zwart | do 5 jan. 2023 | €298.090,00 | 8 | 3.982 |
15 | GLN73B | blauw | vr 11 okt. 2024 | €305.289,00 | 8 | 3.982 |
16 | P208HX | zwart | do 31 mrt. 2022 | €306.052,00 | 8 | 3.982 |
17 | S869XF | blauw | ma 22 mei 2023 | €313.033,00 | 8 | 3.982 |
18 | S716BV | zwart | di 17 jan. 2023 | €314.931,00 | 8 | 3.982 |
19 | GHR03H | zwart | vr 16 aug. 2024 | €317.352,00 | 8 | 3.982 |
20 | S036NK | groen | vr 10 mrt. 2023 | €319.487,00 | 8 | 3.982 |
21 | GVV29G | zwart | do 23 mei 2024 | €319.696,00 | 8 | 3.982 |
22 | HJF96G | zwart | vr 28 mrt. 2025 | €360.125,00 | 8 | 3.982 |
23 | HNX76K | blauw | di 1 apr. 2025 | €361.883,00 | 8 | 3.982 |