![]() |
P901RV |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Sprinter |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | achter |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| type | 906AC35 |
| plaats chassisnummer | by schutbord |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | P901RV |
| max. snelheid | 148 km/u |
| Financieel | P901RV |
| catalogusprijs | € 46.962,00 |
| bruto BPM | € 11.357,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 16 mei 2022 |
| Status | P901RV |
| leeftijd | 11 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | P901RV |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | P901RV |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P901RV |
| vervaldatum APK | do 23 apr. 2026 (over 361 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 25 mei 2022 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | do 12 sep. 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 25 mei 2022 Import |
|
|
P901RV |
| massa ledig voertuig | 2.809 Kg |
| massa rijklaar | 2.909 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.200 Kg |
| max. te belasten met | 391 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.200 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.650 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 2.000 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| Maten | P901RV |
| breedte | 1,99 m |
| wielbasis | 3,67 m |
|
|
P901RV |
| Terugroepactie | P901RV |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P901RV |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.143 cm3 |
| netto max. vermogen | 95 kW (129 pk) |
| Verbruik | P901RV |
| brandstof 1 | Diesel |
| brandstofverbruik stad | 10.30 l/100km (1:9,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.10 l/100km (1:12,3) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | P901RV |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 G |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011G |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 213 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00032 g/km |
| roetuitstoot | 0.60 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm |
|
|
P901RV |
| wo 25 mei 2022 12:22 | apk lichte voertuigen |
|
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| wo 2 apr. 2025 10:26 | apk lichte voertuigen |
|
Remverschil op 1 as te groot Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld Ruitensproeierinstallatie werkt niet Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| wo 23 apr. 2025 08:39 | apk lichte voertuigen |
|
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 213 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.809 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Sprinter heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken P901RV heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00032 gram per kilometer en 0.60 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 12 sep. 2013. Kenteken P901RV hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 807,07 | € 269,02 |
| Friesland | € 793,15 | € 264,38 |
| Drenthe | € 792,76 | € 264,25 |
| Overijssel | € 754,88 | € 251,63 |
| Flevoland | € 761,45 | € 253,82 |
| Gelderland | € 828,33 | € 276,11 |
| Utrecht | € 762,61 | € 254,20 |
| Noord-Holland | € 736,32 | € 245,44 |
| Zuid-Holland | € 829,49 | € 276,50 |
| Zeeland | € 763,38 | € 254,46 |
| Noord-Brabant | € 765,31 | € 255,10 |
| Limburg | € 768,79 | € 256,26 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00BGN8 | n.v.t. | vr 20 nov. 2015 | € - | 6 | 2.987 |
| 2 | 00BHF3 | n.v.t. | ma 18 apr. 2016 | € - | 6 | 2.987 |
| 3 | 00BHK5 | n.v.t. | do 7 jul. 2016 | € - | 4 | 2.143 |
| 4 | 00BJZ3 | n.v.t. | ma 25 sep. 2017 | € - | 4 | 2.143 |
| 5 | 00BKR4 | n.v.t. | do 15 mrt. 2018 | € - | 4 | 2.143 |
| 6 | 00BLV3 | n.v.t. | di 22 jan. 2019 | € - | 4 | 2.143 |
| 7 | 00BPJ3 | n.v.t. | di 31 mrt. 2020 | € - | 6 | 2.987 |
| 8 | 00BPL9 | n.v.t. | wo 6 mei 2020 | € - | 4 | 2.143 |
| 9 | 00BPR7 | n.v.t. | di 10 dec. 2019 | € - | 4 | 2.143 |
| 10 | 00BPR9 | n.v.t. | do 13 aug. 2020 | € - | 4 | 2.143 |
| 11 | 00BPZ5 | n.v.t. | di 8 dec. 2020 | € - | 4 | 2.143 |
| 12 | 00BRB5 | n.v.t. | wo 25 nov. 2020 | € - | 6 | 2.987 |
| 13 | 00BRD6 | n.v.t. | vr 16 jul. 2021 | € - | 4 | 2.143 |
| 14 | 00BRJ7 | n.v.t. | di 30 mrt. 2021 | € - | 4 | 2.143 |
| 15 | 00BRR6 | n.v.t. | vr 9 jul. 2021 | € - | 6 | 2.987 |
| 16 | 00BRS3 | n.v.t. | vr 25 jun. 2021 | € - | 6 | 2.987 |
| 17 | 00BSV4 | n.v.t. | vr 8 apr. 2022 | € - | 4 | 2.143 |
| 18 | 00BVP5 | n.v.t. | do 27 jul. 2023 | € - | 4 | 1.950 |
| 19 | 00BXL5 | n.v.t. | vr 8 mrt. 2024 | € - | 4 | 1.950 |
| 20 | 00BXP6 | n.v.t. | di 12 nov. 2002 | € - | 5 | 2.685 |
| 21 | 00BZJ4 | n.v.t. | di 24 dec. 2024 | € - | 4 | 1.950 |
| 22 | 00BZK8 | n.v.t. | ma 2 mrt. 2020 | € - | 6 | 2.987 |
| 23 | 00BZN5 | n.v.t. | di 10 dec. 2024 | € - | 4 | 1.950 |
| 24 | 00BZN9 | n.v.t. | do 11 jul. 2024 | € - | 4 | 1.950 |
| 25 | 00HJR5 | wit | vr 2 jan. 2009 | €50.510,00 | 4 | 2.148 |
| 26 | 00HVN6 | wit | ma 9 mrt. 2009 | €58.491,00 | 4 | 2.148 |
| 27 | 00JRB3 | wit | di 20 okt. 2009 | €55.450,00 | 4 | 2.148 |
| 28 | 04JDJ9 | wit | wo 22 apr. 2009 | €55.740,00 | 4 | 2.148 |
| 29 | 00NFX4 | wit | do 26 aug. 2010 | €63.292,00 | 4 | 2.148 |
| 30 | 00NVP8 | wit | ma 29 nov. 2010 | €60.031,00 | 4 | 2.148 |