![]() |
82ZJS1 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Sprinter |
| inrichting | ambulance |
| subcategorie: | |
| - SC | ambulance |
| - SH | voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | geel |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. schutbord |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | 82ZJS1 |
| Financieel | 82ZJS1 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 16.638,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | 82ZJS1 |
| leeftijd | 12 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 82ZJS1 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 82ZJS1 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Bijzonderheden | 82ZJS1 |
| volgnummer 1, code 143 | De bevestigingspunten van de zitplaatsen van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. |
| volgnummer 2, code 144 | De bevestigingspunten van de gordels van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. |
| volgnummer 3, code 149 | Dit motorvoertuig is voorzien van een vastzetsysteem t.b.v. ligplaats(en) |
| Datums | 82ZJS1 |
| vervaldatum APK | vr 19 sep. 2025 (over 67 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 23 okt. 2018 |
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | wo 28 nov. 2012 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 28 nov. 2012 |
|
|
82ZJS1 |
| massa ledig voertuig | 3.233 Kg |
| massa rijklaar | 3.333 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. te belasten met | 267 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.500 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.800 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 2.430 Kg |
| Maten | 82ZJS1 |
| wielbasis | 3,67 m |
|
|
82ZJS1 |
| Terugroepactie | 82ZJS1 |
| openstaande terugroepactie | ja |
| Motor & Brandstof | 82ZJS1 |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.987 cm3 |
| netto max. vermogen | 140 kW (191 pk) |
| Verbruik | 82ZJS1 |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | 82ZJS1 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EEV K |
| milieuklasse EG goedkeuring | 2005/55*2008/74K |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 380 g/km |
| uitstoot deeltjes (zwaar) | 0.00100 g/kWh |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm |
|
|
82ZJS1 |
| do 25 aug. 2022 13:30 | apk lichte voertuigen |
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op ma 4 sep. 2023 | |
| ma 4 sep. 2023 11:05 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op wo 4 sep. 2024 | |
| do 19 sep. 2024 12:50 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op vr 19 sep. 2025 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 380 g/km |
| massa ledig voertuig | 3.233 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Sprinter heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 82ZJS1 heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 28 nov. 2012. Kenteken 82ZJS1 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 914,27 | € 304,76 |
| Friesland | € 898,38 | € 299,46 |
| Drenthe | € 897,93 | € 299,31 |
| Overijssel | € 854,68 | € 284,89 |
| Flevoland | € 862,18 | € 287,39 |
| Gelderland | € 938,54 | € 312,85 |
| Utrecht | € 863,51 | € 287,84 |
| Noord-Holland | € 833,49 | € 277,83 |
| Zuid-Holland | € 939,86 | € 313,29 |
| Zeeland | € 864,39 | € 288,13 |
| Noord-Brabant | € 866,60 | € 288,87 |
| Limburg | € 870,57 | € 290,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VBR63R | n.v.t. | do 22 aug. 2019 | €274,00 | 6 | 2.987 |
| 2 | V24GDS | n.v.t. | do 17 sep. 2020 | €274,00 | 4 | 2.143 |
| 3 | VHD78L | n.v.t. | vr 11 nov. 2011 | €274,00 | 4 | 2.143 |
| 4 | V815JZ | n.v.t. | wo 22 aug. 2012 | €500,00 | 4 | 2.143 |
| 5 | VX373N | n.v.t. | do 30 sep. 2010 | €500,00 | 4 | 2.143 |
| 6 | V972JX | n.v.t. | vr 27 apr. 2012 | €500,00 | 4 | 2.143 |
| 7 | V986RJ | n.v.t. | vr 31 mei 2013 | €501,00 | 4 | 2.143 |
| 8 | VZ530D | n.v.t. | ma 4 apr. 2011 | €550,00 | 4 | 2.143 |
| 9 | V38LFR | n.v.t. | wo 14 mei 2014 | €674,00 | 4 | 2.143 |
| 10 | VGG36R | n.v.t. | di 17 apr. 2018 | €6.085,00 | 4 | 2.143 |
| 11 | VD741S | n.v.t. | do 2 jul. 2009 | €7.812,00 | - | 2.143 |
| 12 | V197FX | n.v.t. | di 22 okt. 2013 | €11.916,00 | 4 | 2.143 |
| 13 | V436ZH | n.v.t. | ma 18 apr. 2016 | €12.066,00 | 4 | 2.143 |
| 14 | 45XFJ6 | grijs | di 17 apr. 2012 | €12.426,00 | 4 | 2.143 |
| 15 | 5VZS36 | n.v.t. | di 11 dec. 2012 | €12.503,00 | 4 | 2.148 |
| 16 | GBD33R | wit | vr 5 dec. 2014 | €12.651,00 | 4 | 2.143 |
| 17 | GBN77F | wit | do 6 sep. 2012 | €14.376,00 | 4 | 2.143 |
| 18 | V08GKR | n.v.t. | do 29 jun. 2017 | €14.873,00 | 4 | 2.143 |
| 19 | HHH55P | grijs | di 3 jan. 2012 | €15.159,00 | 6 | 2.987 |
| 20 | V300PJ | n.v.t. | vr 27 jul. 2012 | €15.224,00 | 4 | 2.143 |
| 21 | VX581P | n.v.t. | do 30 jun. 2016 | €15.601,00 | 4 | 2.143 |
| 22 | XF003G | zwart | di 18 dec. 2018 | €16.812,00 | 4 | 2.143 |
| 23 | VN754K | n.v.t. | di 24 mrt. 2015 | €16.941,00 | 6 | 2.987 |
| 24 | V469ZH | n.v.t. | ma 3 nov. 2014 | €17.103,00 | 4 | 2.143 |
| 25 | VG387Z | n.v.t. | ma 20 jan. 2014 | €19.173,00 | 4 | 2.143 |
| 26 | VBV49F | n.v.t. | ma 23 jul. 2012 | €19.703,00 | 4 | 2.143 |
| 27 | VSP27R | n.v.t. | wo 7 sep. 2016 | €19.713,00 | 4 | 2.143 |
| 28 | VTH43D | n.v.t. | di 4 mei 2021 | €20.240,00 | 4 | 1.950 |
| 29 | VX557Z | n.v.t. | di 26 jul. 2016 | €20.367,00 | 4 | 2.143 |
| 30 | V256ZH | n.v.t. | di 2 dec. 2014 | €20.421,00 | 4 | 2.143 |