Rapportdatum 03-04-2025
8-XGK-91 Witte Mercedes-Benz Sprinter voor rolstoelen toegankelijk voertuig van bouwjaar 2014
8XGK91 is het kenteken van een witte Mercedes-Benz Sprinter voor rolstoelen toegankelijk voertuig met 9 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.854 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.143 cm3 diesel-motor met 95 kW (129 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 173 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 23 jul. 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 27 jul. 2025 herkeurd worden.
Op wo 23 jul. 2014 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 61.690. De Mercedes-Benz Sprinter is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.854 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.143 cm3 diesel-motor met 95 kW (129 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 173 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 23 jul. 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 27 jul. 2025 herkeurd worden.
Op wo 23 jul. 2014 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 61.690. De Mercedes-Benz Sprinter is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 8XGK91 
 |
8XGK91 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Sprinter | ||||||||||||||
| handelsnamen | Sprinter | ||||||||||||||
| inrichting | voor rolstoelen toegankelijk voertuig | ||||||||||||||
| subcategorie: | |||||||||||||||
| - SH | voor rolstoelen toegankelijk voertuig | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 17 jun. 2014 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 9 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | LFB2MVA9 | ||||||||||||||
| variant | KMMC1350E | ||||||||||||||
| type | 906 AC 35 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | schutbord motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 8XGK91 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 149 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 8XGK91 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 61.690,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 17.864,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 8XGK91 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 8XGK91 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0354*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 4,325 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 9 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 8XGK91 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Bijzonderheden | 8XGK91 | ||||||||||||||
| volgnummer 1, code 62 | Taxi, zie goedkeuringsdocument. | ||||||||||||||
| volgnummer 2, code 143 | De bevestigingspunten van de zitplaatsen van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. | ||||||||||||||
| volgnummer 3, code 144 | De bevestigingspunten van de gordels van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. | ||||||||||||||
| Datums | 8XGK91 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 27 jul. 2025 (over 115 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 23 jul. 2014 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 10 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 23 jul. 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 23 jul. 2014 | ||||||||||||||
 Massa
|
8XGK91 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.854 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.954 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 646 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.500 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 432,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 171,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 171,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 8XGK91 | ||||||||||||||
| lengte | 6,961 - 7,281 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,99 m | ||||||||||||||
| hoogte | 2,61 - 3,00 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 4,33 m | ||||||||||||||
 Banden
|
8XGK91 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 8XGK91 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 19 dec. 2014 | Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af. | ||||||||||||||
| - vr 8 apr. 2022 | Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 8XGK91 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 95.00 kW (129 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.143 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 95 kW (129 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 651.955 | ||||||||||||||
| Toevoeging(en) | 8XGK91 | ||||||||||||||
| Boordcomputer taxi, Euphoria softwa, gemonteerd op do 31 jul. 2014 (volgnr 4) | |||||||||||||||
| Verbruik | 8XGK91 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,671/l op ma 31 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.30 l/100km (1:13,7) = €12,20 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.20 l/100km (1:16,1) = €10,36 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €11,03 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.60 l/100km (1:15,2) = €11,03 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 8XGK91 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO VI A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 595/2009*64/2012A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 190 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 163 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 173 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 173 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (zwaar) | 0.00200 g/kWh | ||||||||||||||
| Regelgeving emissie | 595/2009*64/2012A | ||||||||||||||
| CO uitstoot WHSC | 17,86 g/km | ||||||||||||||
| NOx uitstoot WHSC | 185,87 g/km | ||||||||||||||
| deeltjes massa WHSC | 2,42 g/km | ||||||||||||||
| deeltjes aantal WHSC | 1,06 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot WHTC | 261,06 g/km | ||||||||||||||
| NOx uitstoot WHTC | 317,09 g/km | ||||||||||||||
| deeltjes massa WHTC | 3,98 g/km | ||||||||||||||
| deeltjes aantal WHTC | 8,92 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
8XGK91 | ||||||||||||||
| vr 21 jul. 2023 14:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| vr 14 jun. 2024 15:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Fusee(kogel) te veel speling | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 173 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.854 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Sprinter heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 8XGK91 heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 23 jul. 2014. Kenteken 8XGK91 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 807,07 | € 269,02 |
| Friesland | € 793,15 | € 264,38 |
| Drenthe | € 792,76 | € 264,25 |
| Overijssel | € 754,88 | € 251,63 |
| Flevoland | € 761,45 | € 253,82 |
| Gelderland | € 828,33 | € 276,11 |
| Utrecht | € 762,61 | € 254,20 |
| Noord-Holland | € 736,32 | € 245,44 |
| Zuid-Holland | € 829,49 | € 276,50 |
| Zeeland | € 763,38 | € 254,46 |
| Noord-Brabant | € 765,31 | € 255,10 |
| Limburg | € 768,79 | € 256,26 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00BGN8 | n.v.t. | vr 20 nov. 2015 | € - | 6 | 2.987 |
| 2 | 00BHF3 | n.v.t. | ma 18 apr. 2016 | € - | 6 | 2.987 |
| 3 | 00BHK5 | n.v.t. | do 7 jul. 2016 | € - | 4 | 2.143 |
| 4 | 00BJZ3 | n.v.t. | ma 25 sep. 2017 | € - | 4 | 2.143 |
| 5 | 00BKR4 | n.v.t. | do 15 mrt. 2018 | € - | 4 | 2.143 |
| 6 | 00BLV3 | n.v.t. | di 22 jan. 2019 | € - | 4 | 2.143 |
| 7 | 00BPJ3 | n.v.t. | di 31 mrt. 2020 | € - | 6 | 2.987 |
| 8 | 00BPL9 | n.v.t. | wo 6 mei 2020 | € - | 4 | 2.143 |
| 9 | 00BPR7 | n.v.t. | di 10 dec. 2019 | € - | 4 | 2.143 |
| 10 | 00BPR9 | n.v.t. | do 13 aug. 2020 | € - | 4 | 2.143 |
| 11 | 00BPZ5 | n.v.t. | di 8 dec. 2020 | € - | 4 | 2.143 |
| 12 | 00BRB5 | n.v.t. | wo 25 nov. 2020 | € - | 6 | 2.987 |
| 13 | 00BRD6 | n.v.t. | vr 16 jul. 2021 | € - | 4 | 2.143 |
| 14 | 00BRJ7 | n.v.t. | di 30 mrt. 2021 | € - | 4 | 2.143 |
| 15 | 00BRR6 | n.v.t. | vr 9 jul. 2021 | € - | 6 | 2.987 |
| 16 | 00BRS3 | n.v.t. | vr 25 jun. 2021 | € - | 6 | 2.987 |
| 17 | 00BSV4 | n.v.t. | vr 8 apr. 2022 | € - | 4 | 2.143 |
| 18 | 00BVP5 | n.v.t. | do 27 jul. 2023 | € - | 4 | 1.950 |
| 19 | 00BXL5 | n.v.t. | vr 8 mrt. 2024 | € - | 4 | 1.950 |
| 20 | 00BXP6 | n.v.t. | di 12 nov. 2002 | € - | 5 | 2.685 |
| 21 | 00BZJ4 | n.v.t. | di 24 dec. 2024 | € - | 4 | 1.950 |
| 22 | 00BZK8 | n.v.t. | ma 2 mrt. 2020 | € - | 6 | 2.987 |
| 23 | 00BZN5 | n.v.t. | di 10 dec. 2024 | € - | 4 | 1.950 |
| 24 | 00BZN9 | n.v.t. | do 11 jul. 2024 | € - | 4 | 1.950 |
| 25 | 00HJR5 | wit | vr 2 jan. 2009 | €50.510,00 | 4 | 2.148 |
| 26 | 00HVN6 | wit | ma 9 mrt. 2009 | €58.491,00 | 4 | 2.148 |
| 27 | 00JRB3 | wit | di 20 okt. 2009 | €55.450,00 | 4 | 2.148 |
| 28 | 00NFX4 | wit | do 26 aug. 2010 | €63.292,00 | 4 | 2.148 |
| 29 | 00NVP8 | wit | ma 29 nov. 2010 | €60.031,00 | 4 | 2.148 |
| 30 | 00NZR7 | wit | wo 5 jan. 2011 | €67.257,00 | 4 | 2.148 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.