| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Sprinter | ||||||||||||||
| variant | KMMC1350E | ||||||||||||||
| inrichting | voor rolstoelen toegankelijk voertuig | ||||||||||||||
| subcategorie | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 149 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 60.644,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 19.812,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2014 - dec 2017 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 9 | ||||||||||||||
| aantal rolstoelplaatsen | 1 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 3 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MFB2LVA9 | ||||||||||||||
| type | 906 AC 35 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | schutbord motorruimte | ||||||||||||||
| Status | 4XNZ42 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 4XNZ42 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0354*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0354*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds ma 22 jan 2018 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 17 jun 2014 - wo 12 nov 2014 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 30 dec 2016 - za 30 dec 2017 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 4XNZ42 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| Bijzonderheden | 4XNZ42 | ||||||||||||||
| volgnummer 1, code 143 | De bevestigingspunten van de zitplaatsen van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. | ||||||||||||||
| volgnummer 2, code 144 | De bevestigingspunten van de gordels van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. | ||||||||||||||
| volgnummer 3, code 123 | OV-auto, zie goedkeuringsdocument. | ||||||||||||||
| Datums | 4XNZ42 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 1 feb 2021 13:07 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 23 okt 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 23 okt 2014 | ||||||||||||||
| Massa | 4XNZ42 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.717 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.817 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 783 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.500 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 366,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 171,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 171,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 4XNZ42 | ||||||||||||||
| lengte | 5,93 - 6,25 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,99 m | ||||||||||||||
| hoogte | 2,61 - 3,00 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,67 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 4XNZ42 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 4XNZ42 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.143 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 95.00 kW (129 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 651.955 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 17 jun 2014 | ||||||||||||||
| Verbruik | 4XNZ42 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 6.50 l/100km (1:15,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.90 l/100km (1:14,5) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 4XNZ42 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO VI A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 198 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 171 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 180 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (zwaar) | 0.00200 g/kWh | ||||||||||||||
| CO uitstoot WHSC | 17.86 g/km | ||||||||||||||
| THC uitstoot WHSC | 4.42 g/km | ||||||||||||||
| NOx uitstoot WHSC | 185.87 g/km | ||||||||||||||
| NH3 uitstoot WHSC | 2.27 g/km | ||||||||||||||
| deeltjes massa WHSC | 2.4187 g/km | ||||||||||||||
| deeltjes aantal WHSC | 1.06 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot WHTC | 261.06 g/km | ||||||||||||||
| THC uitstoot WHTC | 52.76 g/km | ||||||||||||||
| NOx uitstoot WHTC | 317.09 g/km | ||||||||||||||
| ammoniak uitstoot WHTC | 0.6516 g/km | ||||||||||||||
| deeltjes massa WHTC | 3.98 g/km | ||||||||||||||
| deeltjes aantal WHTC | 8.92 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 4XNZ42 |
|---|---|
| ma 9 sep 2019 15:42 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| ma 9 sep 2019 15:42 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |
| ma 9 sep 2019 15:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 23 okt 2020 |
| do 26 nov 2020 09:36 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |
| do 26 nov 2020 09:36 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| do 26 nov 2020 09:36 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling | |
| do 26 nov 2020 09:36 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Verlichting; kleur niet volgens voorschriften | |
| do 26 nov 2020 09:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 26 nov 2021 |
| di 23 nov 2021 11:02 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| di 23 nov 2021 11:02 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| di 23 nov 2021 11:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 26 nov 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 180 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.717 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Sprinter heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 4XNZ42 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op do 23 okt 2014. Kenteken 4XNZ42 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 736,36 | € 245,45 |
| Friesland | € 714,00 | € 238,00 |
| Drenthe | € 731,74 | € 243,91 |
| Overijssel | € 688,81 | € 229,60 |
| Flevoland | € 694,13 | € 231,38 |
| Gelderland | € 722,87 | € 240,96 |
| Utrecht | € 671,07 | € 223,69 |
| Noord-Holland | € 646,23 | € 215,41 |
| Zuid-Holland | € 726,07 | € 242,02 |
| Zeeland | € 721,45 | € 240,48 |
| Noord-Brabant | € 683,49 | € 227,83 |
| Limburg | € 681,71 | € 227,24 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | V870KS | n.v.t. | 8-01-2018 | €67.126,00 | 4 | 2.143 |
| 2 | VD394J | n.v.t. | 24-04-2013 | €54.340,00 | 4 | 2.143 |
| 3 | VK789T | n.v.t. | 7-11-2008 | € - | 4 | 2.148 |
| 4 | VH800X | n.v.t. | 8-08-2011 | €47.066,00 | 4 | 2.143 |
| 5 | ZG063R | zwart | 4-01-2008 | € - | 4 | 2.148 |
| 6 | V265TN | n.v.t. | 20-05-2015 | €63.416,00 | 4 | 2.143 |
| 7 | 4VTB62 | n.v.t. | 18-01-2012 | €39.395,00 | 4 | 2.143 |
| 8 | V650DZ | n.v.t. | 16-02-2017 | €56.014,00 | 4 | 2.143 |
| 9 | JD615Z | wit | 26-02-2016 | €70.538,00 | 4 | 2.143 |
| 10 | V436LN | n.v.t. | 27-12-2013 | €44.788,00 | 4 | 2.143 |
| 11 | V207NS | n.v.t. | 7-10-2016 | €57.071,00 | 4 | 2.143 |
| 12 | SG467K | wit | 28-03-2018 | €85.936,00 | 4 | 2.143 |
| 13 | VD762P | n.v.t. | 29-05-2013 | €55.404,00 | 4 | 2.143 |
| 14 | 4VTZ48 | n.v.t. | 27-02-2008 | € - | 4 | 2.148 |
| 15 | VJF35X | n.v.t. | 1-02-2021 | €60.914,00 | 4 | 2.143 |
| 16 | VT680K | n.v.t. | 11-02-2016 | €59.416,00 | 4 | 2.143 |
| 17 | VNS49G | n.v.t. | 28-05-2019 | €50.794,00 | 4 | 2.143 |
| 18 | VKG60B | n.v.t. | 30-06-2021 | €68.992,00 | 4 | 1.950 |
| 19 | VT392V | n.v.t. | 22-09-2006 | € - | 4 | 2.148 |
| 20 | VJN54F | n.v.t. | 16-10-2019 | €68.789,00 | 4 | 2.143 |
| 21 | VFV84Z | n.v.t. | 22-05-2019 | €67.101,00 | 4 | 2.143 |
| 22 | VZ462L | n.v.t. | 27-09-2016 | €51.833,00 | 4 | 2.143 |
| 23 | VLK16J | n.v.t. | 9-01-2019 | €57.837,00 | 4 | 2.143 |
| 24 | V928RJ | n.v.t. | 20-01-2016 | €54.951,00 | 4 | 2.143 |
| 25 | 1VGL47 | n.v.t. | 26-06-2008 | € - | 4 | 2.148 |
| 26 | V828NL | n.v.t. | 25-06-2015 | €54.898,00 | 4 | 2.143 |
| 27 | V206HH | n.v.t. | 14-07-2017 | €69.983,00 | 6 | 2.987 |
| 28 | VJT45T | n.v.t. | 31-03-2021 | €65.841,00 | 4 | 2.143 |
| 29 | VR219F | n.v.t. | 3-09-2015 | €51.745,00 | 4 | 2.143 |
| 30 | SG536P | wit | 24-04-2018 | €74.826,00 | 4 | 2.143 |