![]() |
GBR35D |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Sprinter |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | achter |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 2 |
| carrosserie | 4-deurs, kampeerwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| type | 906BB35 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | GBR35D |
| max. snelheid | 160 km/u |
| Financieel | GBR35D |
| catalogusprijs | € 63.657,00 |
| bruto BPM | € 15.329,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | di 26 mrt. 2024 |
| Status | GBR35D |
| leeftijd | 7 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GBR35D |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GBR35D |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GBR35D |
| vervaldatum APK | do 9 jul. 2026 (over 112 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 13 jun. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | do 28 feb. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 13 jun. 2024 Import |
| Historie | GBR35D |
|
|
GBR35D |
| massa ledig voertuig | 2.449 Kg |
| massa rijklaar | 2.549 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.200 Kg |
| max. te belasten met | 751 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.200 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.650 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 2.000 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| Maten | GBR35D |
| lengte | 6,97 m |
| breedte | 2,02 m |
| hoogte | 2,62 m |
| wielbasis | 4,33 m |
|
|
GBR35D |
| Terugroepactie | GBR35D |
| openstaande terugroepactie | ja |
| Motor & Brandstof | GBR35D |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.143 cm3 |
| netto max. vermogen | 120 kW (163 pk) |
| Verbruik | GBR35D |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €2,255/l op ma 9 mrt. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 8.20 l/100km (1:12,2) = €18,49 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.70 l/100km (1:13) = €17,36 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.90 l/100km (1:12,7) = €17,81 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 10.920 l/100km (1:9,2) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 10.920 l/100km (1:9,2) = € 24,62 |
| Milieu | GBR35D |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 289 g/km |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO VI D |
| milieuklasse EG goedkeuring | 595/2009*2017/2400D |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 207 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm |
|
|
GBR35D |
| ma 24 jun. 2024 13:10 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op di 24 jun. 2025 | |
| wo 9 jul. 2025 14:55 | apk lichte voertuigen |
|
391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht periodieke controle - vervalt op do 9 jul. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VHD78L | n.v.t. | vr 11 nov. 2011 | €274,00 | 4 | 2.143 |
| 2 | V24GDS | n.v.t. | do 17 sep. 2020 | €274,00 | 4 | 2.143 |
| 3 | VBR63R | n.v.t. | do 22 aug. 2019 | €274,00 | 6 | 2.987 |
| 4 | V815JZ | n.v.t. | wo 22 aug. 2012 | €500,00 | 4 | 2.143 |
| 5 | V972JX | n.v.t. | vr 27 apr. 2012 | €500,00 | 4 | 2.143 |
| 6 | VX373N | n.v.t. | do 30 sep. 2010 | €500,00 | 4 | 2.143 |
| 7 | V986RJ | n.v.t. | vr 31 mei 2013 | €501,00 | 4 | 2.143 |
| 8 | VZ530D | n.v.t. | ma 4 apr. 2011 | €550,00 | 4 | 2.143 |
| 9 | V38LFR | n.v.t. | wo 14 mei 2014 | €674,00 | 4 | 2.143 |
| 10 | VGG36R | n.v.t. | di 17 apr. 2018 | €6.085,00 | 4 | 2.143 |
| 11 | VD741S | n.v.t. | do 2 jul. 2009 | €7.812,00 | - | 2.143 |
| 12 | V197FX | n.v.t. | di 22 okt. 2013 | €11.916,00 | 4 | 2.143 |
| 13 | V436ZH | n.v.t. | ma 18 apr. 2016 | €12.066,00 | 4 | 2.143 |
| 14 | 45XFJ6 | grijs | di 17 apr. 2012 | €12.426,00 | 4 | 2.143 |
| 15 | 5VZS36 | n.v.t. | di 11 dec. 2012 | €12.503,00 | 4 | 2.148 |
| 16 | GBD33R | wit | vr 5 dec. 2014 | €12.651,00 | 4 | 2.143 |
| 17 | JJF59T | geel | vr 29 nov. 2013 | €12.852,00 | 4 | 2.143 |
| 18 | GBN77F | wit | do 6 sep. 2012 | €14.376,00 | 4 | 2.143 |
| 19 | V08GKR | n.v.t. | do 29 jun. 2017 | €14.873,00 | 4 | 2.143 |
| 20 | HHH55P | grijs | di 3 jan. 2012 | €15.159,00 | 6 | 2.987 |
| 21 | V300PJ | n.v.t. | vr 27 jul. 2012 | €15.224,00 | 4 | 2.143 |
| 22 | VX581P | n.v.t. | do 30 jun. 2016 | €15.601,00 | 4 | 2.143 |
| 23 | JNG10P | grijs | wo 10 nov. 2010 | €15.943,00 | 4 | 2.143 |
| 24 | XF003G | zwart | di 18 dec. 2018 | €16.812,00 | 4 | 2.143 |
| 25 | VN754K | n.v.t. | di 24 mrt. 2015 | €16.941,00 | 6 | 2.987 |
| 26 | V469ZH | n.v.t. | ma 3 nov. 2014 | €17.103,00 | 4 | 2.143 |
| 27 | VG387Z | n.v.t. | ma 20 jan. 2014 | €19.173,00 | 4 | 2.143 |
| 28 | VSP27R | n.v.t. | wo 7 sep. 2016 | €19.713,00 | 4 | 2.143 |
| 29 | VTH43D | n.v.t. | di 4 mei 2021 | €20.240,00 | 4 | 1.950 |
| 30 | VX557Z | n.v.t. | di 26 jul. 2016 | €20.367,00 | 4 | 2.143 |