voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Slk 200 Ec |
handelsnamen | Slk 200
geregistreerd op wo 12 okt 2011 |
typenaam | Slk 200 Ec |
inrichting | cabriolet (AE) |
aandrijving | achter |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
okt 2011 - aug 2016 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 2 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | NZAAA212 |
variant | K4S8M0 |
type | 172 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties
|
G266VP |
max. snelheid |
237 km/u |
Financieel
|
G266VP |
catalogusprijs | € 55.276,00 |
bruto BPM | € 7.182,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
G266VP |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 12 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
G266VP |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AE |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0548*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 |
Tellerstand
|
G266VP |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
G266VP |
vervaldatum APK | zo 11 mei 2025 (over 334 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 14 mei 2020 11:34 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
wo 22 feb 2012 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 14 mei 2020 import |
Massa
|
G266VP |
massa ledig voertuig | 1.370 Kg |
massa rijklaar | 1.470 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.785 Kg |
max. te belasten met | 415 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.785 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 900 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 243,0 cm |
- spoorbreedte | 155,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 955 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 154,8 cm |
Maten
|
G266VP |
lengte | 4,14 - 4,15 m |
breedte | 1,82 m |
hoogte | 1,29 - 1,31 m |
wielbasis | 2,43 m |
Banden
|
G266VP |
banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91V; 7x16 ET37.5/38 naar keuze A= 225/50R16 92V; 7.5x16 ET45.5, 8x16 ET33.5 |
banden; velgen en ET | V+A= 225/45R17 91W; 7.5x17 ET42 naar keuze A= 245/40R17 91W; 8.5x17 ET36 |
banden; velgen en ET | V= 225/40R18 XL 92Y; 7.5x18 ET42 A= 245/35R18 XL 92Y; 8.5x18 ET36 |
Terugroepactie
|
G266VP |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
G266VP |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.796 cm3 |
netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.250 rpm |
koppel | 270 Nm bij 1.800 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 271861 |
motortype sinds | wo 12 okt 2011 |
Verbruik |
G266VP |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 3 jun 2024 |
brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) = €17,15 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,57 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,96 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
G266VP |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J |
emissie koolmonoxide koude start | 4.272 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.021 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 200 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 124 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 151 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00297 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.22300 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.05030 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02800 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau | 79 dB(A) |
Keuringen
|
G266VP |
do 31 mrt 2022 14:29 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
do 31 mrt 2022 14:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 11 mei 2023 |
di 4 apr 2023 12:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 11 mei 2024 |
do 28 mrt 2024 13:15 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
do 28 mrt 2024 13:15 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
do 28 mrt 2024 13:15 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
do 28 mrt 2024 13:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 11 mei 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 151 g/km |
massa ledig voertuig | 1.370 Kg |