![]() |
JJ766N |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| handelsbenaming | Sprinter |
| inrichting | voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
| subcategorie: | |
| - SH | voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zitplaatsen | 9 |
| rolstoelplaatsen | 4 |
| deuren | 3 |
| wielen | 4 |
| type | 906 AC 35 |
| plaats chassisnummer | schutbord motorruimte |
| JJ766N | |
| JJ766N | |
| catalogusprijs | € 75.644,00 |
| bruto BPM | € 29.714,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| JJ766N | |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 |
| leeftijd | 6 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| JJ766N | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| JJ766N | |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| JJ766N | |
| volgnummer 1, code 62 | Taxi, zie goedkeuringsdocument. |
| volgnummer 2, code 143 | De bevestigingspunten van de zitplaatsen van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. |
| volgnummer 3, code 144 | De bevestigingspunten van de gordels van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. |
| JJ766N | |
| vervaldatum APK | vr 31 mrt 2023 (over 50 dagen) |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | wo 8 feb 2017 11:20 |
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 30 mrt 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 30 mrt 2016 |
| JJ766N | |
| massa ledig voertuig | 2.748 Kg |
| massa rijklaar | 2.848 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. te belasten met | 752 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.500 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.800 Kg |
| - spoorbreedte | 171 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 2.250 Kg |
| - spoorbreedte | 172 cm |
| JJ766N | |
| wielbasis | 4,33 m |
| JJ766N | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| JJ766N | |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.143 cm3 |
| netto max. vermogen | 95.00 kW (129 pk) |
| JJ766N | |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,819/l op ma 30 jan 2023 |
| brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) = €14,73 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) = €11,82 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €12,91 |
| WLTP | |
| JJ766N | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 187 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00125 g/km |
| roetuitstoot | 0.18 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm |
| JJ766N | |
| di 11 feb 2020 14:58 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| di 11 feb 2020 14:58 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| di 11 feb 2020 14:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 30 mrt 2021 |
| do 4 feb 2021 14:44 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |
| do 4 feb 2021 14:44 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| do 4 feb 2021 14:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 30 mrt 2022 |
| do 31 mrt 2022 13:34 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling | |
| do 31 mrt 2022 13:34 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| do 31 mrt 2022 13:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 31 mrt 2023 |
| 2023 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 187 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.748 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Sprinter heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken JJ766N heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00125 gram per kilometer en 0.18 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 30 mrt 2016. Kenteken JJ766N hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 780,27 | € 260,09 |
| Friesland | € 747,82 | € 249,27 |
| Drenthe | € 766,47 | € 255,49 |
| Overijssel | € 721,35 | € 240,45 |
| Flevoland | € 729,93 | € 243,31 |
| Gelderland | € 770,20 | € 256,73 |
| Utrecht | € 719,48 | € 239,83 |
| Noord-Holland | € 676,60 | € 225,53 |
| Zuid-Holland | € 780,27 | € 260,09 |
| Zeeland | € 730,30 | € 243,43 |
| Noord-Brabant | € 724,70 | € 241,57 |
| Limburg | € 723,96 | € 241,32 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00BGN8 | n.v.t. | 20-11-2015 | € - | 6 | 2.987 |
| 2 | 00BHF3 | n.v.t. | 18-04-2016 | € - | 6 | 2.987 |
| 3 | 00BHK5 | n.v.t. | 7-07-2016 | € - | 4 | 2.143 |
| 4 | 00BJZ3 | n.v.t. | 25-09-2017 | € - | 4 | 2.143 |
| 5 | 00BKR4 | n.v.t. | 15-03-2018 | € - | 4 | 2.143 |
| 6 | 00BLV3 | n.v.t. | 22-01-2019 | € - | 4 | 2.143 |
| 7 | 00BPJ3 | n.v.t. | 31-03-2020 | € - | 6 | 2.987 |
| 8 | 00BPL9 | n.v.t. | 6-05-2020 | € - | 4 | 2.143 |
| 9 | 00BPR7 | n.v.t. | 10-12-2019 | € - | 4 | 2.143 |
| 10 | 00BPR9 | n.v.t. | 13-08-2020 | € - | 4 | 2.143 |
| 11 | 00BPZ5 | n.v.t. | 8-12-2020 | € - | 4 | 2.143 |
| 12 | 00BRB5 | n.v.t. | 25-11-2020 | € - | 6 | 2.987 |
| 13 | 00BRD6 | n.v.t. | 16-07-2021 | € - | 4 | 2.143 |
| 14 | 00BRJ7 | n.v.t. | 30-03-2021 | € - | 4 | 2.143 |
| 15 | 00BRR6 | n.v.t. | 9-07-2021 | € - | 6 | 2.987 |
| 16 | 00BRS3 | n.v.t. | 25-06-2021 | € - | 6 | 2.987 |
| 17 | 00BSV4 | n.v.t. | 8-04-2022 | € - | 4 | 2.143 |
| 18 | 00HJR5 | wit | 2-01-2009 | €50.510,00 | 4 | 2.148 |
| 19 | 00HVN6 | wit | 9-03-2009 | €58.491,00 | 4 | 2.148 |
| 20 | 00JRB3 | wit | 20-10-2009 | €55.450,00 | 4 | 2.148 |
| 21 | 00NFX4 | wit | 26-08-2010 | €63.292,00 | 4 | 2.148 |
| 22 | 00NVP8 | wit | 29-11-2010 | €60.031,00 | 4 | 2.148 |
| 23 | 00NZR7 | wit | 5-01-2011 | €67.257,00 | 4 | 2.148 |
| 24 | 00PKG2 | wit | 10-02-2011 | €66.381,00 | 4 | 2.148 |
| 25 | 00RFS5 | wit | 11-05-2011 | €77.368,00 | 4 | 2.148 |
| 26 | 00SVP9 | wit | 15-12-2011 | €61.937,00 | 4 | 2.143 |
| 27 | 00VLG9 | n.v.t. | 2-01-2008 | € - | 4 | 2.148 |
| 28 | 00VRZ9 | n.v.t. | 28-03-2007 | € - | 4 | 2.148 |
| 29 | 00VTJ5 | n.v.t. | 30-06-2008 | € - | 4 | 2.148 |
| 30 | 00VVK2 | n.v.t. | 12-09-2008 | € - | 6 | 2.987 |