6KTN13 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Sprinter | ||||||||||||||
handelsnamen | Sprinter geregistreerd op do 27 dec 2012 | ||||||||||||||
inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | dec 2012 - dec 2014 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 9 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | MFA25VX9 | ||||||||||||||
variant | KNMC1350E | ||||||||||||||
type | 906AC35 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
Prestaties | 6KTN13 | ||||||||||||||
Financieel | 6KTN13 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 71.701,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 28.225,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 6KTN13 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
leeftijd | 10 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | ja | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 6KTN13 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0354*13 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
Tellerstand | 6KTN13 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Bijzonderheden | 6KTN13 | ||||||||||||||
volgnummer 1, code 62 | Taxi, zie goedkeuringsdocument. | ||||||||||||||
Datums | 6KTN13 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 16 jul 2024 (over 204 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 13 feb 2016 11:21 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 7 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 16 jul 2013 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 16 jul 2013 | ||||||||||||||
Massa | 6KTN13 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.952 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.052 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 1.548 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 3.500 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.800 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 366,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 171,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 2.250 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 171,6 cm | ||||||||||||||
Maten | 6KTN13 | ||||||||||||||
lengte | 5,91 - 6,23 m | ||||||||||||||
breedte | 1,99 m | ||||||||||||||
hoogte | 2,44 - 2,71 m | ||||||||||||||
wielbasis | 3,67 m | ||||||||||||||
Banden | 6KTN13 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 6KTN13 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | vr 8 apr 2022 (ref. code 9192152) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | wo 26 okt 2022 | ||||||||||||||
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans) | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | wo 30 nov 2022 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 51 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 44 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | di 8 nov 2022 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 6KTN13 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.143 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 95.00 kW (129 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
motorcode | 651.955 | ||||||||||||||
motortype sinds | do 27 dec 2012 | ||||||||||||||
Toevoeging(en) | 6KTN13 | ||||||||||||||
Boordcomputer taxi, Chess et intern, gemonteerd op vr 27 sep 2013 (volgnr 2) | |||||||||||||||
Verbruik | 6KTN13 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,714/l op ma 18 dec 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 9.80 l/100km (1:10,2) = €16,80 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 7.10 l/100km (1:14,1) = €12,17 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 8.10 l/100km (1:12,3) = €13,88 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 6KTN13 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 G | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011G | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 258 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 187 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 213 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00072 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.60 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.09300 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.26430 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.27730 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 6KTN13 | ||||||||||||||
di 13 jul 2021 13:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
di 13 jul 2021 13:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper werkt niet (goed) | |||||||||||||||
di 13 jul 2021 13:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |||||||||||||||
di 13 jul 2021 13:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Gordel beschadigd | |||||||||||||||
di 13 jul 2021 13:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 16 jul 2022 | ||||||||||||||
vr 10 jun 2022 11:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij | |||||||||||||||
vr 10 jun 2022 11:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij | |||||||||||||||
vr 10 jun 2022 11:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende | |||||||||||||||
vr 10 jun 2022 11:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 16 jul 2023 | ||||||||||||||
vr 14 jul 2023 11:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 16 jul 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 213 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.952 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Sprinter heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 6KTN13 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00072 gram per kilometer en 0.60 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 16 jul 2013. Kenteken 6KTN13 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 565,87 | € 188,62 |
Friesland | € 542,96 | € 180,99 |
Drenthe | € 556,13 | € 185,38 |
Overijssel | € 524,26 | € 174,75 |
Flevoland | € 530,32 | € 176,77 |
Gelderland | € 558,76 | € 186,25 |
Utrecht | € 522,94 | € 174,31 |
Noord-Holland | € 492,66 | € 164,22 |
Zuid-Holland | € 565,87 | € 188,62 |
Zeeland | € 530,58 | € 176,86 |
Noord-Brabant | € 526,63 | € 175,54 |
Limburg | € 526,11 | € 175,37 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00BGN8 | n.v.t. | 20-11-2015 | € - | 6 | 2.987 |
2 | 00BHF3 | n.v.t. | 18-04-2016 | € - | 6 | 2.987 |
3 | 00BHK5 | n.v.t. | 7-07-2016 | € - | 4 | 2.143 |
4 | 00BJZ3 | n.v.t. | 25-09-2017 | € - | 4 | 2.143 |
5 | 00BKR4 | n.v.t. | 15-03-2018 | € - | 4 | 2.143 |
6 | 00BLV3 | n.v.t. | 22-01-2019 | € - | 4 | 2.143 |
7 | 00BPJ3 | n.v.t. | 31-03-2020 | € - | 6 | 2.987 |
8 | 00BPL9 | n.v.t. | 6-05-2020 | € - | 4 | 2.143 |
9 | 00BPR7 | n.v.t. | 10-12-2019 | € - | 4 | 2.143 |
10 | 00BPR9 | n.v.t. | 13-08-2020 | € - | 4 | 2.143 |
11 | 00BPZ5 | n.v.t. | 8-12-2020 | € - | 4 | 2.143 |
12 | 00BRB5 | n.v.t. | 25-11-2020 | € - | 6 | 2.987 |
13 | 00BRD6 | n.v.t. | 16-07-2021 | € - | 4 | 2.143 |
14 | 00BRJ7 | n.v.t. | 30-03-2021 | € - | 4 | 2.143 |
15 | 00BRR6 | n.v.t. | 9-07-2021 | € - | 6 | 2.987 |
16 | 00BRS3 | n.v.t. | 25-06-2021 | € - | 6 | 2.987 |
17 | 00BSV4 | n.v.t. | 8-04-2022 | € - | 4 | 2.143 |
18 | 00BSZ2 | n.v.t. | 25-05-2022 | € - | 6 | 2.987 |
19 | 00BVP5 | n.v.t. | 27-07-2023 | € - | 4 | 1.950 |
20 | 00BXG8 | n.v.t. | 25-11-2015 | € - | 4 | 2.143 |
21 | 00HJR5 | wit | 2-01-2009 | €50.510,00 | 4 | 2.148 |
22 | 00HVN6 | wit | 9-03-2009 | €58.491,00 | 4 | 2.148 |
23 | 00JRB3 | wit | 20-10-2009 | €55.450,00 | 4 | 2.148 |
24 | 00NFX4 | wit | 26-08-2010 | €63.292,00 | 4 | 2.148 |
25 | 00NVP8 | wit | 29-11-2010 | €60.031,00 | 4 | 2.148 |
26 | 00NZR7 | wit | 5-01-2011 | €67.257,00 | 4 | 2.148 |
27 | 00PKG2 | wit | 10-02-2011 | €66.381,00 | 4 | 2.148 |
28 | 00RFS5 | wit | 11-05-2011 | €77.368,00 | 4 | 2.148 |
29 | 00SVP9 | wit | 15-12-2011 | €61.937,00 | 4 | 2.143 |
30 | 00VLG9 | n.v.t. | 2-01-2008 | € - | 4 | 2.148 |